苍南县桥墩镇度假区规划设计
    设计说明
     
     
      一、历史人文
    桥墩桥墩镇古称松山,也叫平水,明初称南港镇三十六都和三十七都。明万历所间(公元1573-1619),当地居民集资在三十六、三十七两都交界的平水溪上建松山八角桥,因水流湍急,屡遭洪水冲毁。直至清同治三年(1864年)重新建造有三墩十八孔大桥,以力竭激流,上筑石栏,气势雄伟,因其年在甲子上元故称上元桥。后乡人吴敬清在桥头圆拱门上题桥墩门三字,故此地称桥墩门,简称桥墩。建国初的一九四九年,桥墩从原南港区中划出,建立桥墩区;一九五八年,撤销区建制,成立桥墩人民公社;一九六一年,重新恢复区建制;一九八四年,设立建制镇;一九九二年,撤区扩镇并乡,将黄坛、大龙、碗窖并入桥墩镇,沿用至今。
    1)区位
    桥墩镇位于苍南县城西南部,北纬27027/,东经120017/,是浙闽二省三县(苍南、泰顺、福鼎)的交通要道,素有浙江南大门之称,其中104国道线横贯全镇,规划中的温福铁路和杭福高速公路均经过镇境,地理位置优越。
    2)气候、水文
    桥墩镇属亚热带季风性气候,阳光充足,雨量充沛,四季分明。年平均日照1866.5小时,年平均降雨量1679.1毫米,主要集中在2-8月,以春
     
    雨梅雨,台风雨为主,全年主导风向夏季为东南偏东风,冬季为西风。
     
    二、规划范围
    本次规划地块位于桥墩镇镇东,横阳支江江东岸,面积约48.3公顷。北向到嘉乡中学为界,东面以山脊为界,南面以国道为界,西面以横阳支江为界。
    规划范围内非耕地面积占多数,以林杂地,宅基地,水塘为主,耕地只占一百多亩,因此,不会对农业生产造成大的影响。
    规划区东面为低山丘陵,西面为溪水,规划区内植被较好,中部区域山林郁闭度较大,曲径通幽,环境优美。
    规划范围内涉及203户村民,约503人。
     
    三、设计依据
    1)《苍南县桥墩镇总体规划》;
    2)《浙江省滨海——玉苍山风景名胜区总体规划》;
    3)《城市规划法》、《浙江省实施办法》;
    4)《风景名胜区规划规范》GB50298-1999
     
     
     
    四、规划原则
    从全局对基地内的服务设施和功能进行综合考虑,在使用功能、道路系统、景观环境上与镇总体规划相衔接。
    1)贯彻严格保护,统一管理,合理开发,永续利用的基本原则。
    2以人为本,因地制宜处理人与环境的和谐关系。
    3)充分利用现有区位优势,以《桥墩镇总体规划》及《浙江滨海——玉苍山风景名胜区总体规划》为依托,创造以旅游接待、康体、疗养、休息、度假为特色的休闲度假区。
     
    五、规划目标与功能定位
    目标:将桥墩镇度假区建成一个环境优美,功能配置完备,交通便捷,并富有一定文化韵味的新的度假区。
    功能:旅游、接待、度假、康体休闲。
     
     
    六、规划策略
    (1)      桥墩镇度假区的发展与旅游市场的兴旺息息相关。《浙江滨海玉苍山风景名胜区总体规划》的编制,将桥墩镇纳入其风景开发的框架中,并处在重要的旅游接待功能块中(一级服务点)。因此,把握机遇,采用形态开发与功能开发并举的策略,统一规划,增强规模效益,引发内部功能与外部功能相互联结与促进,强调度假、旅游、接待、休闲、娱乐、文化多功能的兼容。
    (2)      充分利用区位优势,以积极的态度迎接市场的需求,通过规划设计提升接待能力与接待档次,以旅游促发展。
    (3)      培育新的生态环境:城市建设往往与人与自然的生态隔离为代价,过分雕琢的人工绿地系统使生态结构变得简单脆弱,抗干扰能力下降。因此,规划中,超过组织完整的生态网络结构来体现基地依山傍水的环境特色。重点是自然水体利用,丘陵地的复层混交林在度假区中的渗透。
    (4)      地方人文气质:规划应体现独具的地域文化特色,度假区中,安排的小型民俗文化馆、高档的休闲中心、会议中心,强调素雅、朴实、不张扬的建筑气质。通过营造原生态的环境景观提升度假区独特的环境品质,促进人与环境的良性互动。
     
