国家建筑标准设计图集15MR202(替代05MR202)Nm城市道路建筑素材水泥混凝土路面建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计中国建筑标准设计研究院典J乙.JZS0.NE城市道路一水泥混凝土路面主编单位负责人批准部门中华人民共和国住房和城乡建设部批准文号建质函[2015]185号主编单位技术负责人技术审定人灬主编单位天津市市政工程设计研究院统一编号GJBT-1357实行日期二0一五年八月一日图集号15MR202设计负责人目录目录箱形构筑物横穿遒路处路面面层配筋图快速路面型结构围410网2圆形管状构筑物横穿道路处路面面层配筋图公交车停靠站路面面层配筋图·………………34主干路路面典型结构图表……………………14平算式雨水口处面层配筋图次干路路面典型结构图表砖砌圆形检查井处面层配筋图…支路路面典型结构图表20砖砌方形检查井处面层配筋图直线路段接缝平面布置示意图桥头水泥混凝土路面面层配筋图…曲线路段接缝平面布置示意图隧道洞口水泥混凝土路面面层配筋图纵向接缝构造图……124水泥混凝土路面与沥青路面衔接构造图…………………46横向施工缝构造图Y型交叉口路面分块示意图横向缩缝构造图十字交叉口(正交)路面分块示意图胀缝构造图7环形交叉口路面分块示意图……边缘钢筋布置图面板厚度计算示例角隅钢筋布置图目录图集号15MR202审栈刘海有校对风刚力叫讲刘超凶4页总说明1编制依据缩缝槽口宜增设深20m、宽6-10m的浅槽口,快速路和主本图集根据住房和城乡建设部“关于印发《2014年国家干路、特重及重交通遒路、邻近胀缝或自由端部的三条横向建筑标准设计编制工作计划》的通知”(建质函[201419缩缝应设置传力杆,其他情况可采用不设传力杆假缝形式号)进行编制3)在邻近桥梁或其他固定构造物处、与其他道路相交处、2设计依据板厚改变处、小半径平曲线处应设置横向胀缝,并根据施工《道路工程制图标准》温度、混凝土膨胀性确定胀缝道数。胀缝宽20m,缝内设置《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015年版)填缝板和可滑动的传力杆,水泥混凝土路面与桥涵、通道及《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008隧道等固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗《城市道路工程设计规范》CJ37-2012邻构造物的板端部内配置双层钢筋网,或在长度为6-10倍板《城镇道路路面设计规范》CJ169-2012厚的范围内逐渐将板厚增加20%当依据的标准规范进行修订或有新的标准规范出版实施4)传力杆采用B300级钢筋,最外侧传力杆距纵缝或自时,本图集与现行工程建设标准不符的内容小限淘的由边的距禽为159250m技术或产品,视为无效。工程技术人员在参考使用时,应注意5)水泥混凝土路面每日施工结束或因其他原因中断施工加以区分,并应对本图集相关内容进行复核后选用时必须设横向施工缝,其位置应选在缩缝或胀缝处。设在横向适月用范围缩缝处的横向施应工缝采用设传力杆的平缝形式;设在胀缝本图集适用于新建和改建的城镇道路的普通水泥混凝土处的横向施工缝,其构造与胀缝相同;确需设在横向缩缝之间路面设计,城市广场、停车场及居住区道路的普通水泥混凝的横向施工缝,应采用设拉杆的企口缝形式土路面设计可参照本图集使用4.1.2纵缝设置要求4构造要求1)纵缝包括施工缝和缩缝4.1普通水泥混凝土路面接缝设计2)纵向施工缝采用平缝,上部锯切宽度3-8mm、深度304.1.1横缝设置要求-40m的槽口,并灌塞填缝料;纵向缩缝采用假缝形式,锯1)横缝包括缩缝、胀缝和施工缝。切宽3-8mm的槽口,槽口深度为1/3板厚(粒料基层)或者2)横向缩缝应采用假缝形式,顶部锯切宽度3-8mm、深2/5板厚(半刚性基层),并灌塞填缝料度1/5-1/4板厚的槽口,槽口必须灌塞填缝料,快速路的横向3)一次铺筑宽度小于路面宽度时设置纵向施工缝,一次总说明图集号15MR202审刘润有校对龚凤刚方设计刘超。14页 国家建筑标准设计图集15MR202(替代05MR202)Nm城市道路建筑素材水泥混凝土路面建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计中国建筑标准设计研究院典J乙.JZS0.NE城市道路一水泥混凝土路面主编单位负责人批准部门中华人民共和国住房和城乡建设部批准文号建质函[2015]185号主编单位技术负责人技术审定人灬主编单位天津市市政工程设计研究院统一编号GJBT-1357实行日期二0一五年八月一日图集号15MR202设计负责人目录目录箱形构筑物横穿遒路处路面面层配筋图快速路面型结构围410网2圆形管状构筑物横穿道路处路面面层配筋图公交车停靠站路面面层配筋图·………………34主干路路面典型结构图表……………………14平算式雨水口处面层配筋图次干路路面典型结构图表砖砌圆形检查井处面层配筋图…支路路面典型结构图表20砖砌方形检查井处面层配筋图直线路段接缝平面布置示意图桥头水泥混凝土路面面层配筋图…曲线路段接缝平面布置示意图隧道洞口水泥混凝土路面面层配筋图纵向接缝构造图……124水泥混凝土路面与沥青路面衔接构造图…………………46横向施工缝构造图Y型交叉口路面分块示意图横向缩缝构造图十字交叉口(正交)路面分块示意图胀缝构造图7环形交叉口路面分块示意图……边缘钢筋布置图面板厚度计算示例角隅钢筋布置图目录图集号15MR202审栈刘海有校对风刚力叫讲刘超凶4页总说明1编制依据缩缝槽口宜增设深20m、宽6-10m的浅槽口,快速路和主本图集根据住房和城乡建设部“关于印发《2014年国家干路、特重及重交通遒路、邻近胀缝或自由端部的三条横向建筑标准设计编制工作计划》的通知”(建质函[201419缩缝应设置传力杆,其他情况可采用不设传力杆假缝形式号)进行编制3)在邻近桥梁或其他固定构造物处、与其他道路相交处、2设计依据板厚改变处、小半径平曲线处应设置横向胀缝,并根据施工《道路工程制图标准》温度、混凝土膨胀性确定胀缝道数。胀缝宽20m,缝内设置《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015年版)填缝板和可滑动的传力杆,水泥混凝土路面与桥涵、通道及《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008隧道等固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗《城市道路工程设计规范》CJ37-2012邻构造物的板端部内配置双层钢筋网,或在长度为6-10倍板《城镇道路路面设计规范》CJ169-2012厚的范围内逐渐将板厚增加20%当依据的标准规范进行修订或有新的标准规范出版实施4)传力杆采用B300级钢筋,最外侧传力杆距纵缝或自时,本图集与现行工程建设标准不符的内容小限淘的由边的距禽为159250m技术或产品,视为无效。工程技术人员在参考使用时,应注意5)水泥混凝土路面每日施工结束或因其他原因中断施工加以区分,并应对本图集相关内容进行复核后选用时必须设横向施工缝,其位置应选在缩缝或胀缝处。设在横向适月用范围缩缝处的横向施应工缝采用设传力杆的平缝形式;设在胀缝本图集适用于新建和改建的城镇道路的普通水泥混凝土处的横向施工缝,其构造与胀缝相同;确需设在横向缩缝之间路面设计,城市广场、停车场及居住区道路的普通水泥混凝的横向施工缝,应采用设拉杆的企口缝形式土路面设计可参照本图集使用4.1.2纵缝设置要求4构造要求1)纵缝包括施工缝和缩缝4.1普通水泥混凝土路面接缝设计2)纵向施工缝采用平缝,上部锯切宽度3-8mm、深度304.1.1横缝设置要求-40m的槽口,并灌塞填缝料;纵向缩缝采用假缝形式,锯1)横缝包括缩缝、胀缝和施工缝。切宽3-8mm的槽口,槽口深度为1/3板厚(粒料基层)或者2)横向缩缝应采用假缝形式,顶部锯切宽度3-8mm、深2/5板厚(半刚性基层),并灌塞填缝料度1/5-1/4板厚的槽口,槽口必须灌塞填缝料,快速路的横向3)一次铺筑宽度小于路面宽度时设置纵向施工缝,一次总说明图集号15MR202审刘润有校对龚凤刚方设计刘超。14页铺筑宽度大于4.5m时设置纵向缩缝12m,纵向钢筋间距100mm,横向钢筋间距200mm,配筋混凝4)纵缝在板厚中央处设置拉杆,拉杆采用HRB400级钢筋,土面层与相邻混凝土面层之间应设置传力杆缩缝拉杆中部100m范围进行防锈处理,最外侧的拉杆距横缝的距4.2.5水泥混凝土路面面板下有圆形管状构造物横向穿越且离不得小于100mm构筑物顶面距水泥混凝土面板底面小于1200mm时,在距水泥4.2普通水泥混凝土路面面板加筋混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处布设单层钢筋网。钢筋网纵向4.2.1水泥混凝土路面面板自由边下基础薄弱或接缝为未设布置范围:构造物两侧各(H+1)m且不小于4m的范围(H为传力杆的平缝时,在面板边缘下部可配置边缘钢筋。边缘钢圆形管状构造物底面距水泥混凝土面板底面距离)·钢筋采筋布置在面板底面之上1/4板厚并不大于50mm处,采用2根直用HRB400级钢筋,直径12m,纵向钢筋间距100m,横向钢筋径12-16mm的HRB40级钢筋,间距100m,最外侧边缘钢筋距间距200mm自由边50m,边缘钢筋距横缝50mm,两根边缘钢筋用直径4.2.6公交车停靠站范围内的面板在距混凝土面板顶面和底10m的HPB300级钢筋连接面50m0处应布设双层钢筋网,钢筋采用HRB400级钢筋,直径42.2承受特重交通的胀缝工先和自由边的水泥混凝土12m向钢筋间距100m,横向钢筋间距200m面板板角以及锐角板角定布置角两艇筋,角遇钢布在水4.2)商水日和烃并周围花国在距混凝土面板顶面和底泥混凝土板顶面以下不小于50m处,距接缝或自由边10m,面50m处布设双层钢筋网,钢筋采用眼40级钢筋,直径采用2根直径为12-16mm的HRB400级钢筋12mm,间距100mm4.2.3水泥混凝土面板厚度大于等于240mm时,应设置防裂钢4.2.8普通水泥混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,筋网在桥头搭板与混凝土面板间设置长6-10m的钢筋混凝土过渡4.2.4水泥混凝土路面面板下有箱型构造物横向穿越且箱型板;桥头未设搭板时,在桥台与混凝土面板间设置长10-15m构筑物顶面距太泥混凝土面板底面小于400m或嵌入路面基层的钢筋混凝土过渡板,过渡板中钢筋采用眼RB400钢筋,直时,在距水泥混凝土面板顶面和底面14-1/3板厚处布设双径1m,纵向钢筋间距10m,横向钢筋间距20m,.钢筋混层钢筋网为筑物顶面距水泥混凝土面板底面大于400m凝土过渡板与混凝土面板间的横缝采用设传力杆的胀缝形式,但小于120在距水泥混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处过渡板与桥合搭板间的横缝采用设拉杆的平缝形式布设单层钢觞网。钢筋网纵向布置范围:构造物顶宽及两侧4.2.9普通水泥混凝土路面与隧道路面相接时,在普通水泥各(日+1)m且不小于4.0m的范围(H为箱型构造物底面距水混凝土面板侧设置长10-15m的钢筋混凝土过渡板(钢筋采用泥混凝土面板底面距离).钢筋采用HRB400级钢筋,直径HRB400钢筋,直径12mm,纵向钢筋间距100m,横向钢筋间总说明图集号15M202审根刘洞有卜校对风刚a叫设计刘超1页3问延素网 国家建筑标准设计图集15MR202(替代05MR202)Nm城市道路建筑素材水泥混凝土路面建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计中国建筑标准设计研究院典J乙.JZS0.NE城市道路一水泥混凝土路面主编单位负责人批准部门中华人民共和国住房和城乡建设部批准文号建质函[2015]185号主编单位技术负责人技术审定人灬主编单位天津市市政工程设计研究院统一编号GJBT-1357实行日期二0一五年八月一日图集号15MR202设计负责人目录目录箱形构筑物横穿遒路处路面面层配筋图快速路面型结构围410网2圆形管状构筑物横穿道路处路面面层配筋图公交车停靠站路面面层配筋图·………………34主干路路面典型结构图表……………………14平算式雨水口处面层配筋图次干路路面典型结构图表砖砌圆形检查井处面层配筋图…支路路面典型结构图表20砖砌方形检查井处面层配筋图直线路段接缝平面布置示意图桥头水泥混凝土路面面层配筋图…曲线路段接缝平面布置示意图隧道洞口水泥混凝土路面面层配筋图纵向接缝构造图……124水泥混凝土路面与沥青路面衔接构造图…………………46横向施工缝构造图Y型交叉口路面分块示意图横向缩缝构造图十字交叉口(正交)路面分块示意图胀缝构造图7环形交叉口路面分块示意图……边缘钢筋布置图面板厚度计算示例角隅钢筋布置图目录图集号15MR202审栈刘海有校对风刚力叫讲刘超凶4页总说明1编制依据缩缝槽口宜增设深20m、宽6-10m的浅槽口,快速路和主本图集根据住房和城乡建设部“关于印发《2014年国家干路、特重及重交通遒路、邻近胀缝或自由端部的三条横向建筑标准设计编制工作计划》的通知”(建质函[201419缩缝应设置传力杆,其他情况可采用不设传力杆假缝形式号)进行编制3)在邻近桥梁或其他固定构造物处、与其他道路相交处、2设计依据板厚改变处、小半径平曲线处应设置横向胀缝,并根据施工《道路工程制图标准》温度、混凝土膨胀性确定胀缝道数。