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25.十堰市房县“十四五”公共交通发展规划（文本117页） 公共交通规划ZIP-RAR

十堰市房县“十四五”公共交通发展规划(2021-2025年)房县交通运输局湖北交科交通设计有限公司二O二O年五月理筑素前阀Z.ZC.ET
目录1概述...11.1规划背景.…11.2规划依据...21.3规划范围和年限..21.4规划目标.………31.5规划指导思想和规划原则…….51.6规划方法和技术路线....52城市发展背景及公共交通发展现状..62.1城市发展背景.....…62.2城市综合交通体系发展现状..·。……82.4房县城市公共交通系统现状.。132.5居民出行特征分析,,2.6公共交通现状评价及问题诊断…282229293.2战略目标293.3发展策略.......294常规公交线网规划.......314.1公共交通线网类型….314.2公交线网模式....314.3城郊快线规划..324.4公交线网规划...334.5公交枢纽规划...415城乡公交一体化规划.....425.1公交一体化的意义和必要性425.2城乡公交一体化发展存在的问题…435.3城乡公交一体化发展目标和影响445.4城乡公共交通系统规划.......·455.5房县城乡公共交通系统规划保障体系...596公交场站规划.65興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
6.1公交站场用地需求分析..656.2客运站用地布局规划...·..676.3公交站场用地布局规划......686.4公交中途站规划.…717公共交通信息化发展规划....·.....797.1房县公交信息化发展需求分析....….797.2房县公交信息化发展总体设计.817.3管理信息系统规划..857.4公交运营监控系统规划..·867.5公交运营决策支持系统规划...877.6乘客信息服务系统规划.....888公共交通车辆发展规划......918.1发展规模.......918.2车型结构配置919出粗汽车发展规划……...9392车交装数利男网22SC…阳..969.3出租汽车服务设施规模和布局规划...989.4出租汽车管理规划10110城市公共客运交通规效果评价..·...·10510.1公共交通规划综合评价..10510.2投资估算....…10611保障措施.…10812设计划及项目库....10912.1公交线路设规划..10912.2公交场站设规划....11012.3公交车辆发展规划....11112.4出租车辆发展规划.......112興尚理躓素衬阀ZC.ET
1概述1.1规划背景房县位于湖北省西北部，古称“房陵”，因“纵横千里，山林四塞，其固高陵，有如房室”而得名。县域居中国版图的几何中心和中西结合部，东扼荆襄，西望长安，南依神农架林区，北交车城十堰和道教圣地武当山，自古就有“秦陕咽喉，荆襄屏障”之称。大巴山脉和武当山脉在此交汇，形成了著名的青峰断裂带和西高东低、南陡北缓的地形地貌，中为河谷平坝；最高海拔2485.6米，最低海拔180米，高差悬殊，立体气候明显，年均降雨量914mm,无霜期223天。全县辖20个乡镇、48.8万人，国土总面积5110平方公里，素称“千里房县”。《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发(2012）64号)、《省人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》（鄂政发(2013）46号)、《湖北省城市公共交通发展与管理办法》（省政府令第368号）提出了科学编制公共交通规划。以公共交通为核心，通过编制实施城市综合交通体系规划、公共交通专项规划和轨适交通设规划，科学配置和利用交通资源，立以公共交通为导向的城市发展和土地配置模式。为深入实施公交优先战略，提高城市交通承载能力和服务水平，缓解交通拥堵和资源环境压力，更好满足经济社会发展和人民群众出行需求，十堰市提出了《关于优先发展城市公共交通的若干意见》和《市人民政府关于进步加快推进城市优先发展公共交通的实施意见》（市政发202012号），提出了公交的中长期发展目标：要求按照城市公交设施用地优先、资金安排优先、路权分配优先、财税扶持优先、企业创新管理优先”的原则，大力发展城市公交，改善城市公交发展环境，力争在2025年，城市公共交通出行分担率达到60%以上，确立公交在城市交通中的主体地位，形成以大运量快速交通为骨干、常规公共汽车为主体、出租汽车等“一大一小”（公交车、出租车）的城乡公交、市县对接一体化、主城区至各主要旅游风景区公交一体化的城市交通体系，逐步形成城市公交与公路、铁路、航空等交通方式相衔接的现代综合交通运输体系，提高城市公共交通资源的配置效益和运输效率。随着房县社会经济的不断发展、使得城市空间规模逐渐扩张，居民出行需求1興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
