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D=变间年年,山里中作件中行用行成都,四程省省会,位手四棋省中感,用百平厘位雄。索养发黎山韩南临数青离草,西直球镜山。北依整岭山旅,是我国西想地区超大的装有。有中国“第四城南之称”。本公视为成想市新世记公器。葛地位手成都奉南感暂区内,天角大通南例,骨环路内侧。规射中的她肤一号线及三条海果(南平理。库家河,商平通)算甚率次公国设计的区域,其中,无静大速贯章复个度包市生覆于通。。在本公国落进享有酸图人连的客观假路。其次,食三备水菌自实肉南引自公园周边城理环境,对本公国的餐现线销了较群的水景器,Chongdu is situated in the centrat area ofSichuan peovince t is bounded on the east tyLongquan mountain range,on the south by Yunguicity in China's wesern region and known国内区位as"China's fourth city'.This park is named as Chengdu New CenturyPark and is located in the southern eew district典必筑development of the oity.The site is on the inner partof the ouber ring road,neae the peoposed metro line81.with Tanfu avenue on the south and threeG4 nais (Nang的,04oeve制nd Nang4nchanne的passing trough的4d0gn0 d park.Tianfu road is the main road connecting Chengducity.This road wll be vital in amracting andconnecting pecple to the park.Furthermore,thethree canals running from north too providesathis park.城市区位城区区位CHENGDUCENTRE筑刺密是林STERPLAN区位分析/介绍与背景LOCATION ANALYSIS/INTRODUCTION CONTEXT
D=变间年年年,山里中中件中行行121本案公盟位手成悬市南慧斯区内,外乐落内侧,城市主平通天自大道则穿手公四质心感分。从公器夏发线阔每机场约0公里,里市电心为象,7绘里,到成都大车结为13,都绘里。速章磁着本案的地理线精为人句量领T使健的根维可地和交通的可站性。线凳可达性在现验控是很重调的,因为我们需要登利陆有薄客的侵性。在交通的可达性上,规划中的缺复一号线也再章过公网。同时海区的交通系统他蒋便使地把人门通选公国各个入。The Chengdu New Century Park site is in the southern new district of Chengdu city:in the inner part of the outerring road.The main city road Tiantu avenue passes through the park connecting the city preper to the aite.Thedistanee from the park to Shuangllu International Airport is about 10 km,to city proper is D.7 km and to Chengdustation is 13.5 km This presents favorable opportunities wherein the site can achieve both visual andt扩ans0tk.T ual link very impertant as we need to at act the visitors to the制k while the transport linkbe strengthened by the时op0 sed metro Nine1内tiprUgh park as well as the existing various citytranspoet system that will be able to bring the people to the varlous entrances of the park.图例LEGEND不家恒面地绕理围o城有次要道路BOUNDARYURBAN SECONDARY ROADHGH WAYFUTURE ROAO城南南北受通重千道膜地铁URBAN MAIN RAOOFUTURE SUBWAY成现铁精(度状钱清CHENKUN RAILWAY [EXISTING)筑素耐密林STERPLAN道路系统/介绍与背景ROAD SYSTEM/INTRODUCTION CONTEXT
D=变间年年年山里中件中中20设计机会反有的交化和自然地条件为设村恒念制T航会2再发空闻同格城市公的位。4基地与闲流和皂的通接透至叹有的我交清系统金膜有的杜会制态7,现有的通连康暖有土地健用的布置DESIGN OPPORTUNITIESThe open space network3.The swategie locatien as Cty Park4The sites close peoximity to river and island6.Existing social pattern7.Existing road connectionsA时of existing land uses题S0设计法则1,看重强满情数,写地生京系统的重,生百技勇开发和通动1.调用现有为国作力精但。与最候腰计越含查一起。4并发最观注地。左周进入为/水系使/池速之前改变水流经的方向5.为公图开发一个塑体的生态和基地水智理的提略。为基处的博水和关工程迪自然餐观的超决方案,.通过主夏公男和小径常增进明环境的认始,.成立野生动轻物长和地。作为开发空的一分DESIGN PRINCIPLES1.Strong mphasis on tree planting.regeneration of naive eooysms.eco-tourism development ando2.Enclosing the park with woodland tees and natural effect shrubs plantingexis5 ng canal as and inbegrate with the landscap特dgn4 Develop landsc衫0 d wwales to ro5 ect storm water run off before居0na的he0 canal/water sysbem/desantion pend5.Develop an integrated ecological and she water management strategy for the park7。E0hme6 al awareness10心0hne年e兴thmo5a套an5as筑新威林STERPLAN设计机遇与法则DESIGN OPPORTUNITIES PRINCIPLES
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