胀缝宽20m,缝内设置《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015年版)填缝板和可滑动的传力杆,水泥混凝土路面与桥涵、通道及《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008隧道等固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗《城市道路工程设计规范》CJ37-2012邻构造物的板端部内配置双层钢筋网,或在长度为6-10倍板《城镇道路路面设计规范》CJ169-2012厚的范围内逐渐将板厚增加20%当依据的标准规范进行修订或有新的标准规范出版实施4)传力杆采用B300级钢筋,最外侧传力杆距纵缝或自时,本图集与现行工程建设标准不符的内容小限淘的由边的距禽为159250m技术或产品,视为无效。工程技术人员在参考使用时,应注意5)水泥混凝土路面每日施工结束或因其他原因中断施工加以区分,并应对本图集相关内容进行复核后选用时必须设横向施工缝,其位置应选在缩缝或胀缝处。设在横向适月用范围缩缝处的横向施应工缝采用设传力杆的平缝形式;设在胀缝本图集适用于新建和改建的城镇道路的普通水泥混凝土处的横向施工缝,其构造与胀缝相同;确需设在横向缩缝之间路面设计,城市广场、停车场及居住区道路的普通水泥混凝的横向施工缝,应采用设拉杆的企口缝形式土路面设计可参照本图集使用4.1.2纵缝设置要求4构造要求1)纵缝包括施工缝和缩缝4.1普通水泥混凝土路面接缝设计2)纵向施工缝采用平缝,上部锯切宽度3-8mm、深度304.1.1横缝设置要求-40m的槽口,并灌塞填缝料;纵向缩缝采用假缝形式,锯1)横缝包括缩缝、胀缝和施工缝。切宽3-8mm的槽口,槽口深度为1/3板厚(粒料基层)或者2)横向缩缝应采用假缝形式,顶部锯切宽度3-8mm、深2/5板厚(半刚性基层),并灌塞填缝料度1/5-1/4板厚的槽口,槽口必须灌塞填缝料,快速路的横向3)一次铺筑宽度小于路面宽度时设置纵向施工缝,一次总说明图集号15MR202审刘润有校对龚凤刚方设计刘超。14页铺筑宽度大于4.5m时设置纵向缩缝12m,纵向钢筋间距100mm,横向钢筋间距200mm,配筋混凝4)纵缝在板厚中央处设置拉杆,拉杆采用HRB400级钢筋,土面层与相邻混凝土面层之间应设置传力杆缩缝拉杆中部100m范围进行防锈处理,最外侧的拉杆距横缝的距4.2.5水泥混凝土路面面板下有圆形管状构造物横向穿越且离不得小于100mm构筑物顶面距水泥混凝土面板底面小于1200mm时,在距水泥4.2普通水泥混凝土路面面板加筋混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处布设单层钢筋网。钢筋网纵向4.2.1水泥混凝土路面面板自由边下基础薄弱或接缝为未设布置范围:构造物两侧各(H+1)m且不小于4m的范围(H为传力杆的平缝时,在面板边缘下部可配置边缘钢筋。边缘钢圆形管状构造物底面距水泥混凝土面板底面距离)·钢筋采筋布置在面板底面之上1/4板厚并不大于50mm处,采用2根直用HRB400级钢筋,直径12m,纵向钢筋间距100m,横向钢筋径12-16mm的HRB40级钢筋,间距100m,最外侧边缘钢筋距间距200mm自由边50m,边缘钢筋距横缝50mm,两根边缘钢筋用直径4.2.6公交车停靠站范围内的面板在距混凝土面板顶面和底10m的HPB300级钢筋连接面50m0处应布设双层钢筋网,钢筋采用HRB400级钢筋,直径42.2承受特重交通的胀缝工先和自由边的水泥混凝土12m向钢筋间距100m,横向钢筋间距200m面板板角以及锐角板角定布置角两艇筋,角遇钢布在水4.2)商水日和烃并周围花国在距混凝土面板顶面和底泥混凝土板顶面以下不小于50m处,距接缝或自由边10m,面50m处布设双层钢筋网,钢筋采用眼40级钢筋,直径采用2根直径为12-16mm的HRB400级钢筋12mm,间距100mm4.2.3水泥混凝土面板厚度大于等于240mm时,应设置防裂钢4.2.8普通水泥混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,筋网在桥头搭板与混凝土面板间设置长6-10m的钢筋混凝土过渡4.2.4水泥混凝土路面面板下有箱型构造物横向穿越且箱型板;桥头未设搭板时,在桥台与混凝土面板间设置长10-15m构筑物顶面距太泥混凝土面板底面小于400m或嵌入路面基层的钢筋混凝土过渡板,过渡板中钢筋采用眼RB400钢筋,直时,在距水泥混凝土面板顶面和底面14-1/3板厚处布设双径1m,纵向钢筋间距10m,横向钢筋间距20m,.钢筋混层钢筋网为筑物顶面距水泥混凝土面板底面大于400m凝土过渡板与混凝土面板间的横缝采用设传力杆的胀缝形式,但小于120在距水泥混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处过渡板与桥合搭板间的横缝采用设拉杆的平缝形式布设单层钢觞网。钢筋网纵向布置范围:构造物顶宽及两侧4.2.9普通水泥混凝土路面与隧道路面相接时,在普通水泥各(日+1)m且不小于4.0m的范围(H为箱型构造物底面距水混凝土面板侧设置长10-15m的钢筋混凝土过渡板(钢筋采用泥混凝土面板底面距离).钢筋采用HRB400级钢筋,直径HRB400钢筋,直径12mm,纵向钢筋间距100m,横向钢筋间总说明图集号15M202审根刘洞有卜校对风刚a叫设计刘超1页3问延素网距200mn),钢筋混凝土过渡板与普通水泥混凝土面板间的横5.1.1选取混凝土板的纵向边缘中部作为产生最大荷载和温缝采用设传力杆的胀缝形式度梯度综合疲劳损坏的临界荷位4.3普通水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的衔接5.1.2标准轴载在四边自由板临界荷位处产生的荷载应力按4.3.1普通混凝土面板与沥青混凝土面层相接处,应设置不下式计算小于3m长的过渡段,过渡段沥青面层结构采用分层错台布置,on-0.077p2602其下层的变厚度混凝土过渡板的厚度不宜小于200mmr0.537h(E/E/34.3.2在混凝土过渡板与混凝土面板相接处的接缝内设置直式中:p一标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷载径为25mm,长700m、间距400mm的拉杆(HRB400级钢筋应力(MPa);普通混凝土路面面板毗邻上述接缝的1-2条横向接缝设置为r-单层混凝土板的相对刚度半径(m)胀缝b一混凝土板的厚度(m)4.4水泥混凝土路面面板分块设计E一水泥混凝土的弯拉弹性模量(MPa);缝间距按4-6m确定禁网J24.4.1纵缝间距按3-45确定,不宝设置在轮迹带上,横基层顶面当量回弹模量(MPa),按下式计算B2总(BE)E(3)4.4.2纵缝宜平行于路中线,横缝宜垂直于纵缝,面层板的E(b2B+b2E2)/(A2+2(4)长宽比不宜超过1.3,平面面积不宜大于25m,纵缝两侧的横h=(12D2/E)1/3(5)缝不得相互错位D2=(B1A+B2b2)/12+(b+b2)2(1/+1/E2b)(6)4.5贫混凝土基层上应铺设厚度不小于40m的沥青混凝土夹=6.22[1-1.51(Ex/E)4(7)层。无机结合料类稳定碎石基层上应设置厚度不小于6m的沥青表面处治封层或适宜的膜层材料b=1-1.44(Ex/Eb)0.5(8)5选用要求式中:1一基层顶面当量回弹模量(MPa)水泥混凝土路面结构设计应按照《城镇道路路面设计规a、b-与Bx/E有关的回归系数;范》CJJ169-2012的相关规定初拟路面结构组合,通过计算hx一基层、底基层或垫层的当量厚度(m);Bx一基层、底基层或垫层的当量回弹模量(MPa)后最终确定面板厚度,亦可根据图集中的“水泥混凝土路面典型结构图表”直接选用E路床顶面的回弹模量(MPa)5.1水泥混凝土面板结构计算、b2一基层、底基层或垫层的厚度(m);总说明图集号15MR202审栈划有校对风刚叫计刘超凶页4 国家建筑标准设计图集15MR202(替代05MR202)Nm城市道路建筑素材水泥混凝土路面建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计中国建筑标准设计研究院典J乙.JZS0.NE城市道路一水泥混凝土路面主编单位负责人批准部门中华人民共和国住房和城乡建设部批准文号建质函[2015]185号主编单位技术负责人技术审定人灬主编单位天津市市政工程设计研究院统一编号GJBT-1357实行日期二0一五年八月一日图集号15MR202设计负责人目录目录箱形构筑物横穿遒路处路面面层配筋图快速路面型结构围410网2圆形管状构筑物横穿道路处路面面层配筋图公交车停靠站路面面层配筋图·………………34主干路路面典型结构图表……………………14平算式雨水口处面层配筋图次干路路面典型结构图表砖砌圆形检查井处面层配筋图…支路路面典型结构图表20砖砌方形检查井处面层配筋图直线路段接缝平面布置示意图桥头水泥混凝土路面面层配筋图…曲线路段接缝平面布置示意图隧道洞口水泥混凝土路面面层配筋图纵向接缝构造图……124水泥混凝土路面与沥青路面衔接构造图…………………46横向施工缝构造图Y型交叉口路面分块示意图横向缩缝构造图十字交叉口(正交)路面分块示意图胀缝构造图7环形交叉口路面分块示意图……边缘钢筋布置图面板厚度计算示例角隅钢筋布置图目录图集号15MR202审栈刘海有校对风刚力叫讲刘超凶4页总说明1编制依据缩缝槽口宜增设深20m、宽6-10m的浅槽口,快速路和主本图集根据住房和城乡建设部“关于印发《2014年国家干路、特重及重交通遒路、邻近胀缝或自由端部的三条横向建筑标准设计编制工作计划》的通知”(建质函[201419缩缝应设置传力杆,其他情况可采用不设传力杆假缝形式号)进行编制3)在邻近桥梁或其他固定构造物处、与其他道路相交处、2设计依据板厚改变处、小半径平曲线处应设置横向胀缝,并根据施工《道路工程制图标准》温度、混凝土膨胀性确定胀缝道数。胀缝宽20m,缝内设置《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015年版)填缝板和可滑动的传力杆,水泥混凝土路面与桥涵、通道及《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008隧道等固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗《城市道路工程设计规范》CJ37-2012邻构造物的板端部内配置双层钢筋网,或在长度为6-10倍板《城镇道路路面设计规范》CJ169-2012厚的范围内逐渐将板厚增加20%当依据的标准规范进行修订或有新的标准规范出版实施4)传力杆采用B300级钢筋,最外侧传力杆距纵缝或自时,本图集与现行工程建设标准不符的内容小限淘的由边的距禽为159250m技术或产品,视为无效。工程技术人员在参考使用时,应注意5)水泥混凝土路面每日施工结束或因其他原因中断施工加以区分,并应对本图集相关内容进行复核后选用时必须设横向施工缝,其位置应选在缩缝或胀缝处。设在横向适月用范围缩缝处的横向施应工缝采用设传力杆的平缝形式;设在胀缝本图集适用于新建和改建的城镇道路的普通水泥混凝土处的横向施工缝,其构造与胀缝相同;确需设在横向缩缝之间路面设计,城市广场、停车场及居住区道路的普通水泥混凝的横向施工缝,应采用设拉杆的企口缝形式土路面设计可参照本图集使用4.1.2纵缝设置要求4构造要求1)纵缝包括施工缝和缩缝4.1普通水泥混凝土路面接缝设计2)纵向施工缝采用平缝,上部锯切宽度3-8mm、深度304.1.1横缝设置要求-40m的槽口,并灌塞填缝料;纵向缩缝采用假缝形式,锯1)横缝包括缩缝、胀缝和施工缝。切宽3-8mm的槽口,槽口深度为1/3板厚(粒料基层)或者2)横向缩缝应采用假缝形式,顶部锯切宽度3-8mm、深2/5板厚(半刚性基层),并灌塞填缝料度1/5-1/4板厚的槽口,槽口必须灌塞填缝料,快速路的横向3)一次铺筑宽度小于路面宽度时设置纵向施工缝,一次总说明图集号15MR202审刘润有校对龚凤刚方设计刘超。14页铺筑宽度大于4.5m时设置纵向缩缝12m,纵向钢筋间距100mm,横向钢筋间距200mm,配筋混凝4)纵缝在板厚中央处设置拉杆,拉杆采用HRB400级钢筋,土面层与相邻混凝土面层之间应设置传力杆缩缝拉杆中部100m范围进行防锈处理,最外侧的拉杆距横缝的距4.2.5水泥混凝土路面面板下有圆形管状构造物横向穿越且离不得小于100mm构筑物顶面距水泥混凝土面板底面小于1200mm时,在距水泥4.2普通水泥混凝土路面面板加筋混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处布设单层钢筋网。钢筋网纵向4.2.1水泥混凝土路面面板自由边下基础薄弱或接缝为未设布置范围:构造物两侧各(H+1)m且不小于4m的范围(H为传力杆的平缝时,在面板边缘下部可配置边缘钢筋。