日期增长，区域综合交通体系发生重大变化，公交专项规划应及与时俱进，以促进城市持续、协调发展。1.2规划依据《中华人民共和国城市规划法》《城市道路交通规划设计规范》《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》CJJ/T15一2011《城市公共汽车和无轨电车工程项目设标准》设部《关于优先发展城市公共交通的意见》《关于优先发展城市公共交通的若干意见》十政发(2010)35号《国务院办公厅转发设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》国办发(2005)46号《市人民政府关于进步加快推进城市优先发展公共交通的实施意见十政发（2020)12号《暴靓锐《房县“十三五”交通发展规划》1.3规划范围和年限研究范围：本规划涉及地域范围为房县全区域。2興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
十理方城区路同意国图1-1规划范围图规划年限：基准年为2019年，规划期限为2021一2025年。1.4规划目标1、总体目标立以常规公共交通为主体，以定制公交、微循环公交、通勤公交及出租车、公共自行车等其他交通运输方式为补充，使公共交通发展与城市规模、人和经济发展、生态环境相适应，着力构集约高效、安全便捷、绿色均等的现代化高品质公共交通供给体系。通过本次公交规划，在完善公交线网、加强公交站场用地设的基础上，立起以中运量公共交通运输方式（快速公共交通）为骨架、常规公交为主体、出租汽车等其它交通方式为补充的多模式、一体化、换乘便捷、功能综合的环保型、现代化的城乡公共交通体系，不断提高公交服务水平，达到逐年提高居民公交出行分担率的目标。3興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
2、分项目标（1)公交分担率一一公交客运在城市总客运中的分担率为50%。(2)公交线网一一成区任意两点间公共交通可达时间不超过50分钟，平均换乘次数不超过1.28次；公共汽车平均运营速度达到20公里/小时以上，准点率达到90%以上；站点覆盖率按300米半径计算，成区大于60%，中心组团大于80%；实现主城区300米上车、5分钟换乘的目标；城市公共交通的乘客测评满意度达到85%以上。(3)公交场站一一城市成区内公交停车场、公交站台、候车亭等配套服务设施合理完善，公交场站用地总面积不小于16万平方米；城市公共汽车进场率和主干道公共交通港湾式停靠站设置比例逐年提升；新或改扩城市主干道，公共交通港湾式停靠站设置比例达到100%。(4)城乡公交一一城市公共交通安全保障水平必须得到显著提升，行车责任事故率年均下降1个百分点以上，公共汽车交通责任事故年均死亡率到规划期末，控制在3人/万标台以内。6途等簧产塞构精于：运转商花、行为视范的“y城一交”综合交通行政管理体制。城市公共交通政策和标准规范体系基本完善；城乡客运管理政策、票制票价、服务标准等逐步理顺，城乡客运一体化管理格局基本形成。3、发展具体目标(1)公共交通分担率达到50%以上，逐步使公交成为广大市民机动化出行的主要方式；(2)公交线网覆盖整个城市规划区，公交线网密度在成区不小于2.53km/km,其中心城区不小于3.0km/km2,规划区范围内主要城乡客运班线完成公交化改造；(3)常住人万人公交保有量达到10标台以上，公交车辆规模达到450标台，统一公交车辆车型；引入低能耗的环保节能型电动、新能源、及天然气及双燃料公交车辆，比例不低于80%；(4)加强公交场站基础设施设，公交场站用地总面积不小于8万平方米，基本满足公交运营的需求：4理筑素前阀Z.ZC.ET
