典尚
设计说明 1. 设计依据 1.1汉口熊家台小区设计资料(中南建筑设计院); 1.2基地红线测绘图; 1.3业主的委托设计要求; 1.4民用建筑设计通则; 1.5高层民用建筑设计防火规范; 1.6武汉市规划局领导对熊家台地块方案设计的口头指导意见。 2. 工程概况 本项目建设基地位于武汉市解放大道的西北侧、西马路与熊家台路交叉口的南面。地块内除了本次设计的1号、2号、3号楼外,其余建筑均已建成,地块内小区道路、公用设施以投入使用,小区已初具规模。随着1号、2号、3号楼的设计建成,该地块的功能日 完善,将成为集高级商住、商业和普通住宅的综合性小区。同时也为本地区增添了一道亮丽的风景线。 3. 设计理念 3.1分析基地环境,在有限的用地范围内满足规划、交通、消防、环保卫生等各方面的要求和建筑的功能要求。 3.2运用城市设计方法,,研究本地区的道路结构、城市肌理和历史文脉,形体、空间设计充分与周边现有建筑相协调,新建筑“溶入”环境之中;造型设计充分反映武汉的多元文化特征。 3.3考虑工程建设的经济效果,积极面对遗留的问题,尽量挖掘其可利用的价值,以低投入区取得高回报。 4. 总平面设计 4.1总体布局 根据规划要求基及环境条件,总体由1号楼、2-3号楼和裙房三个部分组成。基地较为狭长,又地处熊家台路与西马路交叉口,为了求得最大的主楼标准层面积,在满足规划退界和消防间距的前提下,主楼与环境条件紧密结合,并兼顾尽量与原有的桩基“对位”。 三层高的裙房大空间的商业面积,提供多元化购物便利,其社会得到最大程度的发挥,既极大方便地块内居民的需要,又积聚人气,提升了地块的商业价值。裙房屋面设屋面花园及体育休闲设施,在用地十分紧张的环境中,为用户提供了户外休闲与交往的空间。 4.2交通组织 由于主要车流为大楼内的住户,本设计方案沿小区内道路设置车行出入口,整个建筑群有道路环通,车辆可选择基地西南侧小区道路一侧进入地下车库;而1号楼、2-3号楼的出入口设在邻近熊家台路、西马路的小区道路一侧,人流、车流出入口相互干扰较小。沿熊家台路、西马路的沿街面,均、设为商场出入口,形成连续的商业街面。 4.3消防设计 建筑群四周道路环通,总体布置考虑了高层周长1/4以上的登高面和18 mX18m的登高场地,符合消防设计要求。 4.4绿化设计 充分考虑绿化设计,提升环境质量。除车道、人行道外,其余均布置绿化,室外停车位为植草砖。 5. 建筑设计 5.1平面设计 本设计方案的建筑功能主要为地下室、商业裙房和公寓主楼。地下室为二层,其中地下一层为自行车库和汽车库;地下二层为设备用房、汽车库(兼平战结合六级人防)及局部自行车库。裙房底层为商场及1号楼、2-3号楼的出入口门厅与部分管理配套用房;2—3层为商场。裙房与主楼之间设设备层。四层以上为公寓楼,其中1号楼为30层,2号楼为 26层, 3号楼为 28层。住宅平面设计公私分区、动静分区明确,采光通风良好,套内布置规整、合理、紧凑,面积分配恰当;标准层核心交通枢纽布置紧凑,每户分摊面积小。 5.2立面与造型设计 建筑立面与造型设计充分体现建筑群体间的空间呼应、风格协调的整体关系,三幢高层主体高低错落,建筑轮廓充满动感,形成有机的整体。 武汉是中南重镇,是较早吸收外来文化的开放城市之一。基于这一文化背景,造型设计采用新古典主义设计手法,体现多元文化特征。严谨的三段构图,精致的线脚,淡雅的建筑色彩和高标准的外墙材料,建筑物显得十分清新明快、典雅高贵。 5.3竖向设计 地下一层层高为4m,地下二层层高为3.3m,裙房层高为4.8m,公寓层高为3m ,最高建筑物1号楼建筑高度为98.9m。 1号楼设剪刀梯一座,电梯3部(其中一部可兼作消防电梯),2、3号楼各设剪刀梯一座,电梯2部(其中一部可兼作消防电梯)。裙房设2部自动扶梯,3部疏散楼梯。 5.4 消防设计 本设计建筑为一类建筑,耐火等级为一级。按照《高层民用建筑设计防火规范》,从平面布置、防火分区、安全疏散、消防电梯等方面严格按规范要求进行设计。 5.5主要经济技术指标 总用地面积 20940m2 其中:一期 13502m2 二期 7438m2 总建筑面积 126119m2 其中:一期 41259m2 二期 84860m2 地上 117919m2 地下 8200m2 建筑占地面积 10660m2 其中:一期 6470m2 二期 4190m2 建筑密度 50.9% 容积率 5.63 绿化率(含屋面绿化) 26.3% 建筑高度(最高) 98.9m 建筑层数(最高) 30层 机动车位 115l辆 6. 结构设计 6.1.1设计要求 本工程建筑结构安全等级为一级; 本工程建筑结构防火等级为一级; 本工程地下室人防的等级为六级; 本工程地震基本烈度为6度,框架抗震等级为三级,框支层框架抗震等级为二级,一般剪力墙抗震等级为三级,落地剪力墙加强部位抗震等级为二级。 