边缘钢圆形管状构造物底面距水泥混凝土面板底面距离)·钢筋采筋布置在面板底面之上1/4板厚并不大于50mm处,采用2根直用HRB400级钢筋,直径12m,纵向钢筋间距100m,横向钢筋径12-16mm的HRB40级钢筋,间距100m,最外侧边缘钢筋距间距200mm自由边50m,边缘钢筋距横缝50mm,两根边缘钢筋用直径4.2.6公交车停靠站范围内的面板在距混凝土面板顶面和底10m的HPB300级钢筋连接面50m0处应布设双层钢筋网,钢筋采用HRB400级钢筋,直径42.2承受特重交通的胀缝工先和自由边的水泥混凝土12m向钢筋间距100m,横向钢筋间距200m面板板角以及锐角板角定布置角两艇筋,角遇钢布在水4.2)商水日和烃并周围花国在距混凝土面板顶面和底泥混凝土板顶面以下不小于50m处,距接缝或自由边10m,面50m处布设双层钢筋网,钢筋采用眼40级钢筋,直径采用2根直径为12-16mm的HRB400级钢筋12mm,间距100mm4.2.3水泥混凝土面板厚度大于等于240mm时,应设置防裂钢4.2.8普通水泥混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,筋网在桥头搭板与混凝土面板间设置长6-10m的钢筋混凝土过渡4.2.4水泥混凝土路面面板下有箱型构造物横向穿越且箱型板;桥头未设搭板时,在桥台与混凝土面板间设置长10-15m构筑物顶面距太泥混凝土面板底面小于400m或嵌入路面基层的钢筋混凝土过渡板,过渡板中钢筋采用眼RB400钢筋,直时,在距水泥混凝土面板顶面和底面14-1/3板厚处布设双径1m,纵向钢筋间距10m,横向钢筋间距20m,.钢筋混层钢筋网为筑物顶面距水泥混凝土面板底面大于400m凝土过渡板与混凝土面板间的横缝采用设传力杆的胀缝形式,但小于120在距水泥混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处过渡板与桥合搭板间的横缝采用设拉杆的平缝形式布设单层钢觞网。钢筋网纵向布置范围:构造物顶宽及两侧4.2.9普通水泥混凝土路面与隧道路面相接时,在普通水泥各(日+1)m且不小于4.0m的范围(H为箱型构造物底面距水混凝土面板侧设置长10-15m的钢筋混凝土过渡板(钢筋采用泥混凝土面板底面距离).钢筋采用HRB400级钢筋,直径HRB400钢筋,直径12mm,纵向钢筋间距100m,横向钢筋间总说明图集号15M202审根刘洞有卜校对风刚a叫设计刘超1页3问延素网距200mn),钢筋混凝土过渡板与普通水泥混凝土面板间的横5.1.1选取混凝土板的纵向边缘中部作为产生最大荷载和温缝采用设传力杆的胀缝形式度梯度综合疲劳损坏的临界荷位4.3普通水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的衔接5.1.2标准轴载在四边自由板临界荷位处产生的荷载应力按4.3.1普通混凝土面板与沥青混凝土面层相接处,应设置不下式计算小于3m长的过渡段,过渡段沥青面层结构采用分层错台布置,on-0.077p2602其下层的变厚度混凝土过渡板的厚度不宜小于200mmr0.537h(E/E/34.3.2在混凝土过渡板与混凝土面板相接处的接缝内设置直式中:p一标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷载径为25mm,长700m、间距400mm的拉杆(HRB400级钢筋应力(MPa);普通混凝土路面面板毗邻上述接缝的1-2条横向接缝设置为r-单层混凝土板的相对刚度半径(m)胀缝b一混凝土板的厚度(m)4.4水泥混凝土路面面板分块设计E一水泥混凝土的弯拉弹性模量(MPa);缝间距按4-6m确定禁网J24.4.1纵缝间距按3-45确定,不宝设置在轮迹带上,横基层顶面当量回弹模量(MPa),按下式计算B2总(BE)E(3)4.4.2纵缝宜平行于路中线,横缝宜垂直于纵缝,面层板的E(b2B+b2E2)/(A2+2(4)长宽比不宜超过1.3,平面面积不宜大于25m,纵缝两侧的横h=(12D2/E)1/3(5)缝不得相互错位D2=(B1A+B2b2)/12+(b+b2)2(1/+1/E2b)(6)4.5贫混凝土基层上应铺设厚度不小于40m的沥青混凝土夹=6.22[1-1.51(Ex/E)4(7)层。无机结合料类稳定碎石基层上应设置厚度不小于6m的沥青表面处治封层或适宜的膜层材料b=1-1.44(Ex/Eb)0.5(8)5选用要求式中:1一基层顶面当量回弹模量(MPa)水泥混凝土路面结构设计应按照《城镇道路路面设计规a、b-与Bx/E有关的回归系数;范》CJJ169-2012的相关规定初拟路面结构组合,通过计算hx一基层、底基层或垫层的当量厚度(m);Bx一基层、底基层或垫层的当量回弹模量(MPa)后最终确定面板厚度,亦可根据图集中的“水泥混凝土路面典型结构图表”直接选用E路床顶面的回弹模量(MPa)5.1水泥混凝土面板结构计算、b2一基层、底基层或垫层的厚度(m);总说明图集号15MR202审栈划有校对风刚叫计刘超凶页4B、E1一基层、底基层或垫层的回弹模量(MPa)B2=1.77e448Cx-0.131(1-Cx)(12)D-基层、底基层或垫层的当量弯曲刚度(MN·m),Cr=l-(sinh tcos t+cosh tsin t)/(cos tsin t+sinh tosh t)5.1.3标准轴载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力按下式计算opr krkrkc apst=/3r(14)式中:σp一标准轴载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力式中:σ:-最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力(MPa)(MPaac-混凝土的线膨胀系数(1/℃),通常取1×10-5/℃;p-标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷E-水泥混凝土的弯拉弹性模量(MPa)载应力(MPa)h一水泥混凝土板厚(m);k一考虑接缝传荷能力的应力折减系数;纵缝为设r最大温度梯度(℃/m);拉杆的平缝时,k=0.87-0.92(刚性和半刚性Bx-综合温度翘曲应力和内应力作用的温度应力系数;基层取低值,柔性基层取高值);纵缝为不设Cx一混凝土面层板的温度翘曲应力系数拉杆的平缝或自由边时扫kl0纵缝为设抹XX JZ一与面层板尺寸有关的参数杆的企时,口页-184;一板长,即横缝问距(m)k一考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的单层混凝土板的相对刚度半径(m)综合系数;城市快速路取1.30,主干路取1.255.1.5在临界荷位处的温度疲劳应力按下式计算次干路取1.20,支路取1.10;atr-A Otm(15)k一考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲式中:r一临界荷位处的温度疲劳应力(MPa);劳应力系数,按下式计算:σ1-最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力(MPa)ArNe(10)K一考虑温度应力累计疲劳作用的疲劳应力系数,按式中:M。一水泥混凝土路面设计基准期内临界荷位所承受的下式计算累计当量轴次(次)k-fn/o×Ia(ots/f)°b](16)与混合料性质有关的指数,普通水泥混凝土取式中:a、b、c一回归系数,按表1确定5.1.6水泥混凝土路面结构设计计算应满足下式5.1.4最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力按下式计算ye(apr+otr)≤fr(17)atm"aeEchT,Bx/2式中:f-28d龄期水泥混凝土弯拉强度标准值(MPa)总说明图集号15MR202审棋划润有校对袭风刚方w计刘超叫萸 国家建筑标准设计图集15MR202(替代05MR202)Nm城市道路建筑素材水泥混凝土路面建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计中国建筑标准设计研究院典J乙.JZS0.NE城市道路一水泥混凝土路面主编单位负责人批准部门中华人民共和国住房和城乡建设部批准文号建质函[2015]185号主编单位技术负责人技术审定人灬主编单位天津市市政工程设计研究院统一编号GJBT-1357实行日期二0一五年八月一日图集号15MR202设计负责人目录目录箱形构筑物横穿遒路处路面面层配筋图快速路面型结构围410网2圆形管状构筑物横穿道路处路面面层配筋图公交车停靠站路面面层配筋图·………………34主干路路面典型结构图表……………………14平算式雨水口处面层配筋图次干路路面典型结构图表砖砌圆形检查井处面层配筋图…支路路面典型结构图表20砖砌方形检查井处面层配筋图直线路段接缝平面布置示意图桥头水泥混凝土路面面层配筋图…曲线路段接缝平面布置示意图隧道洞口水泥混凝土路面面层配筋图纵向接缝构造图……124水泥混凝土路面与沥青路面衔接构造图…………………46横向施工缝构造图Y型交叉口路面分块示意图横向缩缝构造图十字交叉口(正交)路面分块示意图胀缝构造图7环形交叉口路面分块示意图……边缘钢筋布置图面板厚度计算示例角隅钢筋布置图目录图集号15MR202审栈刘海有校对风刚力叫讲刘超凶4页总说明1编制依据缩缝槽口宜增设深20m、宽6-10m的浅槽口,快速路和主本图集根据住房和城乡建设部“关于印发《2014年国家干路、特重及重交通遒路、邻近胀缝或自由端部的三条横向建筑标准设计编制工作计划》的通知”(建质函[201419缩缝应设置传力杆,其他情况可采用不设传力杆假缝形式号)进行编制3)在邻近桥梁或其他固定构造物处、与其他道路相交处、2设计依据板厚改变处、小半径平曲线处应设置横向胀缝,并根据施工《道路工程制图标准》温度、混凝土膨胀性确定胀缝道数。胀缝宽20m,缝内设置《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015年版)填缝板和可滑动的传力杆,水泥混凝土路面与桥涵、通道及《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008隧道等固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗《城市道路工程设计规范》CJ37-2012邻构造物的板端部内配置双层钢筋网,或在长度为6-10倍板《城镇道路路面设计规范》CJ169-2012厚的范围内逐渐将板厚增加20%当依据的标准规范进行修订或有新的标准规范出版实施4)传力杆采用B300级钢筋,最外侧传力杆距纵缝或自时,本图集与现行工程建设标准不符的内容小限淘的由边的距禽为159250m技术或产品,视为无效。工程技术人员在参考使用时,应注意5)水泥混凝土路面每日施工结束或因其他原因中断施工加以区分,并应对本图集相关内容进行复核后选用时必须设横向施工缝,其位置应选在缩缝或胀缝处。设在横向适月用范围缩缝处的横向施应工缝采用设传力杆的平缝形式;设在胀缝本图集适用于新建和改建的城镇道路的普通水泥混凝土处的横向施工缝,其构造与胀缝相同;确需设在横向缩缝之间路面设计,城市广场、停车场及居住区道路的普通水泥混凝的横向施工缝,应采用设拉杆的企口缝形式土路面设计可参照本图集使用4.1.2纵缝设置要求4构造要求1)纵缝包括施工缝和缩缝4.1普通水泥混凝土路面接缝设计2)纵向施工缝采用平缝,上部锯切宽度3-8mm、深度304.1.1横缝设置要求-40m的槽口,并灌塞填缝料;纵向缩缝采用假缝形式,锯1)横缝包括缩缝、胀缝和施工缝。切宽3-8mm的槽口,槽口深度为1/3板厚(粒料基层)或者2)横向缩缝应采用假缝形式,顶部锯切宽度3-8mm、深2/5板厚(半刚性基层),并灌塞填缝料度1/5-1/4板厚的槽口,槽口必须灌塞填缝料,快速路的横向3)一次铺筑宽度小于路面宽度时设置纵向施工缝,一次总说明图集号15MR202审刘润有校对龚凤刚方设计刘超。14页铺筑宽度大于4.5m时设置纵向缩缝12m,纵向钢筋间距100mm,横向钢筋间距200mm,配筋混凝4)纵缝在板厚中央处设置拉杆,拉杆采用HRB400级钢筋,土面层与相邻混凝土面层之间应设置传力杆缩缝拉杆中部100m范围进行防锈处理,最外侧的拉杆距横缝的距4.2.5水泥混凝土路面面板下有圆形管状构造物横向穿越且离不得小于100mm构筑物顶面距水泥混凝土面板底面小于1200mm时,在距水泥4.2普通水泥混凝土路面面板加筋混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处布设单层钢筋网。钢筋网纵向4.2.1水泥混凝土路面面板自由边下基础薄弱或接缝为未设布置范围:构造物两侧各(H+1)m且不小于4m的范围(H为传力杆的平缝时,在面板边缘下部可配置边缘钢筋。边缘钢圆形管状构造物底面距水泥混凝土面板底面距离)·钢筋采筋布置在面板底面之上1/4板厚并不大于50mm处,采用2根直用HRB400级钢筋,直径12m,纵向钢筋间距100m,横向钢筋径12-16mm的HRB40级钢筋,间距100m,最外侧边缘钢筋距间距200mm自由边50m,边缘钢筋距横缝50mm,两根边缘钢筋用直径4.2.6公交车停靠站范围内的面板在距混凝土面板顶面和底10m的HPB300级钢筋连接面50m0处应布设双层钢筋网,钢筋采用HRB400级钢筋,直径42.2承受特重交通的胀缝工先和自由边的水泥混凝土12m向钢筋间距100m,横向钢筋间距200m面板板角以及锐角板角定布置角两艇筋,角遇钢布在水4.2)商水日和烃并周围花国在距混凝土面板顶面和底泥混凝土板顶面以下不小于50m处,距接缝或自由边10m,面50m处布设双层钢筋网,钢筋采用眼40级钢筋,直径采用2根直径为12-16mm的HRB400级钢筋12mm,间距100mm4.2.3水泥混凝土面板厚度大于等于240mm时,应设置防裂钢4.2.8普通水泥混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,筋网在桥头搭板与混凝土面板间设置长6-10m的钢筋混凝土过渡4.2.4水泥混凝土路面面板下有箱型构造物横向穿越且箱型板;桥头未设搭板时,在桥台与混凝土面板间设置长10-15m构筑物顶面距太泥混凝土面板底面小于400m或嵌入路面基层的钢筋混凝土过渡板,过渡板中钢筋采用眼RB400钢筋,直时,在距水泥混凝土面板顶面和底面14-1/3板厚处布设双径1m,纵向钢筋间距10m,横向钢筋间距20m,.