目录
    第一章 编制依据、原则及范围              7
    第1节 编制依据              7
    第2节 编制原则              7
    第3节 编制范围              9
    第4节 采用的规范标准              9
    第二章 工程说明              10
    第1节 工程概况              10
    第2节 沿线工程地质、地震基本烈度、气象资料              11
    第3节 主要工程量              12
    第三章 安全、质量、工期和文明施工目标              13
    第1节 安全目标              13
    第2节 质量目标              13
    第3节 工期目标              13
    第4节 文明施工目标              14
    第四章 施工部署              14
    第1节 施工总体思路              14
    第2节 施工组织管理机构              15
    第3节 主要技术人员配备              21
    第4节 施工队伍安排及劳动力安排计划              21
    第5节 施工进度计划              28
    第五章 设备人员材料安排情况              30
    第1节 拟投入的主要施工机械设备              30
    第2节 拟投入的主要仪器设备              33
    第3节 人员动员周期              34
    第4节 设备、人员、材料运到施工现场的方法              35
    第5节 主要材料的进场计划              35
    第六章 主要工程项目的施工方案、施工              37
    第1节 总体施工方案              37
    第2节 施工准备与临时设施布置              39
    第3节 桥梁工程施工工艺和方法              45
    第4节 车站工程施工              89
    第七章 各分项工程的施工顺序              117
    第1节 总体施工顺序              117
    第2节 分项工程施工顺序              117
    第八章 确保工程质量和工期的措施              119
    第1节 确保工程质量的措施              119
    第2节 确保工期的措施              141
    第九章 雨季施工安排及措施              145
    第1节 雨季施工安排              145
    第2节 雨季施工场地措施              146
    第3节 雨季机电设备及材料防护              146
    第十章 确保安全生产的措施              146
    第1节 保证安全生产的组织机构              146
    第2节 保证安全生产的组织技术措施              147
    第3节 保证安全生产的经济处罚措施              161
    第十一章 文明施工措施              162
    第1节 文明施工组织措施              162
    第2节 文明施工具体保证措施              163
    第3节 保证文明施工的经济处罚措施              167
    第十二章 其他应说明的事项              168
    第1节 环境保护措施              168
    第十三章 图表              174
    第1节 临时用地表              174
    第2节 5.临时用地表              175
    第3节 2-2.劳动力安排计划表              176
    第4节 劳动力安排计划表.              177
    第5节 车站预制梁吊装施工工艺框图              179
    第6节 车站基坑开挖工艺流程图              180
    第7节 车站基坑开挖工艺流程图              182
    第8节 安全保证体系图              183
    第9节 车站柱梁板施工工艺框图              184
    第10节 主要施工机械设备表              186
    第11节 主要施工机械设备表              189
    第12节 计划开竣工日期和施工进度横道图              192
    第13节 墩柱盖梁施工工艺流程图              194
    第14节 简支箱梁施工工艺              196
    第15节 后张法预应力连续箱梁施工工艺              198
    第16节 承台施工工艺流程图              200
    第17节 工期保证方案              202
    第18节 工期保证方案              204
    第19节 车站施工工艺框图              205
    第20节 质量保证体系图              207
    第21节 混凝土工程质量控制程序图              208
    第22节 模板工程质量控制程序图              210
    第23节 钢筋工程质量控制程序图              211
    第24节 环境保护责任保证体系              213
    

第1章      
编制依据、原则及范围

第1节      编制依据

    一、《 武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段招标文件 》。
    二、业主提供的本合同段招标图纸及随招标文件下发的相关设计资料。
    三、招标文件关于编制标书的有关要求。
    四、现行相关的国家及部颁设计规范、施工规范、验收标准及有关文件，武汉市及业主的有关规定。
    五、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。
    六、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。
    七、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验 。
    八、我公司可调用到本合同段的各类资源。
     

