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附件：城市停车设施建设指南PDF文本

城市停车设施设指南住房城乡设部2015年9月筑素前网J之.2S沁.ET
目录前言…1总则.042工程设2.1总体要求2.2技术要点.82.2.1停车库和停车场：2.2.2机械式停车库2.2.3路内停车泊位242.2.4居住区挖潜改造.292.2.5停车换乘设施。312.2.6电动汽车充电设施.。312.3功能提升322.3.1优化交通组织322.3.2优化平面布局.….342.3.3智能停车技术363。政策参考….…403.1落实用地403.1.1公共停车场设用地….403.1.2机械式停车设施用地.。..413.1.3居住区停车增改用地..423.1.4停车换乘设施用地.423.2资金筹措..433.2.1特许经营.433.2.2经营权抵押.。.443.2.3财政补贴.453.2.4其他融资支持.453.3简化审批45筑Z心.ET
3.4商业配套….463.5路内停车治理…463.6小区停车治理.473.7内部设施开放….48附录A、参考案例..…49A-1杭州塘河新村、余杭塘路社区老旧小区停车改造案例.49A-2北京通州北苑停车换乘设施案例54A-3南京中山路地下车位产权分割案例58A-4上海虹储小区停车泊位挖潜案例.…A-5武汉游艺路公共停车场综合开发案例.….64A-6武汉台北路智能停车场案例...66A-7北京空军总医院停车楼BOT案例68A-8北京中煤小区机械停车库环境协调案例….71A-9北京潘家园古玩市场错峰停车案例..73A10茶修智榜篷凳禁寸忆寸E千63、术语4附录C、相关规范….86興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
前言加快推进城市停车设施设，既利当前，又利长远，是缓解停车供需矛盾、治理城市交通拥堵、稳定经济增长的重要举措。为推进城市停车设施设，提高城市工程设和政策决策水平，改善城市交通环境，依据《关于城市停车设施规划设及管理的指导意见》，并与《车库筑设计规范》、《城市公共停车场工程项目设标准》、《机械式停车库工程技术规范》等标准规范有效衔接，编制了本指南。本指南的主要内容包括总则、工程设、政策参考和案例，共四个部分。在工程设方面，指南梳理了停车库和停车场、机械式停车库、路内停车泊位、居住区停车挖潜改造等的技术要点，以及优化交通组织和平面布局等功能提升的技术措施。在政策参考方面，指南分别从落实用地、资金筹措、简化审批等方面提出供地方政府参考的政策措施。同时，指南还提供了我国部分实践案例。本指南由中华人民共和国住房和坡乡设部组织编制、C拉?本指南主要起草单位：北京筑大学、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司、住房和城乡设部城市交通工程技术中心。本指南由北京筑大学负责技术解释。请各单位在使用过程中，总结实践经验，提出意见和议。理罚素前网Z沁.NE1
1总则1.1.1为适应城市停车设施设的需求，提高城市停车设施工程设水平，推动技术进步，改善城市交通环境，促进城市停车设施的健康发展，制定本指南。1.1.2城市停车设施的设应实用方便、安全人本、技术先进、经济合理、绿色生态并符合城市交通管理的要求。1.1.3本指南适用于新、扩和改的城市机动车停车设施，主要包括停车库、停车场、机械式停车库和路内停车泊位四种类型：(1)停车库指停放机动车的筑物。(2)停车场指停放机动车的露天场所。(3)机械式停车库指采用机械式停车设备存取、停放机动车的车库。(4)路内停车泊位指利用道路一侧或两侧设置的机动车停车泊位。停车设施中包括非机动车停车时，还需考虑非机动停车的要求。营运车辆和企业的停车场库的设可参考本指南内容。典可巩系?刈1.1.4本指南参考的国家技术规范和标准详见附录C。此外还参考了北京、上海、深圳等地的地方性技术规范。1.1.5本指南为指导性文件，城市停车设施的设尚应符合国家现行有关规范和标准的规定。興尚理筑素衬阀Z.ZC.ET