钢筋混层钢筋网为筑物顶面距水泥混凝土面板底面大于400m凝土过渡板与混凝土面板间的横缝采用设传力杆的胀缝形式,但小于120在距水泥混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处过渡板与桥合搭板间的横缝采用设拉杆的平缝形式布设单层钢觞网。钢筋网纵向布置范围:构造物顶宽及两侧4.2.9普通水泥混凝土路面与隧道路面相接时,在普通水泥各(日+1)m且不小于4.0m的范围(H为箱型构造物底面距水混凝土面板侧设置长10-15m的钢筋混凝土过渡板(钢筋采用泥混凝土面板底面距离).钢筋采用HRB400级钢筋,直径HRB400钢筋,直径12mm,纵向钢筋间距100m,横向钢筋间总说明图集号15M202审根刘洞有卜校对风刚a叫设计刘超1页3问延素网距200mn),钢筋混凝土过渡板与普通水泥混凝土面板间的横5.1.1选取混凝土板的纵向边缘中部作为产生最大荷载和温缝采用设传力杆的胀缝形式度梯度综合疲劳损坏的临界荷位4.3普通水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的衔接5.1.2标准轴载在四边自由板临界荷位处产生的荷载应力按4.3.1普通混凝土面板与沥青混凝土面层相接处,应设置不下式计算小于3m长的过渡段,过渡段沥青面层结构采用分层错台布置,on-0.077p2602其下层的变厚度混凝土过渡板的厚度不宜小于200mmr0.537h(E/E/34.3.2在混凝土过渡板与混凝土面板相接处的接缝内设置直式中:p一标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷载径为25mm,长700m、间距400mm的拉杆(HRB400级钢筋应力(MPa);普通混凝土路面面板毗邻上述接缝的1-2条横向接缝设置为r-单层混凝土板的相对刚度半径(m)胀缝b一混凝土板的厚度(m)4.4水泥混凝土路面面板分块设计E一水泥混凝土的弯拉弹性模量(MPa);缝间距按4-6m确定禁网J24.4.1纵缝间距按3-45确定,不宝设置在轮迹带上,横基层顶面当量回弹模量(MPa),按下式计算B2总(BE)E(3)4.4.2纵缝宜平行于路中线,横缝宜垂直于纵缝,面层板的E(b2B+b2E2)/(A2+2(4)长宽比不宜超过1.3,平面面积不宜大于25m,纵缝两侧的横h=(12D2/E)1/3(5)缝不得相互错位D2=(B1A+B2b2)/12+(b+b2)2(1/+1/E2b)(6)4.5贫混凝土基层上应铺设厚度不小于40m的沥青混凝土夹=6.22[1-1.51(Ex/E)4(7)层。无机结合料类稳定碎石基层上应设置厚度不小于6m的沥青表面处治封层或适宜的膜层材料b=1-1.44(Ex/Eb)0.5(8)5选用要求式中:1一基层顶面当量回弹模量(MPa)水泥混凝土路面结构设计应按照《城镇道路路面设计规a、b-与Bx/E有关的回归系数;范》CJJ169-2012的相关规定初拟路面结构组合,通过计算hx一基层、底基层或垫层的当量厚度(m);Bx一基层、底基层或垫层的当量回弹模量(MPa)后最终确定面板厚度,亦可根据图集中的“水泥混凝土路面典型结构图表”直接选用E路床顶面的回弹模量(MPa)5.1水泥混凝土面板结构计算、b2一基层、底基层或垫层的厚度(m);总说明图集号15MR202审栈划有校对风刚叫计刘超凶页4B、E1一基层、底基层或垫层的回弹模量(MPa)B2=1.77e448Cx-0.131(1-Cx)(12)D-基层、底基层或垫层的当量弯曲刚度(MN·m),Cr=l-(sinh tcos t+cosh tsin t)/(cos tsin t+sinh tosh t)5.1.3标准轴载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力按下式计算opr krkrkc apst=/3r(14)式中:σp一标准轴载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力式中:σ:-最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力(MPa)(MPaac-混凝土的线膨胀系数(1/℃),通常取1×10-5/℃;p-标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷E-水泥混凝土的弯拉弹性模量(MPa)载应力(MPa)h一水泥混凝土板厚(m);k一考虑接缝传荷能力的应力折减系数;纵缝为设r最大温度梯度(℃/m);拉杆的平缝时,k=0.87-0.92(刚性和半刚性Bx-综合温度翘曲应力和内应力作用的温度应力系数;基层取低值,柔性基层取高值);纵缝为不设Cx一混凝土面层板的温度翘曲应力系数拉杆的平缝或自由边时扫kl0纵缝为设抹XX JZ一与面层板尺寸有关的参数杆的企时,口页-184;一板长,即横缝问距(m)k一考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的单层混凝土板的相对刚度半径(m)综合系数;城市快速路取1.30,主干路取1.255.1.5在临界荷位处的温度疲劳应力按下式计算次干路取1.20,支路取1.10;atr-A Otm(15)k一考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲式中:r一临界荷位处的温度疲劳应力(MPa);劳应力系数,按下式计算:σ1-最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力(MPa)ArNe(10)K一考虑温度应力累计疲劳作用的疲劳应力系数,按式中:M。一水泥混凝土路面设计基准期内临界荷位所承受的下式计算累计当量轴次(次)k-fn/o×Ia(ots/f)°b](16)与混合料性质有关的指数,普通水泥混凝土取式中:a、b、c一回归系数,按表1确定5.1.6水泥混凝土路面结构设计计算应满足下式5.1.4最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力按下式计算ye(apr+otr)≤fr(17)atm"aeEchT,Bx/2式中:f-28d龄期水泥混凝土弯拉强度标准值(MPa)总说明图集号15MR202审棋划润有校对袭风刚方w计刘超叫萸t-水泥混凝土路面可靠度系数,根据所选目标5.3“水泥混凝土路面典型结构图表”的选用可靠度及变异水平等级按表2确定5.3.1当实际计算的设计车道标准轴载累计作用次数介于表列表1回归系数a、b和c数值之间时应选用上一级结构系数道路自然区划5.3.2当实际计算的设计车道标准轴载累计作用次数大于10000万次时,应作特殊设计,本图集不适用a0.8280.8550.8410.8710.8370.834b0.0410.010.0580.0710.0380.05215.3.3选用典型结构图表时可结合当地筑路材料,用模量相1331.35513231.2871.3821.270近的其他材料代替表中的基层或垫层5.3.4选用典型结构图表时应结合当地经验给出基层和垫层表2可靠度系数材料的配合比等级变异水平等目标可靠度5.3.5选用典型结构图表时,如路面结构总厚不满足当地最95%85%小防冻厚度,应增加防冻层1.091.161.04-1135.3.6-当ke、筹参数变动时r痙根据实际情况按照总说明23133113-1:18第5条水泥混凝土面板结构计算的要求重新计算6水泥混凝土路面面层施工5.2当计算出来的路面结构厚度小于表3的规定时,应调整路6.1主要材料要求面结构厚度并重新计算6.1.1水泥:重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应表3面层厚度的参考范围采用强度等级42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥「交通等级特重是等级快千,次快千次计其强度等级不宣低于3.5级,水晃的物理性能和化学成分应变异水平等级低中符合《通用硅酸盐水泥》GB175的规定面层厚度(m)>260>250>240>240>2302206.1.2细集料:宜釆用质地坚硬、细度模数在2.5以上、符合交通等级级配规定的洁净粗砂、中砂,使用机制砂还应检验其磨光值道路等级次干支路支路大于35,城市快速路、主干路宜采用一、二级砂变异水平等级高中高6.1.3粗集料:应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石面层厚度(=)20>20破碎砾石,并具总说明图集号15MR202审栈划润有有校对卖风刚叫设计刘规山<3<> 国家建筑标准设计图集15MR202(替代05MR202)Nm城市道路建筑素材水泥混凝土路面建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计中国建筑标准设计研究院典J乙.JZS0.NE城市道路一水泥混凝土路面主编单位负责人批准部门中华人民共和国住房和城乡建设部批准文号建质函[2015]185号主编单位技术负责人技术审定人灬主编单位天津市市政工程设计研究院统一编号GJBT-1357实行日期二0一五年八月一日图集号15MR202设计负责人目录目录箱形构筑物横穿遒路处路面面层配筋图快速路面型结构围410网2圆形管状构筑物横穿道路处路面面层配筋图公交车停靠站路面面层配筋图·………………34主干路路面典型结构图表……………………14平算式雨水口处面层配筋图次干路路面典型结构图表砖砌圆形检查井处面层配筋图…支路路面典型结构图表20砖砌方形检查井处面层配筋图直线路段接缝平面布置示意图桥头水泥混凝土路面面层配筋图…曲线路段接缝平面布置示意图隧道洞口水泥混凝土路面面层配筋图纵向接缝构造图……124水泥混凝土路面与沥青路面衔接构造图…………………46横向施工缝构造图Y型交叉口路面分块示意图横向缩缝构造图十字交叉口(正交)路面分块示意图胀缝构造图7环形交叉口路面分块示意图……边缘钢筋布置图面板厚度计算示例角隅钢筋布置图目录图集号15MR202审栈刘海有校对风刚力叫讲刘超凶4页总说明1编制依据缩缝槽口宜增设深20m、宽6-10m的浅槽口,快速路和主本图集根据住房和城乡建设部“关于印发《2014年国家干路、特重及重交通遒路、邻近胀缝或自由端部的三条横向建筑标准设计编制工作计划》的通知”(建质函[201419缩缝应设置传力杆,其他情况可采用不设传力杆假缝形式号)进行编制3)在邻近桥梁或其他固定构造物处、与其他道路相交处、2设计依据板厚改变处、小半径平曲线处应设置横向胀缝,并根据施工《道路工程制图标准》温度、混凝土膨胀性确定胀缝道数。胀缝宽20m,缝内设置《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015年版)填缝板和可滑动的传力杆,水泥混凝土路面与桥涵、通道及《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008隧道等固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗《城市道路工程设计规范》CJ37-2012邻构造物的板端部内配置双层钢筋网,或在长度为6-10倍板《城镇道路路面设计规范》CJ169-2012厚的范围内逐渐将板厚增加20%当依据的标准规范进行修订或有新的标准规范出版实施4)传力杆采用B300级钢筋,最外侧传力杆距纵缝或自时,本图集与现行工程建设标准不符的内容小限淘的由边的距禽为159250m技术或产品,视为无效。工程技术人员在参考使用时,应注意5)水泥混凝土路面每日施工结束或因其他原因中断施工加以区分,并应对本图集相关内容进行复核后选用时必须设横向施工缝,其位置应选在缩缝或胀缝处。设在横向适月用范围缩缝处的横向施应工缝采用设传力杆的平缝形式;设在胀缝本图集适用于新建和改建的城镇道路的普通水泥混凝土处的横向施工缝,其构造与胀缝相同;确需设在横向缩缝之间路面设计,城市广场、停车场及居住区道路的普通水泥混凝的横向施工缝,应采用设拉杆的企口缝形式土路面设计可参照本图集使用4.1.2纵缝设置要求4构造要求1)纵缝包括施工缝和缩缝4.1普通水泥混凝土路面接缝设计2)纵向施工缝采用平缝,上部锯切宽度3-8mm、深度304.1.1横缝设置要求-40m的槽口,并灌塞填缝料;纵向缩缝采用假缝形式,锯1)横缝包括缩缝、胀缝和施工缝。切宽3-8mm的槽口,槽口深度为1/3板厚(粒料基层)或者2)横向缩缝应采用假缝形式,顶部锯切宽度3-8mm、深2/5板厚(半刚性基层),并灌塞填缝料度1/5-1/4板厚的槽口,槽口必须灌塞填缝料,快速路的横向3)一次铺筑宽度小于路面宽度时设置纵向施工缝,一次总说明图集号15MR202审刘润有校对龚凤刚方设计刘超。14页铺筑宽度大于4.5m时设置纵向缩缝12m,纵向钢筋间距100mm,横向钢筋间距200mm,配筋混凝4)纵缝在板厚中央处设置拉杆,拉杆采用HRB400级钢筋,土面层与相邻混凝土面层之间应设置传力杆缩缝拉杆中部100m范围进行防锈处理,最外侧的拉杆距横缝的距4.2.5水泥混凝土路面面板下有圆形管状构造物横向穿越且离不得小于100mm构筑物顶面距水泥混凝土面板底面小于1200mm时,在距水泥4.2普通水泥混凝土路面面板加筋混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处布设单层钢筋网。