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    施工组织设计
    
     
     
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    开工日期: 2004-03-03
     
     
    竣工日期: 2004-03-03
     
     
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目     录

     
    目     录              2
    第一章     工程概况              3
    第二章     施工部署              5
    第三章     施工总平面布置              11
    第四章     施工准备              13
    第五章     主要施工方法              15
    第六章     主要管理措施              27
    第七章     主要物资、劳动力、大型机具计划              28
    第八章     主要技术经济指标              29
    
    

第一章     工程概况

     
    本工程为一公寓小区，由9栋高层公寓和整套服务用房组成，建筑面积16万m2，占地4.8万m2。
    该小区东临城市道路，西北面紧靠河道，南面是拟建中的另一建筑物。9栋公寓呈环形布置，中央是一座拥有600车位的大型地下车库，由人行通道与各公寓地下室衔接。为公寓服务的用房还有热力变电站、餐厅、幼儿园、房管办公楼、传达室、花房、垃圾站等，分布在公寓群周围(图2-l、表2-1)。
    一、水文地质情况
    拟建场地地势平坦，地面标高39.18～40.95m，根据上年度6～7月测得本场地地下静止水位标高为34.28～36.22m，第二层静止水位标高14.94～15.39m，历年最高水位标高39.50m，水质无侵蚀性。本工程最深基底标高31.00m，处于地下水位以上。
    主要建筑物和构筑物表2-1

    地下车库及公寓采用深埋天然地基，持力层土质为中重亚粘、轻亚粘、重亚砂土层，其上为中密—密实的重亚砂、轻亚粘土、中轻亚粘土的交互层，表层为厚1.10～3.00m的人工回填土。
    二、工程设计情况
    本工程车库全部埋设在地下，由11座车库组成，共3层，底标高-11.00m，全高7.8m。上两层供存车使用，最下层为防水架空层。车库宽20.5m，每座库长约40m，全长530m，为全现浇钢筋混凝土结构，顶盖为无柱帽的无梁楼盖，每个库间设有伸缩缝。车库迎水面的墙、板均为C30自防水密实混凝土。库内设备除照明、电话、广播系统外，尚有电视监测、感烟报警和自动灭火等现代化设施。
    


    9栋公寓均正南正北布置，除6号楼为南入口外，其余均为北入口，公寓的建筑形式及构造也大致相同，以3号楼为基本形式，其他只改变地下室通往车库的出口及标准层局部布置。
    公寓±0.00相当于42.00m，地下3层，分别为人防、地下室及设备层。地上17层，15层以下为客房，16层为设备层，17层为机房水箱间。标准层层高3.2m，建筑物总高55.20m。房间开间尺寸为5.0m和4.2m，进深为7.2m和6.6m，共10个开间，南面有1.8m宽暖廊，北面有两个2.7m宽楼梯间，建筑物总宽18.6m，总长47.4m，每层面积约300m2。
    结构抗震烈度按8度设防，深埋天然地基、箱形基础，基底标高-11.00m。上部结构形式为大模板剪力墙体系，外纵墙为预制轻混凝土墙板，山墙为复合墙(外层18cm厚预制墙板，内层加22cm厚现浇层)，楼板为6cm预应力钢筋混凝土薄板加10cm厚现浇叠合层。楼梯段为预制，休息板现浇。
    室内装修为中档偏高等级。卧室、起居室、餐厅为可赛银涂料墙面、预制磨石地面；卫生间为瓷砖墙面、陶瓷锦砖地面，顶棚除起居室喷苯球、卫生间石棉板吊顶外，其他均为抹白灰喷浆。外墙饰面大部为白色陶瓷锦砖，楼梯间外墙粘石渣、窗套刷涂料，门头、台阶为剁斧石。
    设备情况：采暖分两个系统。第1～8层为低压双管，8层以上高层双管。生活用水l～3层由市政供应，第4～15层由屋顶水箱供给，第17层设高位热水箱。
    室外管线：污水、煤气、热力与小区东侧干线连接，由热力点送出的热力(暖气、热水)管线敷设在车库一层顶板下，经地下车库供给各公寓。生活用水分东西两个进口。雨水管分两个出口排至滨河市政管网。
    三、施工条件
    (1)由于小区工程量大，设计单位分期出图，承接任务时仅有建筑总平面图和地下车库施工图，编制本方案时已有3号楼施工图。
    (2)施工场地情况：
    1)拟建场地征地已解决，但有部分占地末滕清，民房拆迁难度较大。
    2)根据建设单位提供的情况，红线内地下无障碍物；现场东西两侧均有上水干管并已留截门，可接施工用水；现场东北角有560kVA变压器一台，西南角有高压电源，可引入施工用电。
    3)小区建筑面积16万m2，占地面积4.8万m2，施工用地为1:0.3，且工程基础深，放坡大，多栋号同时施工，施工用地比较紧张，原可用作暂设房的房管办公楼、幼儿园等又未出图，不能先期施工。
    4)主要材料、设备、劳动力已初步落实，构件及一般加工制品已有安排。但塔吊需求量较大，尚须解决。
     

