沿江快速通道滨江东路
一期一标段工程施工组织设计
第一章、编制依据及编制原则
一、编制依据
1、沿江快速通道滨江东路一期一标段工程施工招标文件
2、沿江快速通道滨江东路一期一标段工程设计施工图
3、工程答疑会议纪要
4、对本工程施工现场的考察
5、相关工程施工经验
6、相关施工规范、质量检验标准
(1)、《工程测量规范》 GB50026-93
(2)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002
(3)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002
(4)、《混凝土质量控制标准》GB 50164-92
(5)、《砌体工程施工质量及验收规范》GB 50203-2002
(6)、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002
(7)、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99
(8)、《建筑机械使用安全技术规程 》 JGJ33-2001
(9)、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87
(10)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90
(11)、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97
(12)、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90
(13)、《混凝土工程施工质量验收规范》GB50204-2002
(14)、《市政道路工程水泥稳定粒料基层质量验收标准》DBJ13-49-2003
(15)、《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001
(16)、《建设工程施工管理规范》GB/T50326-2001
二、编制原则
1、严格遵循招标文件、技术规范、检验标准、施工图设计要求,结合施工现场实际,精心组织,科学管理,抓住关键,全面合理的安排施工人员、机械设备及施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全生产的前提下,缩短工期。
2、积极推广应用“四新”成果,充分应用先进的科学技术和施工设备、做到机械化作业和标准化作业。
3、强化质量管理,加强工序监控,做到事前预防,确保工程达到优良标准。
4、调配组织管理能力强,施工生产经验丰富的中青年技术管理人员组建项目部,建立项目部负责制的管理、质保、安全保证体系,严格管理,优化配置。
5、 搞好环境卫生,保护生态环境,最大限度的减少扰民。
第二章、工程概况
一、工程概况
滨江东路位于南平市建溪东岸,闽江北岸,是南平市三条沿江快速通道之一,一期工程为大家厂至玉屏桥路段,道路主线全长4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ级,K0+450~K2+520和K3+400~K4+255路段道路幅宽为24m,双向四车道,设计行车速度为40km/h;起点K0+000~K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520~K3+360为城市Ⅱ级次干道,道路路幅宽为13m,双向双车道,设计行车速度为30km/h。
一期工程分为三个标段,一标段是滨江东路设计起点位于大家厂西北,建溪东岸,坐标为X=51594.941、Y=66162.563,终点位于南纸铁路西北约100m处,坐标为X=50533.998、Y=66860.468。黄墩北路和黄墩南路是滨江东路与高速连接线交通衔接的连接道路;黄墩北路起点位于滨江东路K0+589.33处,坐标为X=51107.693、Y=66479.179,终点桩号为A0+276.760、坐标为X=51048.540、Y=66706.683;黄墩南路起点位于滨江东路K1+020处,坐标为X=50737.681、Y=66698.996,终点桩号为B0+307.802、坐标为X=51003.837、Y=66774.409。
二、主要技术标准
滨江东路主线:
1、道路等级:主线城市主干道Ⅱ级,起点段K0+000~K0+400为城市次干道Ⅱ级;
2、计算行车速度:主线行车速度40km/h,起点段为30km/h;
3、设计荷载:路面BZZ—100、构筑物为城-AJ级;
4、车道数:主线为双向四车道,起点段为双向双车道;
5、路面结构:水泥混凝土路面,设计年限为30年;
6、最小曲线半径:R=300m,缓和曲线L=35m;
7、设计纵坡:最大纵坡3.60%,最小纵坡0.6%;
8、竖曲线最小半径:凸型R=1600m,凹型R=1500m;
9、设计防洪标准:50年一遇;
10、设计净空高度:不小于4.5m。
黄墩北路、南路:
1、道路等级:城市次干道Ⅱ级;
2、计算行车速度: 30km/h;
3、设计荷载:路面BZZ—100、构筑物为城-AJ级;
4、路面结构:水泥混凝土路面,设计年限为30年;
5、最小曲线半径:R=40m(双车道);
6、设计纵坡:最大纵坡4.0%,最小纵坡1.5%;
7、竖曲线最小半径:凸型R=1000m,凹型R=800m。
三、道路标准横断面
1、滨江东路标准横断面:3m(人行道)+8m(机动车道)+2m(中央绿化分隔带)+8m(机动车道)+3m(人行道)=24m
2、黄墩北路、南路标准横断面:2.5m(人行道)+15m(机动车道)+2.5m(人行道)=20m
四、路面设计
滨江东路、黄墩北路、南路路面结构类型相同,车行道均采用水泥砼路面,人行道均采用彩色烧结砖铺装,具体结构形式如下:
1、机动车道路面:路面结构总厚度为64cm。
24cm 水泥混凝土
20cm 5%水泥稳定碎石层