钢筋网纵向4.2.1水泥混凝土路面面板自由边下基础薄弱或接缝为未设布置范围:构造物两侧各(H+1)m且不小于4m的范围(H为传力杆的平缝时,在面板边缘下部可配置边缘钢筋。边缘钢圆形管状构造物底面距水泥混凝土面板底面距离)·钢筋采筋布置在面板底面之上1/4板厚并不大于50mm处,采用2根直用HRB400级钢筋,直径12m,纵向钢筋间距100m,横向钢筋径12-16mm的HRB40级钢筋,间距100m,最外侧边缘钢筋距间距200mm自由边50m,边缘钢筋距横缝50mm,两根边缘钢筋用直径4.2.6公交车停靠站范围内的面板在距混凝土面板顶面和底10m的HPB300级钢筋连接面50m0处应布设双层钢筋网,钢筋采用HRB400级钢筋,直径42.2承受特重交通的胀缝工先和自由边的水泥混凝土12m向钢筋间距100m,横向钢筋间距200m面板板角以及锐角板角定布置角两艇筋,角遇钢布在水4.2)商水日和烃并周围花国在距混凝土面板顶面和底泥混凝土板顶面以下不小于50m处,距接缝或自由边10m,面50m处布设双层钢筋网,钢筋采用眼40级钢筋,直径采用2根直径为12-16mm的HRB400级钢筋12mm,间距100mm4.2.3水泥混凝土面板厚度大于等于240mm时,应设置防裂钢4.2.8普通水泥混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,筋网在桥头搭板与混凝土面板间设置长6-10m的钢筋混凝土过渡4.2.4水泥混凝土路面面板下有箱型构造物横向穿越且箱型板;桥头未设搭板时,在桥台与混凝土面板间设置长10-15m构筑物顶面距太泥混凝土面板底面小于400m或嵌入路面基层的钢筋混凝土过渡板,过渡板中钢筋采用眼RB400钢筋,直时,在距水泥混凝土面板顶面和底面14-1/3板厚处布设双径1m,纵向钢筋间距10m,横向钢筋间距20m,.钢筋混层钢筋网为筑物顶面距水泥混凝土面板底面大于400m凝土过渡板与混凝土面板间的横缝采用设传力杆的胀缝形式,但小于120在距水泥混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处过渡板与桥合搭板间的横缝采用设拉杆的平缝形式布设单层钢觞网。钢筋网纵向布置范围:构造物顶宽及两侧4.2.9普通水泥混凝土路面与隧道路面相接时,在普通水泥各(日+1)m且不小于4.0m的范围(H为箱型构造物底面距水混凝土面板侧设置长10-15m的钢筋混凝土过渡板(钢筋采用泥混凝土面板底面距离).钢筋采用HRB400级钢筋,直径HRB400钢筋,直径12mm,纵向钢筋间距100m,横向钢筋间总说明图集号15M202审根刘洞有卜校对风刚a叫设计刘超1页3问延素网距200mn),钢筋混凝土过渡板与普通水泥混凝土面板间的横5.1.1选取混凝土板的纵向边缘中部作为产生最大荷载和温缝采用设传力杆的胀缝形式度梯度综合疲劳损坏的临界荷位4.3普通水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的衔接5.1.2标准轴载在四边自由板临界荷位处产生的荷载应力按4.3.1普通混凝土面板与沥青混凝土面层相接处,应设置不下式计算小于3m长的过渡段,过渡段沥青面层结构采用分层错台布置,on-0.077p2602其下层的变厚度混凝土过渡板的厚度不宜小于200mmr0.537h(E/E/34.3.2在混凝土过渡板与混凝土面板相接处的接缝内设置直式中:p一标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷载径为25mm,长700m、间距400mm的拉杆(HRB400级钢筋应力(MPa);普通混凝土路面面板毗邻上述接缝的1-2条横向接缝设置为r-单层混凝土板的相对刚度半径(m)胀缝b一混凝土板的厚度(m)4.4水泥混凝土路面面板分块设计E一水泥混凝土的弯拉弹性模量(MPa);缝间距按4-6m确定禁网J24.4.1纵缝间距按3-45确定,不宝设置在轮迹带上,横基层顶面当量回弹模量(MPa),按下式计算B2总(BE)E(3)4.4.2纵缝宜平行于路中线,横缝宜垂直于纵缝,面层板的E(b2B+b2E2)/(A2+2(4)长宽比不宜超过1.3,平面面积不宜大于25m,纵缝两侧的横h=(12D2/E)1/3(5)缝不得相互错位D2=(B1A+B2b2)/12+(b+b2)2(1/+1/E2b)(6)4.5贫混凝土基层上应铺设厚度不小于40m的沥青混凝土夹=6.22[1-1.51(Ex/E)4(7)层。无机结合料类稳定碎石基层上应设置厚度不小于6m的沥青表面处治封层或适宜的膜层材料b=1-1.44(Ex/Eb)0.5(8)5选用要求式中:1一基层顶面当量回弹模量(MPa)水泥混凝土路面结构设计应按照《城镇道路路面设计规a、b-与Bx/E有关的回归系数;范》CJJ169-2012的相关规定初拟路面结构组合,通过计算hx一基层、底基层或垫层的当量厚度(m);Bx一基层、底基层或垫层的当量回弹模量(MPa)后最终确定面板厚度,亦可根据图集中的“水泥混凝土路面典型结构图表”直接选用E路床顶面的回弹模量(MPa)5.1水泥混凝土面板结构计算、b2一基层、底基层或垫层的厚度(m);总说明图集号15MR202审栈划有校对风刚叫计刘超凶页4B、E1一基层、底基层或垫层的回弹模量(MPa)B2=1.77e448Cx-0.131(1-Cx)(12)D-基层、底基层或垫层的当量弯曲刚度(MN·m),Cr=l-(sinh tcos t+cosh tsin t)/(cos tsin t+sinh tosh t)5.1.3标准轴载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力按下式计算opr krkrkc apst=/3r(14)式中:σp一标准轴载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力式中:σ:-最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力(MPa)(MPaac-混凝土的线膨胀系数(1/℃),通常取1×10-5/℃;p-标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷E-水泥混凝土的弯拉弹性模量(MPa)载应力(MPa)h一水泥混凝土板厚(m);k一考虑接缝传荷能力的应力折减系数;纵缝为设r最大温度梯度(℃/m);拉杆的平缝时,k=0.87-0.92(刚性和半刚性Bx-综合温度翘曲应力和内应力作用的温度应力系数;基层取低值,柔性基层取高值);纵缝为不设Cx一混凝土面层板的温度翘曲应力系数拉杆的平缝或自由边时扫kl0纵缝为设抹XX JZ一与面层板尺寸有关的参数杆的企时,口页-184;一板长,即横缝问距(m)k一考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的单层混凝土板的相对刚度半径(m)综合系数;城市快速路取1.30,主干路取1.255.1.5在临界荷位处的温度疲劳应力按下式计算次干路取1.20,支路取1.10;atr-A Otm(15)k一考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲式中:r一临界荷位处的温度疲劳应力(MPa);劳应力系数,按下式计算:σ1-最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力(MPa)ArNe(10)K一考虑温度应力累计疲劳作用的疲劳应力系数,按式中:M。一水泥混凝土路面设计基准期内临界荷位所承受的下式计算累计当量轴次(次)k-fn/o×Ia(ots/f)°b](16)与混合料性质有关的指数,普通水泥混凝土取式中:a、b、c一回归系数,按表1确定5.1.6水泥混凝土路面结构设计计算应满足下式5.1.4最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力按下式计算ye(apr+otr)≤fr(17)atm"aeEchT,Bx/2式中:f-28d龄期水泥混凝土弯拉强度标准值(MPa)总说明图集号15MR202审棋划润有校对袭风刚方w计刘超叫萸t-水泥混凝土路面可靠度系数,根据所选目标5.3“水泥混凝土路面典型结构图表”的选用可靠度及变异水平等级按表2确定5.3.1当实际计算的设计车道标准轴载累计作用次数介于表列表1回归系数a、b和c数值之间时应选用上一级结构系数道路自然区划5.3.2当实际计算的设计车道标准轴载累计作用次数大于10000万次时,应作特殊设计,本图集不适用a0.8280.8550.8410.8710.8370.834b0.0410.010.0580.0710.0380.05215.3.3选用典型结构图表时可结合当地筑路材料,用模量相1331.35513231.2871.3821.270近的其他材料代替表中的基层或垫层5.3.4选用典型结构图表时应结合当地经验给出基层和垫层表2可靠度系数材料的配合比等级变异水平等目标可靠度5.3.5选用典型结构图表时,如路面结构总厚不满足当地最95%85%小防冻厚度,应增加防冻层1.091.161.04-1135.3.6-当ke、筹参数变动时r痙根据实际情况按照总说明23133113-1:18第5条水泥混凝土面板结构计算的要求重新计算6水泥混凝土路面面层施工5.2当计算出来的路面结构厚度小于表3的规定时,应调整路6.1主要材料要求面结构厚度并重新计算6.1.1水泥:重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应表3面层厚度的参考范围采用强度等级42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥「交通等级特重是等级快千,次快千次计其强度等级不宣低于3.5级,水晃的物理性能和化学成分应变异水平等级低中符合《通用硅酸盐水泥》GB175的规定面层厚度(m)>260>250>240>240>2302206.1.2细集料:宜釆用质地坚硬、细度模数在2.5以上、符合交通等级级配规定的洁净粗砂、中砂,使用机制砂还应检验其磨光值道路等级次干支路支路大于35,城市快速路、主干路宜采用一、二级砂变异水平等级高中高6.1.3粗集料:应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石面层厚度(=)20>20破碎砾石,并具总说明图集号15MR202审栈划润有有校对卖风刚叫设计刘规山<3<>及有抗冻(盐)要求的其他道路使用的粗集料级别不应低于1的规定级,I级集料吸水率不应大于1.0%,Ⅱ级集料吸水率不应大表5混凝土最大水灰比于2.0%道路等级快速路、主干路次千路支路6.1.4水:应符合国家现行标准《混凝土用水标准》J0J63的最大水0460.48规定,宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水,pH值为抗冰冻要求最大水灰比「抗盐冻要求最大水灰比0.400.426.1.5填缝材料:宣采用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、表6混合料允许偏差改性沥青类填缝材料,并加入耐老化剂,填缝板宜采用水稳材料名称水泥(%)「砂(%)粗集料(%)「水(%)性好、具有一定柔性的板材制作,厚20mm,并进行防腐处理快速路.主干路6.1.6刚性基层、半刚性基层、粒料基层及连接层的材料要次干路、支路求参见相关规范6.2.5混凝土面层应拉毛、压痕或刻痕,其平均纹理深度应6.2施工注意事项6.2.1基层检验合格后方可进行水泥混凝土师瀑网12设要要工级向发工应平6.22)混凝士拌合物采用不同摊铺方式的最佳工作性范围应行于路中线。纵向缩缝应在混凝土强度达到设计强度的25%符合表4的规定30%时,用切缝机切割,纵向施工缝采用设拉杆的平缝,插表4混凝土拌合物不同摊铺方式的最佳工作性范围入的拉杆应牢固,避免松动和漏插摊铺方式混凝土6.2.7胀缝垂直于路面中心线,缝壁必须竖直。胀缝施工宜类型滑模轨道三滚轴机组小型机具摊铺机摊铺机摊铺机采用前置钢筋支架法施工,预先准确安装固定钢筋支架,并使用手持振捣棒振实胀缝板两侧的混凝土后,再摊铺。