第二章     施工部署

     
    本工程为多栋号群体工程，工期较长，为更快形成社会效益，上级要求9栋公寓分期交付使用，即每年竣工3栋。根据这一要求，一套大模板的劳动组织，每年安排三栋高层建筑流水作业的综合效果较好。因此，总的施工部署以每年完成3栋公寓为一周期，适当安排配套工程，做到年计划与长远计划相适应，搞好工程协作，分期分批配套地组织施工。
    一、施工安排
    本工程应根据上级要求、定额经济指标及实际力量，积极地、科学地组织施工。首先要安排好公寓个体工程的工期，以基础工程控制在5个月左右，主体工程控制在6个月左右为宜，装修工程、水电设备工程采取提前插入、交叉作业等综合措施，以缩短工期。装修安排11个月左右完成，单栋控制工期为22个月左右，比定额工期(32个月)提前10个月。在栋号流水中，也要组织平行流水、交叉作业，充分利用时间、空间。配套工程项目应同时安排，相互衔接。
    施工总部署分4个阶段，总工期控制4.5年。
    第一阶段：地下车库(21000m2)，第1年度4月至第2年度12月。
    按照先地下、后地上的原则以及公寓竣工必须使用车库的要求，先行施工地下车库。车库面积大、基底深，为尽量缩短基坑暴露时间，整个车库又分两期施工。第1期为1～7号库，先施工5号库(为3号楼开工创造条件)，然后向1号及7号库方向流水。第二期施工8～11号库。
    第二阶段：3号、4号、5号楼(14000m2／栋)，第2年度1月至第3年度12月。
    此三栋楼临街，先行完成对市容观瞻有利，故作为首批竣工对象。3号、4号楼地下室在车库左右侧，可在车库施工期间穿插进行。
    在此阶段内，热力变电站(约1000m2)应安排施工，因其系小区供电供热的枢纽，须先期配套使用，而且该栋号设备安装工期长，这一点应予以足够的重视。
    第三阶段：6号、l号、2号楼(14000m2／栋)，第2年度10月至第4年度12月。
    考虑到1号、2号楼所在位置的拆迁工作比较困难，故开工顺序为6号→1号→2号。
    此阶段同时要施工的还有房管办公楼，此楼作为可供施工时使用的项目安排。由于施工用地紧张，先将部分暂设房安排在准备第四阶段开工的7号、8号、9号楼位置上，故要求在房管楼出图后尽早安排开工，并在结构完成后只做简易装修，利用其作施工用房(此时将7号、8号、9号楼位置上的暂设拆除)，作为最后交工栋号。
    第四阶段：9号、8号、7号楼(14000m2／栋)，第3年度4月至第5年度10月。
    此三栋的开工顺序根据其地基上的暂设房拆除的条件来决定，计划先拆除混凝土搅拌站、操作棚，后拆除仓库、办公室，故开工栋号的顺序为9号→8号→7号。此外，餐厅、幼儿园、花房、垃圾站等工程可作为调剂劳动力的部分，以达到均衡施工的目的。
    室外管线由于出图较晚，不可能完全做到先期施工，而且该小区管网为整体设计，布设的范围广、工程量大，普遍开花不能满足公寓分期交付使用的要求，故宜配合各期竣工栋号施工，并采取临时封闭措施，以达到各阶段自成系统分期使用的目的。但每栋公寓基槽范围内的管线应在回填土前完成。
    二、主要工程量
    主要工程量见表2-2。
    主要工程量表2-2

    三、施工总进度控制计划
    施工总进度计划见表2-3。
    

四、流水段划分
    地下车库以每一库为一大流水段，各段又按自然层分三层进行台阶式流水。一期车库先从5号库开始（为3号楼开工创造条件），分别向7号及1号库方向流水。二期车库从8号向11号方向流水（图2-2）。
    公寓结构阶段分5段流水，常温阶段每天一段，5d一层（图2-3）