2工程设2.1总体要求2.1.1停车设施选址应符合以下要求：(1)应符合城市总体规划、城市综合交通体系规划、城市停车规划和城市环境保护及防火等要求。(2)应节约城市土地资源，重视地下空间的开发与利用，集约用地，服务半径不宜大于500m,城市中心地区不宜大于300m。(3)特大型、大型、中型停车库、场的基地宜临近城市道路；不相邻时，应设置通道连接。(4)应避开地质断层及可能产生滑坡等地质灾害的不良地质地区。2.1.2停车设施的设规模应依据相关规划，综合考虑周边用地情况、停车需求、交通出行特征、路网承载能力及城市交通管理等因素确定。其中，配停车设施的设规模应依据城市停车配标准确定，公共筑配停车主要考虑筑的使用功能、筑面积客流量等，住宅区考虑居住户数等确定。N上2.1.3停车设施的规模按停车当量数计算。表2.1.1不同车型的停车当量换算系数车型微型车小型车轻型车中型车大型车铰接车换算系数0.71.01.52.02.53.52.1.4停车设施应根据停放车辆的设计车型外廓尺寸进行设计。设计车型的外廓尺寸可按表2.1.2取值。2.1.5城市停车设施应充分利用城市土地资源，集约用地，因地制宜地选择停车场形式。重视地下空间的开发与利用，宜结合城市广场、体育场馆等设施修地下停车库：在停车需求较大的区域，宜设地上、地下停车库和机械式停车库。2.1.6停车设施的用地面积或筑面积按停车当量数估算。停车设施用地面积或筑面积按车位计算，地面停车场停车位用地面积为25~30m/标准停车位，地下停车库与地上停车楼停车位筑面积为30~40m/标准停车位，机械式停车库停车位筑面积为15~25/标准停车位，路内停车泊位的用地面积为15~理筑素前阀Z.ZC.ET
20m2/标准停车位。表2.1.2设计车型的外廓尺寸尺寸外廓尺寸(m)设计车型总长总宽总高微型车3.801.601.80小型车4.801.802.00轻型车7.002.252.75客车9.002.503.20中型车货车9.002.504.00客车3.50大型车12.002.50货车11.502.504.00注：专用停车设施可按所停放的机动车外廓尺寸进行设计。2.1.7停车设施的必要组成部分包括停车基本设施、筑设备、安全防护与环境保护设施，此外，可以根据停车设施的规模及功能要求选择管理设施和服务设施。(1)停车基本设施，包括停车位、行车通道和人行通道。机械式停车库还应包括机械停车设备。17 178O NE(2筑设备，包括给永排水系统：电气系统、交通工程设施。停车库还应包括采暖通风系统。(3)安全防护与环境保护设施，包括消防、防雪、防滑等安全防护设施和绿化、降噪等环境保护设施。(4)管理设施，包括值班室（管理办公室）、控制室、防灾中心等管理用房。(5)服务设施，包括卫生间、等候室、洗车房等设施。2.1.8停车设施的平面布置应符合下列要求：(1)交通组织应安全、便捷、顺畅。交通组织的具体要求参见2.3.1节。(2)在停车需求较大的区域，停车设施的平面布局宜有利于提高停车高峰时段的使用效率。平面布局优化的具体要求参见2.3.2节。(3)允许车辆通过和停放的区域，应满足车辆行驶和停放的要求，面层应平整、防滑、耐磨。(4)应有交通标识引导系统和交通安全设施。6理筑Z.Z沁.ET
(5)车辆能够到达的区域应有照明设施和排水系统。(6)对社会开放的停车设施宜根据需要设置停车诱导系统、电子收费系统、监控系统和广播系统等。(7)应合理安排停车位与绿化的比例，宜设成绿化型停车场。2.1.9停车设施的安全防护系统应符合下列规定：(1)应设置有效的预防和救灾设施，行车坡道应根据需要采取防雪、防滑等措施。(2)停车库、场的抗震、防雷、防火设计分别应符合现行国家标准《筑抗震设计规范》GB50011、《筑物防雷设计规范》GB50057、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067、《机械式停车设备通用安全要求》GB17907的规定。