胀缝砾石出机拼度(m)2010-40板应连续完整,两侧的混凝土不得相连混凝土(m)_5-5520-4010-300-206.2.8横向缩缝宜与路面中心线垂直,横向缩缝应采用切缝碎石出都好度(=)25-5040=6030-5010-40混凝士法,在混凝土强度达到设计强度的25%-30%时,用切缝机20-4010-300-20切割6.2.3混凝土最大水灰比要求应按表5选取6.2.9缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝,填缝前必须清6.2.4混合料的原材料按质量计的称量允许偏差不应超过表6奎的总说明图集号15MR202审划润有小校对袭风刚2a叫设计刘超山1页7 国家建筑标准设计图集15MR202(替代05MR202)Nm城市道路建筑素材水泥混凝土路面建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计中国建筑标准设计研究院典J乙.JZS0.NE城市道路一水泥混凝土路面主编单位负责人批准部门中华人民共和国住房和城乡建设部批准文号建质函[2015]185号主编单位技术负责人技术审定人灬主编单位天津市市政工程设计研究院统一编号GJBT-1357实行日期二0一五年八月一日图集号15MR202设计负责人目录目录箱形构筑物横穿遒路处路面面层配筋图快速路面型结构围410网2圆形管状构筑物横穿道路处路面面层配筋图公交车停靠站路面面层配筋图·………………34主干路路面典型结构图表……………………14平算式雨水口处面层配筋图次干路路面典型结构图表砖砌圆形检查井处面层配筋图…支路路面典型结构图表20砖砌方形检查井处面层配筋图直线路段接缝平面布置示意图桥头水泥混凝土路面面层配筋图…曲线路段接缝平面布置示意图隧道洞口水泥混凝土路面面层配筋图纵向接缝构造图……124水泥混凝土路面与沥青路面衔接构造图…………………46横向施工缝构造图Y型交叉口路面分块示意图横向缩缝构造图十字交叉口(正交)路面分块示意图胀缝构造图7环形交叉口路面分块示意图……边缘钢筋布置图面板厚度计算示例角隅钢筋布置图目录图集号15MR202审栈刘海有校对风刚力叫讲刘超凶4页总说明1编制依据缩缝槽口宜增设深20m、宽6-10m的浅槽口,快速路和主本图集根据住房和城乡建设部“关于印发《2014年国家干路、特重及重交通遒路、邻近胀缝或自由端部的三条横向建筑标准设计编制工作计划》的通知”(建质函[201419缩缝应设置传力杆,其他情况可采用不设传力杆假缝形式号)进行编制3)在邻近桥梁或其他固定构造物处、与其他道路相交处、2设计依据板厚改变处、小半径平曲线处应设置横向胀缝,并根据施工《道路工程制图标准》温度、混凝土膨胀性确定胀缝道数。胀缝宽20m,缝内设置《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015年版)填缝板和可滑动的传力杆,水泥混凝土路面与桥涵、通道及《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008隧道等固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗《城市道路工程设计规范》CJ37-2012邻构造物的板端部内配置双层钢筋网,或在长度为6-10倍板《城镇道路路面设计规范》CJ169-2012厚的范围内逐渐将板厚增加20%当依据的标准规范进行修订或有新的标准规范出版实施4)传力杆采用B300级钢筋,最外侧传力杆距纵缝或自时,本图集与现行工程建设标准不符的内容小限淘的由边的距禽为159250m技术或产品,视为无效。工程技术人员在参考使用时,应注意5)水泥混凝土路面每日施工结束或因其他原因中断施工加以区分,并应对本图集相关内容进行复核后选用时必须设横向施工缝,其位置应选在缩缝或胀缝处。设在横向适月用范围缩缝处的横向施应工缝采用设传力杆的平缝形式;设在胀缝本图集适用于新建和改建的城镇道路的普通水泥混凝土处的横向施工缝,其构造与胀缝相同;确需设在横向缩缝之间路面设计,城市广场、停车场及居住区道路的普通水泥混凝的横向施工缝,应采用设拉杆的企口缝形式土路面设计可参照本图集使用4.1.2纵缝设置要求4构造要求1)纵缝包括施工缝和缩缝4.1普通水泥混凝土路面接缝设计2)纵向施工缝采用平缝,上部锯切宽度3-8mm、深度304.1.1横缝设置要求-40m的槽口,并灌塞填缝料;纵向缩缝采用假缝形式,锯1)横缝包括缩缝、胀缝和施工缝。切宽3-8mm的槽口,槽口深度为1/3板厚(粒料基层)或者2)横向缩缝应采用假缝形式,顶部锯切宽度3-8mm、深2/5板厚(半刚性基层),并灌塞填缝料度1/5-1/4板厚的槽口,槽口必须灌塞填缝料,快速路的横向3)一次铺筑宽度小于路面宽度时设置纵向施工缝,一次总说明图集号15MR202审刘润有校对龚凤刚方设计刘超。14页铺筑宽度大于4.5m时设置纵向缩缝12m,纵向钢筋间距100mm,横向钢筋间距200mm,配筋混凝4)纵缝在板厚中央处设置拉杆,拉杆采用HRB400级钢筋,土面层与相邻混凝土面层之间应设置传力杆缩缝拉杆中部100m范围进行防锈处理,最外侧的拉杆距横缝的距4.2.5水泥混凝土路面面板下有圆形管状构造物横向穿越且离不得小于100mm构筑物顶面距水泥混凝土面板底面小于1200mm时,在距水泥4.2普通水泥混凝土路面面板加筋混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处布设单层钢筋网。钢筋网纵向4.2.1水泥混凝土路面面板自由边下基础薄弱或接缝为未设布置范围:构造物两侧各(H+1)m且不小于4m的范围(H为传力杆的平缝时,在面板边缘下部可配置边缘钢筋。边缘钢圆形管状构造物底面距水泥混凝土面板底面距离)·钢筋采筋布置在面板底面之上1/4板厚并不大于50mm处,采用2根直用HRB400级钢筋,直径12m,纵向钢筋间距100m,横向钢筋径12-16mm的HRB40级钢筋,间距100m,最外侧边缘钢筋距间距200mm自由边50m,边缘钢筋距横缝50mm,两根边缘钢筋用直径4.2.6公交车停靠站范围内的面板在距混凝土面板顶面和底10m的HPB300级钢筋连接面50m0处应布设双层钢筋网,钢筋采用HRB400级钢筋,直径42.2承受特重交通的胀缝工先和自由边的水泥混凝土12m向钢筋间距100m,横向钢筋间距200m面板板角以及锐角板角定布置角两艇筋,角遇钢布在水4.2)商水日和烃并周围花国在距混凝土面板顶面和底泥混凝土板顶面以下不小于50m处,距接缝或自由边10m,面50m处布设双层钢筋网,钢筋采用眼40级钢筋,直径采用2根直径为12-16mm的HRB400级钢筋12mm,间距100mm4.2.3水泥混凝土面板厚度大于等于240mm时,应设置防裂钢4.2.8普通水泥混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,筋网在桥头搭板与混凝土面板间设置长6-10m的钢筋混凝土过渡4.2.4水泥混凝土路面面板下有箱型构造物横向穿越且箱型板;桥头未设搭板时,在桥台与混凝土面板间设置长10-15m构筑物顶面距太泥混凝土面板底面小于400m或嵌入路面基层的钢筋混凝土过渡板,过渡板中钢筋采用眼RB400钢筋,直时,在距水泥混凝土面板顶面和底面14-1/3板厚处布设双径1m,纵向钢筋间距10m,横向钢筋间距20m,.钢筋混层钢筋网为筑物顶面距水泥混凝土面板底面大于400m凝土过渡板与混凝土面板间的横缝采用设传力杆的胀缝形式,但小于120在距水泥混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处过渡板与桥合搭板间的横缝采用设拉杆的平缝形式布设单层钢觞网。钢筋网纵向布置范围:构造物顶宽及两侧4.2.9普通水泥混凝土路面与隧道路面相接时,在普通水泥各(日+1)m且不小于4.0m的范围(H为箱型构造物底面距水混凝土面板侧设置长10-15m的钢筋混凝土过渡板(钢筋采用泥混凝土面板底面距离).钢筋采用HRB400级钢筋,直径HRB400钢筋,直径12mm,纵向钢筋间距100m,横向钢筋间总说明图集号15M202审根刘洞有卜校对风刚a叫设计刘超1页3问延素网距200mn),钢筋混凝土过渡板与普通水泥混凝土面板间的横5.1.1选取混凝土板的纵向边缘中部作为产生最大荷载和温缝采用设传力杆的胀缝形式度梯度综合疲劳损坏的临界荷位4.3普通水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的衔接5.1.2标准轴载在四边自由板临界荷位处产生的荷载应力按4.3.1普通混凝土面板与沥青混凝土面层相接处,应设置不下式计算小于3m长的过渡段,过渡段沥青面层结构采用分层错台布置,on-0.077p2602其下层的变厚度混凝土过渡板的厚度不宜小于200mmr0.537h(E/E/34.3.2在混凝土过渡板与混凝土面板相接处的接缝内设置直式中:p一标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷载径为25mm,长700m、间距400mm的拉杆(HRB400级钢筋应力(MPa);普通混凝土路面面板毗邻上述接缝的1-2条横向接缝设置为r-单层混凝土板的相对刚度半径(m)胀缝b一混凝土板的厚度(m)4.4水泥混凝土路面面板分块设计E一水泥混凝土的弯拉弹性模量(MPa);缝间距按4-6m确定禁网J24.4.1纵缝间距按3-45确定,不宝设置在轮迹带上,横基层顶面当量回弹模量(MPa),按下式计算B2总(BE)E(3)4.4.2纵缝宜平行于路中线,横缝宜垂直于纵缝,面层板的E(b2B+b2E2)/(A2+2(4)长宽比不宜超过1.3,平面面积不宜大于25m,纵缝两侧的横h=(12D2/E)1/3(5)缝不得相互错位D2=(B1A+B2b2)/12+(b+b2)2(1/+1/E2b)(6)4.5贫混凝土基层上应铺设厚度不小于40m的沥青混凝土夹=6.22[1-1.51(Ex/E)4(7)层。无机结合料类稳定碎石基层上应设置厚度不小于6m的沥青表面处治封层或适宜的膜层材料b=1-1.44(Ex/Eb)0.5(8)5选用要求式中:1一基层顶面当量回弹模量(MPa)水泥混凝土路面结构设计应按照《城镇道路路面设计规a、b-与Bx/E有关的回归系数;范》CJJ169-2012的相关规定初拟路面结构组合,通过计算hx一基层、底基层或垫层的当量厚度(m);Bx一基层、底基层或垫层的当量回弹模量(MPa)后最终确定面板厚度,亦可根据图集中的“水泥混凝土路面典型结构图表”直接选用E路床顶面的回弹模量(MPa)5.1水泥混凝土面板结构计算、b2一基层、底基层或垫层的厚度(m);总说明图集号15MR202审栈划有校对风刚叫计刘超凶页4B、E1一基层、底基层或垫层的回弹模量(MPa)B2=1.77e448Cx-0.131(1-Cx)(12)D-基层、底基层或垫层的当量弯曲刚度(MN·m),Cr=l-(sinh tcos t+cosh tsin t)/(cos tsin t+sinh tosh t)5.1.3标准轴载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力按下式计算opr krkrkc apst=/3r(14)式中:σp一标准轴载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力式中:σ:-最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力(MPa)(MPaac-混凝土的线膨胀系数(1/℃),通常取1×10-5/℃;p-标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷E-水泥混凝土的弯拉弹性模量(MPa)载应力(MPa)h一水泥混凝土板厚(m);k一考虑接缝传荷能力的应力折减系数;纵缝为设r最大温度梯度(℃/m);拉杆的平缝时,k=0.87-0.92(刚性和半刚性Bx-综合温度翘曲应力和内应力作用的温度应力系数;基层取低值,柔性基层取高值);纵缝为不设Cx一混凝土面层板的温度翘曲应力系数拉杆的平缝或自由边时扫kl0纵缝为设抹XX JZ一与面层板尺寸有关的参数杆的企时,口页-184;一板长,即横缝问距(m)k一考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的单层混凝土板的相对刚度半径(m)综合系数;城市快速路取1.30,主干路取1.255.1.5在临界荷位处的温度疲劳应力按下式计算次干路取1.20,支路取1.10;atr-A Otm(15)k一考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲式中:r一临界荷位处的温度疲劳应力(MPa);劳应力系数,按下式计算:σ1-最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力(MPa)ArNe(10)K一考虑温度应力累计疲劳作用的疲劳应力系数,按式中:M。