第2节      编制原则

    一、安全第一的原则
    在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。
    二 、优质高效的原则
    加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001 质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，控制工程造价。
    三、方案优化的原则
    科学组织，合理安排，优化方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对本合同段桥梁施工进行多种施工方案的综合比选，针对不同地质条件和施工条件，择优选用最佳方案。
    四、确保工期的原则
    根据业主对本合同段的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。
    五、科学配置的原则
    根据本合同段的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍上场，投入高效、先进适用的施工设备。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。
    六、合理布局的原则
    根据本合同段工程的任务量和管理目标的要求以及地形地貌的特征，在临时工程施工准备上，特别是对临时设施的设置，本着就近布置、优化设置的原则，合理布置，满足施工需要。
     

第3节      编制范围

    《 武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段招标文件 》所规定的桥梁、车站等全部工程内容。
     

第4节      采用的规范标准

    （一）、本工程在施工中选用的标准与规范，须通过监理工程师和建设单位的批准。
    （二）、本工程上用铁道部部颁有关系列标准与规范：
    （1）、《 铁路桥涵施工规范 》(TBJ203-96)
    （2）、《 铁路桥涵工程质量检验评定标准 》（TB10415-98）
    （3）、《 铁路混凝土强度检验评定标准 》（TB10425-94）
    （4）、《 铁路混凝土与砌体工程施工规范 》（ TB10210-2001，J118-2001）
    （5）、《 地下铁道、轻轨交通工程测量规范 》（GB50308-1999）
    （6）、《 铁路站场建筑工程质量检验评定标准 》（TB10423-98）
    （7）、《 建筑地基处理技术规范 》（JGJ79-91）
    （8）、《 岩土工程技术规范 》（DB29-20-2000）
    （9）、《 门式刚架轻型房屋钢结构技术规程 》（CECS102:98）
    （10）、《 建筑桩基技术规范 》（JGJ94-94）
    （11）、《 网架结构设计与施工规程 》（GBJ11-89）
    （12）、《 铁路桥涵施工规范 》（TBJ203-96）
    （13）、《 铁路站场施工规范 》
    （14）、《 城市快速轨道交通工程项目建设标准 》（修订稿）
    （15）、设计采用的其他规范
     

第2章      工程说明

第1节      工程概况

    武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117。
    线路沿某大道经古田二路至古田一路(不含古田一路站)。线路沿某大道中央布设，除进入古田一路站前，线间距较大，采用钢结构门式墩外，其余桥墩均为菱形墩，设在道路中央绿化带上。
     

第2节      沿线工程地质、地震基本烈度、气象资料

    一、工程地质
    本标段工程地貌上属于长江左岸I 级阶地及汉江左岸I 级阶地、II级阶地，拟建工程沿线场地以道路为主，地形较为平坦。
    主要地层有第四系全新统冲积黏土和粉质黏土、粉土、粉砂互层，局部夹淤泥质粉质黏土。
    二、沿线地震烈度
    沿线场地建筑抗震设防烈度为６度，设计基本地震加速度值为0.05ｇ，所属设计地震分组为第一组。
    三、气象及水文资料
    武汉地处我国东部沿海向内地过渡地带，地处中纬度。属亚热带湿润性季风气候，具有四季分明的特征。年平均降水量为1248.5ｍｍ，73.7％集中于３～８月。
    武汉地区长江最高洪水位为29.73ｍ（吴凇高程），最低枯水位8.87ｍ，水位升降幅度20.86ｍ，长江、汉江与其两岸地下承压水有较密切的水力联系。
     

第3节      主要工程量

    主要工程量见表2-4-1。
    主要工程量表 表2-4-1
     

第3章      安全、质量、工期和文明施工目标

第1节      安全目标

    本标段安全目标为安全合格,杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5‰以下；确保人员、设备的安全。
     

第2节      质量目标

    本标段质量目标为质量合格,确保本合同段工程质量全部达到合格标准，并配合全线创优。
     

第3节      工期目标

    一、开工日期
    2005 年12 月8 日。
    二、竣工日期
    2006 年12 月18 日，工期总日历天数375 天，比业主要求的竣工日期2006 年12 月28 日（工期总日历天数3