20cm 级配碎石
2、人行道路面:路面结构总厚度为23cm。
6cm 彩色烧结砖
2cm 1:3水泥砂浆找平层
15cm 5%水泥稳定碎石基层
五、主要工程数量
1、路基工程
(1)路基填筑 193596m3
(2)路基挖方 210201m3
2、路面工程
(1)行车道路面 27109m2
(2)人行道路面 10077m2
第三章、质量、安全、工期总体目标
一、质量目标
本工程质量等级目标:达到国家工程施工质量验收规范合格标准,分项工程检验一次合格率达到100%,优良率达到90%以上。
二、安全目标
杜绝因工亡人事故,避免重伤和机械交通事故。
三、工期目标
开工日期:2008年1月1日
竣工日期:2008年12月28日
四、关键节点工期(里程碑工期)
2008年4月底前完成66标准高程下挡墙工程,确保在362天内完成合同内所有工程项目。
第四章、施工总体部署
一、施工组织管理机构
按项目法管理方式组建“滨江东路一期一标段项目经理部”,全面负责本标段的施工组织指挥工作。项目经理部设6个职能科室:施工技术科负责工程的施工调度、技术指导、测量放样、试验工作、对外协调;安全质量科负责工程的安全、质量监察;计划合同科负责工程的合同管理、工程计量、支付、统计等有关工作;财务科负责工程的财务管理、成本控制;物资设备科负责工程物资、设备保障;综合办公室负责党群、文秘、接待、治安等。
项目经理部下辖8个施工队,其中:挡墙施工队3个,路基填筑施工队2个,路面施工队1个,防护及绿化施工队1个,综合安装施工队1个。
详见附件组织机构框图4-1
施工队伍任务安排见下表。
施工单位名称
| 施工任务
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路基施工一队
| 负责K0+000~K0+700段、黄墩北路土石方、挡墙开挖及回填,30人。
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路基施工二队
| 负责K0+700~K1+280段、黄墩南路土石方、挡墙开挖及回填,30人。
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挡墙施工一队
| 负责本标段K0+000~K0+400段挡墙施工,150人。
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挡墙施工二队
| 负责本标段K0+400~K0+900段挡墙施工,150人。
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挡墙施工三队
| 负责本标段K0+900~K1+280段挡墙及防洪墙施工,150人。
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路面施工队
| 负责本标段所有路面施工、人行道板等铺设,50人。
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防护、绿化施工队
| 负责本标段边坡绿化,景观绿化施工,30人。
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综合安装施工队
| 负责给排水、电力、通讯、燃气管道工程敷设,照明系统的安装,30人。
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二、施工准备
在接到中标通知书三日内,先遣人员和部分机械设备进场,五日内主要施工人员及机械设备和部分施工材料进场。
1、选派具有丰富测量经验的工程师带领测量人员进行交接桩工作。
2、复核桥、涵洞、线路中心线位置及水准点高程。
3、在固定位置测设足够的水准点及三角控制网。
4、按设计精度放样,埋好护桩,施工用水准点。
5、配备精良的测量仪器,采用高精度全站仪、经纬仪、水准仪等。
三、临建工程
1、施工便道
可利用既有乡村公路,自水东桥至大家厂的乡村道路进入施工现场后,没有便道的路段修建宽4.5m的便道,路面宽3.5m,路面基层为20cm厚的碎石(或砂砾石)垫层,面层为5cm的泥结碎石面层。
便道急弯、陡坡等危险地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志,便道分岔路口设置方向指示牌,引导车辆和行人正确通行。便道由专人负责养护,做到雨天清沟排水,晴天洒水除尘,以确保路面平整,行车舒适,防止扬尘和积水。
2、临时房屋
项目经理部拟在大家厂附近租用民房。各施工队就近租用民房,现场设临时值班室或材料、机械看守室,采用简易活动板房。
3、临时设施
根据现场情况,设置一座HZD50(50m3/h)砼自动计量拌合站,拌合站供全标段砼施工;浆砌工程砂浆在现场设置350滚筒搅拌机或砂浆搅拌机。
砼搅拌站内的场地进行硬化,确保其耐久性。要求用20cm厚的碎石作垫层,15cm厚的C15砼作面层。硬化后的场坪应中间高四周低,利于雨水排出
施工现场按要求设置材料库和加工场,水泥库采用周围封闭的砖木结构,水泥库地面必须高于地面30cm,而且水泥堆放必须架空20~30cm,水泥分层堆放,最大堆放高度不超过10包,堆放时应按不同厂家、不同品种、标号、批次和生产日期进行分区堆放。
钢筋加工场按功能分区划分为原材料堆放区、加工制作区、半成品、成品堆放区,各类材料分区堆放,并按标准设置标示牌。
4、施工和生活用水,用电
本标段沿线电网密布,用电方便,施工及生活用电可就近接入,在拌合站设一台200KVA变压器,同时自备一台300kw柴油发电机,各施工用电点可由上述两变压器拉接临时施工用电线路。
本工程紧靠建溪,水资源丰富,用水较为方便,可在建溪边建一座小型泵房,将水抽至高处的蓄水池中,从蓄水池埋设Φ100管道将水接至各施工用水点,满足施工及生活用水。
施工平面布置图详见图4-2
四、组织管理网络
?
安全管理领导小组
组 长:副组长:
咨询、汇报
监管、指导