一水泥混凝土路面设计基准期内临界荷位所承受的下式计算累计当量轴次(次)k-fn/o×Ia(ots/f)°b](16)与混合料性质有关的指数,普通水泥混凝土取式中:a、b、c一回归系数,按表1确定5.1.6水泥混凝土路面结构设计计算应满足下式5.1.4最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力按下式计算ye(apr+otr)≤fr(17)atm"aeEchT,Bx/2式中:f-28d龄期水泥混凝土弯拉强度标准值(MPa)总说明图集号15MR202审棋划润有校对袭风刚方w计刘超叫萸t-水泥混凝土路面可靠度系数,根据所选目标5.3“水泥混凝土路面典型结构图表”的选用可靠度及变异水平等级按表2确定5.3.1当实际计算的设计车道标准轴载累计作用次数介于表列表1回归系数a、b和c数值之间时应选用上一级结构系数道路自然区划5.3.2当实际计算的设计车道标准轴载累计作用次数大于10000万次时,应作特殊设计,本图集不适用a0.8280.8550.8410.8710.8370.834b0.0410.010.0580.0710.0380.05215.3.3选用典型结构图表时可结合当地筑路材料,用模量相1331.35513231.2871.3821.270近的其他材料代替表中的基层或垫层5.3.4选用典型结构图表时应结合当地经验给出基层和垫层表2可靠度系数材料的配合比等级变异水平等目标可靠度5.3.5选用典型结构图表时,如路面结构总厚不满足当地最95%85%小防冻厚度,应增加防冻层1.091.161.04-1135.3.6-当ke、筹参数变动时r痙根据实际情况按照总说明23133113-1:18第5条水泥混凝土面板结构计算的要求重新计算6水泥混凝土路面面层施工5.2当计算出来的路面结构厚度小于表3的规定时,应调整路6.1主要材料要求面结构厚度并重新计算6.1.1水泥:重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应表3面层厚度的参考范围采用强度等级42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥「交通等级特重是等级快千,次快千次计其强度等级不宣低于3.5级,水晃的物理性能和化学成分应变异水平等级低中符合《通用硅酸盐水泥》GB175的规定面层厚度(m)>260>250>240>240>2302206.1.2细集料:宜釆用质地坚硬、细度模数在2.5以上、符合交通等级级配规定的洁净粗砂、中砂,使用机制砂还应检验其磨光值道路等级次干支路支路大于35,城市快速路、主干路宜采用一、二级砂变异水平等级高中高6.1.3粗集料:应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石面层厚度(=)20>20破碎砾石,并具总说明图集号15MR202审栈划润有有校对卖风刚叫设计刘规山<3<>及有抗冻(盐)要求的其他道路使用的粗集料级别不应低于1的规定级,I级集料吸水率不应大于1.0%,Ⅱ级集料吸水率不应大表5混凝土最大水灰比于2.0%道路等级快速路、主干路次千路支路6.1.4水:应符合国家现行标准《混凝土用水标准》J0J63的最大水0460.48规定,宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水,pH值为抗冰冻要求最大水灰比「抗盐冻要求最大水灰比0.400.426.1.5填缝材料:宣采用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、表6混合料允许偏差改性沥青类填缝材料,并加入耐老化剂,填缝板宜采用水稳材料名称水泥(%)「砂(%)粗集料(%)「水(%)性好、具有一定柔性的板材制作,厚20mm,并进行防腐处理快速路.主干路6.1.6刚性基层、半刚性基层、粒料基层及连接层的材料要次干路、支路求参见相关规范6.2.5混凝土面层应拉毛、压痕或刻痕,其平均纹理深度应6.2施工注意事项6.2.1基层检验合格后方可进行水泥混凝土师瀑网12设要要工级向发工应平6.22)混凝士拌合物采用不同摊铺方式的最佳工作性范围应行于路中线。纵向缩缝应在混凝土强度达到设计强度的25%符合表4的规定30%时,用切缝机切割,纵向施工缝采用设拉杆的平缝,插表4混凝土拌合物不同摊铺方式的最佳工作性范围入的拉杆应牢固,避免松动和漏插摊铺方式混凝土6.2.7胀缝垂直于路面中心线,缝壁必须竖直。胀缝施工宜类型滑模轨道三滚轴机组小型机具摊铺机摊铺机摊铺机采用前置钢筋支架法施工,预先准确安装固定钢筋支架,并使用手持振捣棒振实胀缝板两侧的混凝土后,再摊铺。胀缝砾石出机拼度(m)2010-40板应连续完整,两侧的混凝土不得相连混凝土(m)_5-5520-4010-300-206.2.8横向缩缝宜与路面中心线垂直,横向缩缝应采用切缝碎石出都好度(=)25-5040=6030-5010-40混凝士法,在混凝土强度达到设计强度的25%-30%时,用切缝机20-4010-300-20切割6.2.3混凝土最大水灰比要求应按表5选取6.2.9缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝,填缝前必须清6.2.4混合料的原材料按质量计的称量允许偏差不应超过表6奎的总说明图集号15MR202审划润有小校对袭风刚2a叫设计刘超山1页7多孔泡沫塑料背衬条或橡胶条,再灌缝6.2.10水泥混凝土面板与侧石之间应视缝隙宽窄灌入热沥青表8面层混凝土弯拉强度标准值交通等级或填缝料,避免雨水下渗轉重、重中4面层混凝土弯拉强度标准值(MPa)6.2.11在面层混凝土弯拉强度达到设计强度,且填缝完成后,方可开放交通。7符号和代号6.2.12贫混凝土基层应设置与面层板切缝对齐的纵、横缝7.1符号并灌入填缝料op-标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷载6.3面层防滑、平整度及弯拉强度应力MPa);6.3.1水泥混凝土路面竣工时的表面抗滑构造深度应均匀单层混凝土板的相对刚度半径(m);不损坏构造边棱、耐磨抗冻。抗滑构造深度应符合表7的规定h一混凝土板的厚度(m);表7抗滑构造深度E一水泥混凝土的弯拉弹性模量Pa);道路等级E1一基层顶面当量回弹模量oMPa);般路段(m)对团、与有来的回期数殊路段(=)0.80-1.20h-基层、底基层或垫层的当量厚度(m);注:1.对快速路和主干路特殊路段系指立交,平交或变速车道等处Bx-基层、底基层或垫层的当量回弹模量OPa);对于次干路、支路特殊路段系指急弯、陡坡、交又口或集镇附E0一路床顶面的回弹模量Pa);h,b2一基层、底基层或垫层的厚度(m);2.年降雨量600m以下的地区,表列数值可适当降低E1,E2一基层、底基层或垫层的回弹模量oPa);3.非机动车道,人行道及步行街可按本表执行Dx一基层、底基层或垫层的当量弯曲刚度ON·m)6.3.2面层平整度可用3m直尺检测,3m直尺最大间隙应符合以p一标准轴载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力Pa);下规定:城市快速路、主干路小于等于3m;城市次干路、支k一考虑接缝传荷能力的应力折减系数路小于等于5mmke一考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的综6.3.3面层混凝土弯拉强度应以28d龄期的弯拉强度控制,其合系数标准值不得低于表8的规定k一考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲劳6.4路面各技术指标应符合现行质量检验评定标准的规定应力系数总说明图集号15MR202审棋刘润有对袭风刚设计刘超1<3页<> 国家建筑标准设计图集15MR202(替代05MR202)Nm城市道路建筑素材水泥混凝土路面建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计中国建筑标准设计研究院典J乙.JZS0.NE城市道路一水泥混凝土路面主编单位负责人批准部门中华人民共和国住房和城乡建设部批准文号建质函[2015]185号主编单位技术负责人技术审定人灬主编单位天津市市政工程设计研究院统一编号GJBT-1357实行日期二0一五年八月一日图集号15MR202设计负责人目录目录箱形构筑物横穿遒路处路面面层配筋图快速路面型结构围410网2圆形管状构筑物横穿道路处路面面层配筋图公交车停靠站路面面层配筋图·………………34主干路路面典型结构图表……………………14平算式雨水口处面层配筋图次干路路面典型结构图表砖砌圆形检查井处面层配筋图…支路路面典型结构图表20砖砌方形检查井处面层配筋图直线路段接缝平面布置示意图桥头水泥混凝土路面面层配筋图…曲线路段接缝平面布置示意图隧道洞口水泥混凝土路面面层配筋图纵向接缝构造图……124水泥混凝土路面与沥青路面衔接构造图…………………46横向施工缝构造图Y型交叉口路面分块示意图横向缩缝构造图十字交叉口(正交)路面分块示意图胀缝构造图7环形交叉口路面分块示意图……边缘钢筋布置图面板厚度计算示例角隅钢筋布置图目录图集号15MR202审栈刘海有校对风刚力叫讲刘超凶4页总说明1编制依据缩缝槽口宜增设深20m、宽6-10m的浅槽口,快速路和主本图集根据住房和城乡建设部“关于印发《2014年国家干路、特重及重交通遒路、邻近胀缝或自由端部的三条横向建筑标准设计编制工作计划》的通知”(建质函[201419缩缝应设置传力杆,其他情况可采用不设传力杆假缝形式号)进行编制3)在邻近桥梁或其他固定构造物处、与其他道路相交处、2设计依据板厚改变处、小半径平曲线处应设置横向胀缝,并根据施工《道路工程制图标准》温度、混凝土膨胀性确定胀缝道数。胀缝宽20m,缝内设置《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015年版)填缝板和可滑动的传力杆,水泥混凝土路面与桥涵、通道及《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008隧道等固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗《城市道路工程设计规范》CJ37-2012邻构造物的板端部内配置双层钢筋网,或在长度为6-10倍板《城镇道路路面设计规范》CJ169-2012厚的范围内逐渐将板厚增加20%当依据的标准规范进行修订或有新的标准规范出版实施4)传力杆采用B300级钢筋,最外侧传力杆距纵缝或自时,本图集与现行工程建设标准不符的内容小限淘的由边的距禽为159250m技术或产品,视为无效。工程技术人员在参考使用时,应注意5)水泥混凝土路面每日施工结束或因其他原因中断施工加以区分,并应对本图集相关内容进行复核后选用时必须设横向施工缝,其位置应选在缩缝或胀缝处。设在横向适月用范围缩缝处的横向施应工缝采用设传力杆的平缝形式;设在胀缝本图集适用于新建和改建的城镇道路的普通水泥混凝土处的横向施工缝,其构造与胀缝相同;确需设在横向缩缝之间路面设计,城市广场、停车场及居住区道路的普通水泥混凝的横向施工缝,应采用设拉杆的企口缝形式土路面设计可参照本图集使用4.1.2纵缝设置要求4构造要求1)纵缝包括施工缝和缩缝4.1普通水泥混凝土路面接缝设计2)纵向施工缝采用平缝,上部锯切宽度3-8mm、深度304.1.1横缝设置要求-40m的槽口,并灌塞填缝料;纵向缩缝采用假缝形式,锯1)横缝包括缩缝、胀缝和施工缝。切宽3-8mm的槽口,槽口深度为1/3板厚(粒料基层)或者2)横向缩缝应采用假缝形式,顶部锯切宽度3-8mm、深2/5板厚(半刚性基层),并灌塞填缝料度1/5-1/4板厚的槽口,槽口必须灌塞填缝料,快速路的横向3)一次铺筑宽度小于路面宽度时设置纵向施工缝,一次总说明图集号15MR202审刘润有校对龚凤刚方设计刘超。14页铺筑宽度大于4.5m时设置纵向缩缝12m,纵向钢筋间距100mm,横向钢筋间距200mm,配筋混凝4)纵缝在板厚中央处设置拉杆,拉杆采用HRB400级钢筋,土面层与相邻混凝土面层之间应设置传力杆缩缝拉杆中部100m范围进行防锈处理,最外侧的拉杆距横缝的距4.2.5水泥混凝土路面面板下有圆形管状构造物横向穿越且离不得小于100mm构筑物顶面距水泥混凝土面板底面小于1200mm时,在距水泥4.2普通水泥混凝土路面面板加筋混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处布设单层钢筋网。钢筋网纵向4.2.1水泥混凝土路面面板自由边下基础薄弱或接缝为未设布置范围:构造物两侧各(H+1)m且不小于4m的范围(H为传力杆的平缝时,在面板边缘下部可配置边缘钢筋。边缘钢圆形管状构造物底面距水泥混凝土面板底面距离)·钢筋采筋布置在面板底面之上1/4板厚并不大于50mm处,采用2根直用HRB400级钢筋,直径12m,纵向钢筋间距100m,横向钢筋径12-16mm的HRB40级钢筋,间距100m,最外侧边缘钢筋距间距200mm自由边50m,边缘钢筋距横缝50mm,两根边缘钢筋用直径4.2.6公交车停靠站范围内的面板在距混凝土面板顶面和底10m的HPB300级钢筋连接面50m0处应布设双层钢筋网,钢筋采用HRB400级钢筋,直径42.2承受特重交通的胀缝工先和自由边的水泥混凝土12m向钢筋间距100m,横向钢筋间距200m面板板角以及锐角板角定布置角两艇筋,角遇钢布在水4.2)商水日和烃并周围花国在距混凝土面板顶面和底泥混凝土板顶面以下不小于50m处,距接缝或自由边10m,面50m处布设双层钢筋网,钢筋采用眼40级钢筋,直径采用2根直径为12-16mm的HRB400级钢筋12mm,间距100mm4.2.3水泥混凝土面板厚度大于等于240mm时,应设置防裂钢4.2.8普通水泥混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,筋网在桥头搭板与混凝土面板间设置长6-10m的钢筋混凝土过渡4.2.4水泥混凝土路面面板下有箱型构造物横向穿越且箱型板;桥头未设搭板时,在桥台与混凝土面板间设置长10-15m构筑物顶面距太泥混凝土面板底面小于400m或嵌入路面基层的钢筋混凝土过渡板,过渡板中钢筋采用眼RB400钢筋,直时,在距水泥混凝土面板顶面和底面14-1/3板厚处布设双径1m,纵向钢筋间距10m,横向钢筋间距20m,.钢筋混层钢筋网为筑物顶面距水泥混凝土面板底面大于400m凝土过渡板与混凝土面板间的横缝采用设传力杆的胀缝形式,但小于120在距水泥混凝土面板顶面1/4-1/3板厚处过渡板与桥合搭板间的横缝采用设拉杆的平缝形式布设单层钢觞网。钢筋网纵向布置范围:构造物顶宽及两侧4.2.9普通水泥混凝土路面与隧道路面相接时,在普通水泥各(日+1)m且不小于4.0m的范围(H为箱型构造物底面距水混凝土面板侧设置长10-15m的钢筋混凝土过渡板(钢筋采用泥混凝土面板底面距离).