楼面活荷载标准值: 商场 3.5kN/m2; 自行车库 2.5kN/m2; 住宅 1.5kN/m2; 上人屋面 1.5kN/m2; 不上人屋面 0.7kN/m2; 6.2结构设计 6.2.1上部结构选型 住宅部分采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构,住宅以下采用现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构,通过转换层转换;楼屋面采用现浇钢筋混凝土梁板结构。 地下室部分按平战结合的六级人防地下室设计,采用现浇钢筋混凝土结构。 6.2.2地基处理 采用桩基础。由于1号楼地块已按中南建筑设计院93年设计的桩位图施工,采用了450x450毫米钻打桩。本次设计拟采用相同桩型,并根据建筑物荷载,在尽量利用已有桩的基础上对该地块进行必要的补桩处理。 6.2.3基础形式 框架柱下设独立承台,剪力墙形成的筒体下设联合承台,承台间设置基础梁,地下室采用防水混凝土。 6.2.4 1号楼与2号.3号楼裙房每层中部设一道后浇带,并在转换层及以下楼板和梁中掺入适量微膨胀剂,减少混凝土温度应力的影响。 7. 给排水设计 7.1给水工程 7.1.1水源及水压 给水水源取自城市自来水。市政自来水压不小于0.20Mpa. 7.1.2用水量标准 (1) 住宅: 250 L/d。人 小时变化系数K=2.0 (2) 商场:5 L/d。顾客 小时变化系数K=2.5 (3) 浇洒道路、绿地用水量按1.5L/m2.次计(2次/天) (4) 不可预见水量按生活总用水量的10%计 7.1.3最大日用水量:420m3 7.1.4给水系统 (1)室外给水系统 室外给水为生活、消防合一的低压制。给水分别从市政给水管引入两根DN200的给水管,在城内连成环网,引入管上装水表计量,室外消防用水取自室外给水管网。并根据消防规范设室外消火栓。 (2)室内给水系统 本建筑1~3层由市政给水管直接供水,3~30层以上由屋顶水箱减压分区供水。住宅部分全日供应热水,热水用水量标准: 120 L/d人。热水分区同冷水,热水热媒为蒸汽。 7.2排水工程 7.2.1室外排水 雨水采用有组织排水,设计重现为一年,雨水经室外雨水管汇集后,排入市政雨水管。室外粪便污水经化粪池处理后排入市政污水管。 7.2.2室内排水 室内雨水与污水分流排水,排水系统设专用通气立管,生活污水和粪便污水分流,雨水采用有组织排水,生活污水排水量:400M3/d. 7.3消防给水和固定灭火装置 7.3.1消防用水量 (1) 室外消火栓 40L/s 火灾延续时间3小时 (2) 室内消火栓 30L/s 火灾延续时间3小时 (3) 自动喷淋 26L/s 火灾延续时间1小时 7.3.2室外消防 室外消防为生活、生产、消防合一的低压制。室外消防用水取自室外消火栓,室外消火水设于市政给水管引入的给水环网管上,并根据消防规范布置。 7.3.3室内消防 室内设消火系统及自动喷淋系统,自动喷淋按中危险级设计.设置场所为地下车库,1-3层商场。消防水池储水为540m3. 7.3.4药物灭火及其它 按《建筑灭火器配置设计规范》(GBJ140—90)配置灭火器。灭火器采用干粉型灭火器。 7.4管材选用: 生活给水管及热水管选用PP-R给水管,排水管采用PVC-U管,消防系统:当管径小于等于DN100时采用镀锌钢管,管径大于DN100时采用无逢钢管二次镀锌按装。室外排水管采用U-PVC排水管。 7.5环境保护及节能: 生活污水与雨水排放采用分流制,粪便污水均进化粪池处理后排入市政排水管,以保护环境.尽量利用市政自来水压力供水以节能。 8. 电气及弱电设计 8.1供电设计
本建筑为一类民用综合建筑,其中消防水泵、防排烟风机、消防电梯、应急照明设备、消防报警用电设备等均属一级负荷。其余均为三级负荷。
(1)根据当地供电情况,本工程拟采取两路10KV电源供电,电源可引自附近10kV开闭站,以电缆埋地方式进入设于大楼地下二层内的配变电所。上述两路10KV电源同时供电,并各承担本工程的50%电力负荷。 (2)本工程的动力,照明配电电压为380/220V。 8.2配变电所 (1)在大楼地下二层设置10kV/0.4kV配变电所一座,其变压器安装容量暂估为:4x1000kVA。 (2)配变电所10kV系统采用单母线分段中间不联络形式,0.4kV系统采用单母线分段中间联络形式。 (3)10kV配电柜选用SM6型开关柜,10kV进线设置负荷开关保护,变压器供电回路设置负荷开关--熔断器保护。 (4)本工程在配变电所集中设置低压电容器补偿屏进行自动补偿,补偿后的功率因数达0.9
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