     
     
     
     
    七、规划结构
    1.一级结构

    

    规划均呈东南至西北向不规则、轴线沿此发展,东南轴线串起规划中的主要区块,分别是新村住宅区、中心商贸区、中心接待区、康体休闲区。以中心接待区为核心,轴线向东北向延伸为独立式高级住宅区。主轴线两侧为两个主要的景观元素:西南侧的天然水体,和东北向的生态林地。从这个意义上说,东南向主轴线本身就是一条结合自然要素的生态走廊,有利于结合山林绿地与水体绿带布置步行街和步行广场并向四周辐射。基地北面为高级住宅区,东面为入口商贸区和新村住宅区。
    入口开设考虑主干道尽量不穿越新村住宅。因此,从南向山坡地开路进入,同时从次干道与新村联系,新村与入口干道间的林地形成天然屏障,保证进入度假区的顺畅。
    干道在度假区中心地带向左转弯,轴线继续延伸的道路为步行主干道,两个干道交汇处形成空间高潮,其标志为掩映树林中的旅游接待中心和大型停车场。由此开始的步行干道在康乐休闲区形成一个空间高潮,其标志为文化广场和水上休闲园、会议中心。
    中心接待区是规划区设计的核心所区,其定位与所处区位紧密相关,桥墩镇距玉苍山15公里,玉龙湖1.5公里。且桥墩镇是前往玉苍山及附近碗窑的必经之路。同时该镇离苍南县灵溪镇汽车不足二十分钟路程,因此,桥墩镇政府提出以旅游为龙头,以带来桥墩镇经济的发展,时机恰当,在玉苍山等景区的旅游接待设施因其本身条件所限不能大规模发展的情况下,利用桥墩镇天然的区位优势,发展旅游接待,及相关的休闲、疗养设施,无疑有着良好的前景,同时也符合《浙江滨海——玉苍山风景名胜区总体规划》的精神。
     
    八、二级结构
    1、      中心接待区
    在两条轴线交汇处,设置中心接待区及中心停车场。接待区内布置旅游接待中心,提供旅游、住宿、餐饮等服务,并根据不同的市场需求在山坡地布置档次更高的旅游接待别墅,力求建筑与外部环境有机融合,塑造亲切宜人、幽雅、清静的空间氛围,形成一个度假区的标志与核心。旅游接待中心留出大面积的广场,以利停车。确保步行区的气氛,并与体量相对较大的旅游接待中心协调。
    2、      中心商贸区
    规划于横阳支江与中心接待区之间特色商贸各地区,以围合的建筑形态形成宜人尺度的商业步行街区。不同的开放空间赋于不同的功能,东侧贴近干道为旅游购物步行广场,西侧为特色美食步行街,结合中心水景绿化,形成富有活力的商贸区块。
    3、      康体休闲区
    规划于场地西北端,布置有康体健身中心、休闲娱乐中心、会议中心、小型民俗文化中心及相应的配套建筑。区块内环境富有特色,功能齐备,满足多层区消费对象,包括镇域内居民需要。
    区块中心是一水上休闲园。水源取自横阳支江,并与中心商贸区水体联成一片。水山休闲园的设置进一步活跃的空间气氛,在水上休闲园上修建水榭亭廊,进一步强化江南山水环境的特色。
    4、      新村住宅区
    新村住宅区位于区块南端。南接过境公路,北邻中心商贸区,东面为生态林地。住宅形式为联立式低层建筑为主,采用街坊式布居,以坡顶、骑楼联接为特色。建筑体现地域风貌。
    桥墩镇农村副业比较发达,因有得天独厚的自然环境,其出产的农副食产品品质优良,无污染,味纯鲜,且独具地方特色,在旅游产品市场非常具有竞争力。因此,在旅游服务业的推动下,农副、商贸同时能同时上一个档次。在这种理念支持下,方案将新村住宅处理成步行街区的形式,结合建筑布局形成不同的空间节点。住宅底层为商铺,二、三层为起居空间,同时住宅形成不同的群体空间,高低错落,丰富空间层次,体现传统的居住空间特色。
    新村住宅区贴近过境干道,在与干道交邻处,布置园形步行广场,形成一定缓冲空间,在园形广场中心设一标志性雕塑,形式是一个有一定标志性的入口空间。
    5、      独立式高级住宅区
    规划于用地东北角丘陵地上,以独立式高级住宅为主,层高控制2层内。设公共会所及租赁管理中心,可根据实际情况以租赁方式,为商务及高级社团旅游提供较高档次的旅游接待服务。
     