钢筋采用HRB400级钢筋,直径HRB400钢筋,直径12mm,纵向钢筋间距100m,横向钢筋间总说明图集号15M202审根刘洞有卜校对风刚a叫设计刘超1页3问延素网距200mn),钢筋混凝土过渡板与普通水泥混凝土面板间的横5.1.1选取混凝土板的纵向边缘中部作为产生最大荷载和温缝采用设传力杆的胀缝形式度梯度综合疲劳损坏的临界荷位4.3普通水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的衔接5.1.2标准轴载在四边自由板临界荷位处产生的荷载应力按4.3.1普通混凝土面板与沥青混凝土面层相接处,应设置不下式计算小于3m长的过渡段,过渡段沥青面层结构采用分层错台布置,on-0.077p2602其下层的变厚度混凝土过渡板的厚度不宜小于200mmr0.537h(E/E/34.3.2在混凝土过渡板与混凝土面板相接处的接缝内设置直式中:p一标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷载径为25mm,长700m、间距400mm的拉杆(HRB400级钢筋应力(MPa);普通混凝土路面面板毗邻上述接缝的1-2条横向接缝设置为r-单层混凝土板的相对刚度半径(m)胀缝b一混凝土板的厚度(m)4.4水泥混凝土路面面板分块设计E一水泥混凝土的弯拉弹性模量(MPa);缝间距按4-6m确定禁网J24.4.1纵缝间距按3-45确定,不宝设置在轮迹带上,横基层顶面当量回弹模量(MPa),按下式计算B2总(BE)E(3)4.4.2纵缝宜平行于路中线,横缝宜垂直于纵缝,面层板的E(b2B+b2E2)/(A2+2(4)长宽比不宜超过1.3,平面面积不宜大于25m,纵缝两侧的横h=(12D2/E)1/3(5)缝不得相互错位D2=(B1A+B2b2)/12+(b+b2)2(1/+1/E2b)(6)4.5贫混凝土基层上应铺设厚度不小于40m的沥青混凝土夹=6.22[1-1.51(Ex/E)4(7)层。无机结合料类稳定碎石基层上应设置厚度不小于6m的沥青表面处治封层或适宜的膜层材料b=1-1.44(Ex/Eb)0.5(8)5选用要求式中:1一基层顶面当量回弹模量(MPa)水泥混凝土路面结构设计应按照《城镇道路路面设计规a、b-与Bx/E有关的回归系数;范》CJJ169-2012的相关规定初拟路面结构组合,通过计算hx一基层、底基层或垫层的当量厚度(m);Bx一基层、底基层或垫层的当量回弹模量(MPa)后最终确定面板厚度,亦可根据图集中的“水泥混凝土路面典型结构图表”直接选用E路床顶面的回弹模量(MPa)5.1水泥混凝土面板结构计算、b2一基层、底基层或垫层的厚度(m);总说明图集号15MR202审栈划有校对风刚叫计刘超凶页4B、E1一基层、底基层或垫层的回弹模量(MPa)B2=1.77e448Cx-0.131(1-Cx)(12)D-基层、底基层或垫层的当量弯曲刚度(MN·m),Cr=l-(sinh tcos t+cosh tsin t)/(cos tsin t+sinh tosh t)5.1.3标准轴载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力按下式计算opr krkrkc apst=/3r(14)式中:σp一标准轴载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力式中:σ:-最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力(MPa)(MPaac-混凝土的线膨胀系数(1/℃),通常取1×10-5/℃;p-标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷E-水泥混凝土的弯拉弹性模量(MPa)载应力(MPa)h一水泥混凝土板厚(m);k一考虑接缝传荷能力的应力折减系数;纵缝为设r最大温度梯度(℃/m);拉杆的平缝时,k=0.87-0.92(刚性和半刚性Bx-综合温度翘曲应力和内应力作用的温度应力系数;基层取低值,柔性基层取高值);纵缝为不设Cx一混凝土面层板的温度翘曲应力系数拉杆的平缝或自由边时扫kl0纵缝为设抹XX JZ一与面层板尺寸有关的参数杆的企时,口页-184;一板长,即横缝问距(m)k一考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的单层混凝土板的相对刚度半径(m)综合系数;城市快速路取1.30,主干路取1.255.1.5在临界荷位处的温度疲劳应力按下式计算次干路取1.20,支路取1.10;atr-A Otm(15)k一考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲式中:r一临界荷位处的温度疲劳应力(MPa);劳应力系数,按下式计算:σ1-最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力(MPa)ArNe(10)K一考虑温度应力累计疲劳作用的疲劳应力系数,按式中:M。一水泥混凝土路面设计基准期内临界荷位所承受的下式计算累计当量轴次(次)k-fn/o×Ia(ots/f)°b](16)与混合料性质有关的指数,普通水泥混凝土取式中:a、b、c一回归系数,按表1确定5.1.6水泥混凝土路面结构设计计算应满足下式5.1.4最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力按下式计算ye(apr+otr)≤fr(17)atm"aeEchT,Bx/2式中:f-28d龄期水泥混凝土弯拉强度标准值(MPa)总说明图集号15MR202审棋划润有校对袭风刚方w计刘超叫萸t-水泥混凝土路面可靠度系数,根据所选目标5.3“水泥混凝土路面典型结构图表”的选用可靠度及变异水平等级按表2确定5.3.1当实际计算的设计车道标准轴载累计作用次数介于表列表1回归系数a、b和c数值之间时应选用上一级结构系数道路自然区划5.3.2当实际计算的设计车道标准轴载累计作用次数大于10000万次时,应作特殊设计,本图集不适用a0.8280.8550.8410.8710.8370.834b0.0410.010.0580.0710.0380.05215.3.3选用典型结构图表时可结合当地筑路材料,用模量相1331.35513231.2871.3821.270近的其他材料代替表中的基层或垫层5.3.4选用典型结构图表时应结合当地经验给出基层和垫层表2可靠度系数材料的配合比等级变异水平等目标可靠度5.3.5选用典型结构图表时,如路面结构总厚不满足当地最95%85%小防冻厚度,应增加防冻层1.091.161.04-1135.3.6-当ke、筹参数变动时r痙根据实际情况按照总说明23133113-1:18第5条水泥混凝土面板结构计算的要求重新计算6水泥混凝土路面面层施工5.2当计算出来的路面结构厚度小于表3的规定时,应调整路6.1主要材料要求面结构厚度并重新计算6.1.1水泥:重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应表3面层厚度的参考范围采用强度等级42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥「交通等级特重是等级快千,次快千次计其强度等级不宣低于3.5级,水晃的物理性能和化学成分应变异水平等级低中符合《通用硅酸盐水泥》GB175的规定面层厚度(m)>260>250>240>240>2302206.1.2细集料:宜釆用质地坚硬、细度模数在2.5以上、符合交通等级级配规定的洁净粗砂、中砂,使用机制砂还应检验其磨光值道路等级次干支路支路大于35,城市快速路、主干路宜采用一、二级砂变异水平等级高中高6.1.3粗集料:应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石面层厚度(=)20>20破碎砾石,并具总说明图集号15MR202审栈划润有有校对卖风刚叫设计刘规山<3<>及有抗冻(盐)要求的其他道路使用的粗集料级别不应低于1的规定级,I级集料吸水率不应大于1.0%,Ⅱ级集料吸水率不应大表5混凝土最大水灰比于2.0%道路等级快速路、主干路次千路支路6.1.4水:应符合国家现行标准《混凝土用水标准》J0J63的最大水0460.48规定,宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水,pH值为抗冰冻要求最大水灰比「抗盐冻要求最大水灰比0.400.426.1.5填缝材料:宣采用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、表6混合料允许偏差改性沥青类填缝材料,并加入耐老化剂,填缝板宜采用水稳材料名称水泥(%)「砂(%)粗集料(%)「水(%)性好、具有一定柔性的板材制作,厚20mm,并进行防腐处理快速路.主干路6.1.6刚性基层、半刚性基层、粒料基层及连接层的材料要次干路、支路求参见相关规范6.2.5混凝土面层应拉毛、压痕或刻痕,其平均纹理深度应6.2施工注意事项6.2.1基层检验合格后方可进行水泥混凝土师瀑网12设要要工级向发工应平6.22)混凝士拌合物采用不同摊铺方式的最佳工作性范围应行于路中线。纵向缩缝应在混凝土强度达到设计强度的25%符合表4的规定30%时,用切缝机切割,纵向施工缝采用设拉杆的平缝,插表4混凝土拌合物不同摊铺方式的最佳工作性范围入的拉杆应牢固,避免松动和漏插摊铺方式混凝土6.2.7胀缝垂直于路面中心线,缝壁必须竖直。胀缝施工宜类型滑模轨道三滚轴机组小型机具摊铺机摊铺机摊铺机采用前置钢筋支架法施工,预先准确安装固定钢筋支架,并使用手持振捣棒振实胀缝板两侧的混凝土后,再摊铺。胀缝砾石出机拼度(m)2010-40板应连续完整,两侧的混凝土不得相连混凝土(m)_5-5520-4010-300-206.2.8横向缩缝宜与路面中心线垂直,横向缩缝应采用切缝碎石出都好度(=)25-5040=6030-5010-40混凝士法,在混凝土强度达到设计强度的25%-30%时,用切缝机20-4010-300-20切割6.2.3混凝土最大水灰比要求应按表5选取6.2.9缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝,填缝前必须清6.2.4混合料的原材料按质量计的称量允许偏差不应超过表6奎的总说明图集号15MR202审划润有小校对袭风刚2a叫设计刘超山1页7多孔泡沫塑料背衬条或橡胶条,再灌缝6.2.10水泥混凝土面板与侧石之间应视缝隙宽窄灌入热沥青表8面层混凝土弯拉强度标准值交通等级或填缝料,避免雨水下渗轉重、重中4面层混凝土弯拉强度标准值(MPa)6.2.11在面层混凝土弯拉强度达到设计强度,且填缝完成后,方可开放交通。7符号和代号6.2.12贫混凝土基层应设置与面层板切缝对齐的纵、横缝7.1符号并灌入填缝料op-标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷载6.3面层防滑、平整度及弯拉强度应力MPa);6.3.1水泥混凝土路面竣工时的表面抗滑构造深度应均匀单层混凝土板的相对刚度半径(m);不损坏构造边棱、耐磨抗冻。抗滑构造深度应符合表7的规定h一混凝土板的厚度(m);表7抗滑构造深度E一水泥混凝土的弯拉弹性模量Pa);道路等级E1一基层顶面当量回弹模量oMPa);般路段(m)对团、与有来的回期数殊路段(=)0.80-1.20h-基层、底基层或垫层的当量厚度(m);注:1.对快速路和主干路特殊路段系指立交,平交或变速车道等处Bx-基层、底基层或垫层的当量回弹模量OPa);对于次干路、支路特殊路段系指急弯、陡坡、交又口或集镇附E0一路床顶面的回弹模量Pa);h,b2一基层、底基层或垫层的厚度(m);2.年降雨量600m以下的地区,表列数值可适当降低E1,E2一基层、底基层或垫层的回弹模量oPa);3.非机动车道,人行道及步行街可按本表执行Dx一基层、底基层或垫层的当量弯曲刚度ON·m)6.3.2面层平整度可用3m直尺检测,3m直尺最大间隙应符合以p一标准轴载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力Pa);下规定:城市快速路、主干路小于等于3m;城市次干路、支k一考虑接缝传荷能力的应力折减系数路小于等于5mmke一考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的综6.3.3面层混凝土弯拉强度应以28d龄期的弯拉强度控制,其合系数标准值不得低于表8的规定k一考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲劳6.4路面各技术指标应符合现行质量检验评定标准的规定应力系数总说明图集号15MR202审棋刘润有对袭风刚设计刘超1<3页<>N一水泥混凝土路面设计基准期内临界荷位所承受的—板长,即横缝间距cm累计当量轴次(次);k:一考虑温度应力累计疲劳作用的疲劳应力系数y一与混合料性质有关的指数;fr-28d龄期水泥混凝土弯拉强度标准值Pa)σ1一最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力OPa)yc一水泥混凝土路面可靠度系数xc-混凝土的线膨胀系数(1/℃)7.2代号7最大温度梯度(℃/m)HPB300一屈服强度特征值为300MPa的热轧光圆钢筋;Bx综合温度翘曲应力和内应力作用的温度应力系数HRB400—屈服强度特征值为400MPa的热轧带肋钢筋Cx-混凝土面层板的温度翘曲应力系数;中一光圆钢筋;一与面层板尺寸有关的参数业一带肋钢筋典JZ.JZSC.NET总说明图集号15MR202审枝刘润有卜校对袭风刚方2m设计刘超13
本站所有资源由用户上传，仅供学习和交流之用；未经授权，禁止商用，否则产生的一切后果将由您自己承担！素材版权归原作者所有，如有侵权请立即与我们联系,我们将及时删除