(3)应考虑对周边筑的安全、消防、噪声、震动和景观影响，噪声超标的机电设备应采取减震、降噪措施，在人、筑稠密的地区设和停车场筑应采取防止产生光污染的相关措施。(4采用的机电设备应质量可靠技术合理，对有可能危及人身安全的设备应采取安全防护指施。州系9艺：心能疤2.1.10停车设施的交通工程设施应符合下列规定：(1)应根据设施类型、设规模等设置交通工程设施。交通工程设施可分为交通管理设施与交通安全设施。交通管理设施包括标志、标线、信息系统和运行监控系统等：交通安全设施包括护栏、隔离设施、防撞设施等。(2)交通标志宜采用附着式标志安装方式，条件受限时也可采用单柱、悬臂或门架式标志安装方式。交通标志不应侵占行车与停车限界。(3)交通标线包括标划和设置于停车场地面的各种线条、箭头、文字、立面标记、凸起路标与轮廓标等。特大、大型、中型城市停车设施应以交通标线区分停车位、行车道、禁行（停）位及场内分区等。2.1.11停车设施智能化系统应符合下列规定：(1)大型和特大型机动车停车库、场应设置智能化停车系统。(2)智能化系统应与火灾自动报警及消防联动系统联接。(3)宜设置车位信息系统和自动报警系统，并可根据停车设备类型、设>興尚理筑素衬网Z.Z0.ET
规模及环境等因素，选择配置出入控制系统、智能化电子收费系统、停车诱导系统、反向寻车诱导系统、电子标签系统、车辆以及驾驶人高清图像比对系统、大型停车库运行视频监控系统、远程通信及协助系统等智能化系统。智能停车技术的具体要求参见2.3.3节。2.1.12停车库、场应优先采用自然采光，当自然采光无法满足要求时，应设置照明，并宜采用节能电源。2.1.13停车设施应按照有关标准和要求配置电动汽车车充电设施，配比例应结合电动车辆的发展需求、停车场规及用地条件综合确定。充电设施接应设置电池充满自动断电装置。电动汽车充电设施的具体要求参见2.2.6节。2.1.14鼓励优先布置紧急车辆、残障人士车辆、大客车、新能源汽车、超小型车的专属停车位以及生活性物品配送车辆卸货车位。2.1.15停车换乘设施的相关要求参见2.2.5节。2.2技术要点2.2.1停车库和停李场筑2.2.1.1停车库、场的规模按停车当量数可分为四类，如表2.2.1所示。表2.2.1停车库场筑规模及停车当量数类型特大型大型中型小型停车库停车当量数>1000301100051300<50<>停车场停车当量数>50030150051~300<50<>注：其中机动车停车当量数以小型车为计算当量。2.2.1.2停车库、场的基地出入设置应符合下列规定：(1)基地出入的数量和位置应符合现行国家标准《民用筑设计通则》GB50352的规定及城市交通规划和管理的有关规定。出入的规划设计应满足车位对外经营的管理要求。(2)基地出入不应直接与城市快速路相连接，且不宜直接与城市主干路相连接。(3)基地主要出入的宽度不应小于4m,并应保证出入与内部通道衔接的顺畅。理筑素前阀Z.ZC.ET
(4)需在基地出入办理车辆出入手续时，基地出入处应设置候车道，且不应占用城市道路：机动车候车道宽度不应小于4m、长度不应小于10m。(5)基地内汽车库库址车辆出入的坡顶或者坡底，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m。图2.2.1库址车辆出入坡顶与道路红线关系图(6)基地出入应具有通视条件，与城市道路连接的出入地面坡度不宜大于5%图2.2.2机动车基地出入通视要求示意图1一筑基地2一城市道路3一车道中心线4一车道边线5一视点位置6一基地机动车出入7一基地边线8一道路红线9一道路缘石线基地出入必须保证良好的通视条件，并在车辆出入设置明显的减速或停车等交通安全标识，提醒驾驶员出入的存在，以保证行车辆出入时的安全。机动车经基地出入汇入城市道路时，驾驶员必须保证良好的视线条件，通视要求参照现行行业标准《城市道路设计规范》CJJ37第11.2.9条，出入边线以内興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
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