(5)公交站点覆盖率按300米半径计算，成区大于50%，老城区大于70%：新或改扩城市主干道，公共交通港湾式停靠站设置比例达到100%：(6)初步立“一城一交”综合交通行政管理体制，行车责任事故率年均下降1个百分点；(7)力争在2025年底实现新能源公交车占公交车总量20%以上，结合公交停车场站配置专用充电桩。根据公交车的运行特点，按桩车比1：3配置。至2025年共开行10条公交线路，其中城郊快线3条，常规地面公交7条。规划设客运站8个，总面积26300m;规划设公交枢纽2个，总面积37920m2:规划设公交首末站8个，总面积33180m’:规划保养场和修理厂1个，总面积78400m2:规划调度中心1个，总用地面积5000m;规划出租车营业站点2个，总面积3200m2。1.5规划指导思想和规划原则城市公共交通系统规划充分考虑经济体制改革和社会经济发展所带来的新问题，确然岂的燕究琴衫孩限日配在利节地预测辣总体交道看.y求和公交客运需求的基础上，进行公交技术、对策措施的规划设计。既为政府制定科学合理、全面可行的公交发展政策提供决策参考，又为城市公交企业的营运发展规划方向，保证公交运行效益。1.6规划方法和技术路线规划通过对房县的公共交通现状情况与相关资料收集，科学、系统地对社会经济与公共交通发展进行预测，结合国内外公共交通发展的经验与教训，对房县的快速公交、公交线网、公交站场、出租车交通、智能化交通等从主城区、十房一体化、城乡区域三个层面对公共交通进行系统规划。5理筑素前阀Z.ZC.ET
2城市发展背景及公共交通发展现状2.1城市发展背景2.1.1社会经济现状1、区域地理概况房县，位于湖北省西北部、十堰市南部，东连保康、谷城县，东北交丹江市，南临神农架林区，西与竹山县毗邻。房县古称“房陵”，以“纵横千里、山林四塞、其固高陵、如有房屋”得名。有旧石器时代和新石器时代的文化遗址，是楚文化的发源地之一。2、行政区划2012年9月，经省政府批准、省民政厅批复，同意房县撤销国营五台林场，设立五台乡。调整后，房县共辖12镇、8乡。3、社会及自然资源1地形地魏健筑房县地势西高东低，南陡北缓，中为河谷平坝。境内平坝、丘陵占17.1%，而高山占44.4%，高山区占38.5%。以青峰断裂带为界，北部山地海拔在800一1000米之间，山脉走向一般是东西、东北或东南向，坡度一般在10°一50°之间，山背开阔，山顶垣状，其间有河谷盆地零星分布，是玉米、水稻、小麦、木耳的主产区；中部以县城周围的马栏河谷为中心，形成一条狭长的断陷盆地，海拔在400一600米，既是本县的粮仓，又是果木林园发展的重要基地；南部为山区，山势巍峨陡峻，大部分在千米以上，是玉米、杂粮及用材林主要产区。全县最高海拔为西南部上龛关家垭，海拔2485.6米：最低海拔是大木的姜家坡，海拔180米，境内海拔高低差为2306米。(2)气候条件房县属北亚热带季风气候区。其特点为：冬长夏短，春秋相近，四季分明：垂直差异变化大，具有立体气候：同一海拔高度，阴坡与阳坡气温相差1一2.5℃：雨量集中，雨热同季。年平均气温在10℃至15℃之间，极端最低气温一17.6℃(1977年1月30日)：极端最高气温40.4℃(1996年7月20日)。无霜期年平6置素前网Z.Z0
均223天，北长南短，北部的大木为240天，南部的西蒿为174天，其余地区大都为210天至240天。年平均降水量914毫米，雨日100一140天之间，由北向南逐渐增多。大木镇雨日最少，为106天；桥上乡西蒿雨日最多，为140天。年日照时数1700一2000小时之间。影响农作物生长的主要灾害性天气为春季“倒春寒”，夏季“卡脖旱”和秋季的阴雨低温天气。(3)自然资源房县耕地面积47.86万亩（其中水田11.78万亩、旱地36.08万亩），占6.23%：林地622.85万亩，占81.15%；草场牧地56.97万亩，占7.42%：交通用地1.64万亩，占0.21%；城镇设和工矿用地11.06万亩，占1.44%；水域面积11.51万亩，占1.5%；未利用土地15.04万占1.96%。房县境内大小河流1261条，总长3455公里，境内有四大水系，即南河、堵河、北河、官山河，总长2612公里，流域面积占全县的100%。全县有小二型以上水库74座。其中，中型小库两座，小一型水库13座，小二型水库59座，总满水能力6535.5万立方米。房簧狸网现已探明的感心有N色锌、铜。镁、铁、锰钒等7种；非金属矿产有：磷、硅石、石灰石、白云石、重晶石、滑石、石膏、石煤、石材（大理石、花岗石、板石）、矿泉水（地热）以及粘土、砂石等72种。房县是国务院授予的“全国造林绿化先进县”，“全国造林绿化百佳县”，境内森林茂密，群山林海茫茫，林业用地525万亩，占国土总面积的68.5%，森林覆盖率67.8%，活立木蓄积量438万立方米。以房县为重点的秦巴生态功能区，是抵御沙尘暴南下东移和酸雨北上西进的生态调节器，被誉为中国真正的“生态心脏”。(4)人发展截止目前，房县总人约48.8万人。(5)经济发展2019年，全年实现生产总值93.3亿元，增长8%以上：规上工业增加值16.1亿元，增长13%以上；地方公共财政预算收入6.5亿元，增长12%以上；固定资产投资150亿元，增长13%以上：社会消费品零售总额65.5亿元，增长13%以上甄素前网Z.ZC.NE]
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