    九、道路与交通规划
    1、道路系统
    (1)      本区规划道路交通用地为5.51公顷,占总用地11.1%。其中道路用地4.24ha,广场、停车场和广场用地1.27ha
    (2)      道路与总体规划路网相衔接,划分为车行主干道、步行主干道、支路三个等级,在功能区块内设步游道。
    (3)      合理的道路规划是保证度假区正常运作的关键,因此本方案根据实际情况对穿越的交通干道进行的一定的处理,使车行干道与步行干道相对独立,又紧密联系。其特点是双S型布局,车行S干道连结国道与玉苍山,玉龙湖。步行S干道连结国道,新村与接待中心、休闲中心。结点处设大型停车场及较大面积的绿地,以利疏通。以利双干道的有机结合。。
    (4)      车行主干道联系度假区与104国道,宽度16米,同时,是过境车辆的通道,是前往玉苍山、玉龙湖的必经之路。因此,车行车干道从度假区顺利通过并和度假区内各功能区块有机联系,是保正度假区良性运作的重要前提之一。
    (5)      步行干道连结沿溪步行道和各主要功能区块,同时是度假区内主要联系道路,原则上过境车辆不行进入步行干道,步行干道宽度12米。
    (6)      沿溪步行街:除主要主次道路网络外,结合度假区特色,规划了一条突出滨水特色的滨水步行街。这条道路原则上不通行一般的车辆,车辆只允许通行观光巴士,以行人和自行车交通为主。道路濒水侧为5米坡面入水绿地,东侧为商铺,建筑后退7米。
    2、广场系统
    1)入口区广场
    位于104国道与车行干道交汇处,以绿地和铺地为主,园心中间为一标志形雕塑,形成庄重、开放的空间氛围。
    (2)      文化广场
    位于康体休闲区东侧,与民俗中心形成有机结合。通过绿地、硬地与雕塑小品的组合形成富有层次和文化内涵的游览空间。
    (3)      旅游购物、美食广场
    位于中心商贸区,与中心商贸区内的水体结合,形成中心商业区的户外空间,以硬地为主,结合柱廊小品,丰富购物环境,为游客提供休憩、交往的场所。
    3、      停车设施
    中心停车场位于中心接待区,车行干道与步行干道交汇处,紧邻旅游接待中心,规划控制面积5000平方米,停车80辆左右,各地块内配建相应车位。
     
    十、绿地与景观规划
    规划区域内植被覆盖率较高,特别是沿山一侧,竹林、松林比较茂密。而水塘及村落附近因为人为活动,植被遭到一定程度破坏。
    1、规划原则:
    a、生态保护原则:在保护原有生态平衡的基础上进行造林、育林,促进植被更替。
    b、点、线、面结合,创造丰富的植物景观,使之与度假区的个性形成一致。
    c、因地制宜、适地适树的原则。
    2、绿地:
    绿地建设充分利用现状地形地貌,

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