XXX土地开发整理项目投标文件 施工组织设计
施工组织设计
目 录
一、工程概况 1
二、编制依据 1
三、目标规划 2
四、施工准备工作 2
五、各分部分项工程的主要施工方法 3
1、施工程序及施工大纲 3
2、施工测量放线 4
3、土方平整工程 5
4、田间道路 9
5、排水农沟 11
6、水窖施工 11
7、涵洞施工 12
六、工程投入的主要施工机械 12
七、劳动力安排计划 12
八、确保工程质量的保证措施 14
九、确保工期的技术组织措施 18
十、施工总平面布置 19
十一、计划开、竣工日期和施工进度网络图 19
十二、冬、雨季施工措施 20
十三、降低成本措施 22
十四、成品、半成品保护措施 25
十五、降低环境污染和噪音措施 27
十六、有必要说明的其他内容 28
十七、施工安全保证措施 28
十八、现场文明施工措施 30
十九、劳动组织管理措施 32
一、工程概况
1、工程名称:永胜县涛源乡热区土工开发整理项目一标段(文笔山片区)
2、建设地点:永胜县涛源乡热区文笔山
3、建筑规模:413.84公顷
4、质量标准:合格
5、工程内容:
(1)土地平整:5394.85亩,人工土方32518m3,机械土方211364m3,机械回填方325175m3;
(2)新修道路:田间道13条7882米,生产道50条13582米。人工路基土方4318m3,机械路基土方38862m3,填方压实9489m3,路面填泥结碎石56194m2;
(3)修复道路:支道6条7984米,生产道6条3479米。路面填泥结碎石62516m2;
(4)排水农沟:5条5844米
(5)水窖:135个
(6)沉砂池:135个
(7)涵洞:13个
二、编制依据
1、《永胜县涛源乡热土区土地开发整理项目一标段施工公开招标文件》;
2、《永胜县涛源乡热土区土地开发整理项目招标答疑》;
3、云南省地质工程勘察设计研究院提供的施工设计图纸;
4、我公司对现场的实地勘察;
5、现行相关的国家强制性标准和技术规范、规程:
(1) 土地开发整理项目验收规程;
(2) 国家投资土地开发整理项目管理暂行办法;
(3) 云南省土地开发整理项目管理暂行办法;
(4) 云南土地开发整理项目管理实施细则;
三、目标规划
1、质量目标:合格
2、工期目标:350天
本工程计划于2004年10月25日开工,2005年10月10日完工。
3、安全文明施工目标:合格
四、施工准备工作
1、技术准备
工地管理人员及时施工技术骨干汇同设计人员对图纸说明书作全面了解。对一些特殊要求的施工部位,应作重点记录,遇不明之处,要求设计人员补充绘制施工大样图明示,使管理人员掌握全工程具体情况,作到心中有数。
2、物资准备
根据施工图,结合预算书项目,统计出各项施工项目单位数量,拟定材料计划表,为施工备料,确定仓库和堆放场面积以及组织运输提供依据。
物资准备工作程序:编制各种物资需要量计划→签订物资供应合同→确定物资运输方案和计划→组织物资按计划进场和保管;
3、施工现场准备
(1)测量放线;
(2)施工现场平整;
(3)临时道路和临时供水、供电等管线的敷设;
(4)有关生产、生活临时设施的搭建;
(5)机械设备的安装调试。
五、各分部分项工程的主要施工方法
1、施工程序及施工大纲
(1)施工程序
土方平整:测量放样→修筑临时施工道路→石方开挖→初步土方挖填→台阶土方挖填→铺填耕植土;
田间道路:测量放样→土石方开挖→泥结石回填压实;
排水农沟:测量放样→土石方开挖→沟道砌筑;
水窖:测量放样→土石方基础开挖→边墙砌筑→砂浆抹面;
涵洞:测量放样→土石方基础开挖→浆砌石→砼盖板
(2)施工大纲
①完成承包合同的谈判签约工作,组织有关人员熟悉合同内容,学习合同文本;
②组建永胜县涛源乡热区土工开发整理项目经理部,完善工程管理、技术、物资、经营、设备、政宣、办公室等六大管理人员和现场办公室的人员编制;
③按平面规划建造现场办公室,配置必要的管理干部和技术操作人员;
④规划设计各阶段的施工道路,并疏通施工道路;
⑤按规划要求布置柴油发电机,并通过供电前的检查验收,配备必要的管理人员;
⑥设置现场试验室,组织试验人员,开展材料复验和施工试验业务;
⑦编制施工总预算,编制工程施工综合控制进度,编制施工组织设计,各专项施工方案;
⑧提出机械设备使用计划,组织购置、运输、进场、安装;
⑨筹集劳动力,进行三级安全教育,进行分工种的操作培训,办理有关保险等各方面的相关手续;
⑩组织主要材料的供货货源,完成材料的订货,安排材料进场;
○⑾制订工程、技术、质量、安全、消防、保卫、计划、经营财务、设备机具、材料、现场文明、政治思想工作、生活后勤等一系列的管理制度;
○⑿组织有关人员熟悉、学习相关规范、标准,组织质量控制系统;
○⒀测设测量基准导线,对各主要工程进行定位和标高引进,并设置座标和标高控制点,埋设半永久控制桩。
○⒁施工中加强和各分包单位之间的配合,使该工程能顺利的交付甲方使用。
2、施工测量放线
(1)平面控制测量:
首先、依据提供的图纸控制点和有关的参数要求,建立适合本工程的首级控制网,埋设不少于3个相互通视、位于建筑物范围以外而不易被破坏的永久性控制点。然后再根据精度要求采用单一导线和导线网测量的方法和相适应的精度要求,应用全站仪进行放测,把坐标引测到所埋设的控制点上。
其次根据平面单位放线图,利用引测的坐标控制点,使用J2经纬仪、红外测距仪,辅以钢尺量距、测设出控制轴线。
(2)高程控制测量
高程点的引测,在通视条件好,土质较为稳固的地方埋设6到8个水准控制点。然后根据提供的水准基点,利用闭合路线的水准观测法测2至3次,使每次的闭合差Δ≤0.3n(n为测站数)。取每个水准控制点的平均值作为控制点的高程值。
3、土方平整工程
(1)施工准备
①标高和坐标
根据切线和坡度线的交叉点位置、图纸标明水平和垂直曲线的特性,在需要的地方标出超高率等资料的断面图,报工程师批准。在进行施工前应在施工区域定线。
②水流的处理
水流的处理在工程师要求的地方或工作保护及施工需要时,承包商要提供必要的除水、排水或隔离水流的设施。承包商要提供在雨季前必须的可发挥适当排水作用的临时性或永久性排水边沟。
③使用和处理挖方在挖土过程中所有剩余的稳定土,除在另有说明者外,都要用最有效的方法形成路堤。多余的土方或工程师书面声明的不稳定土都要处理至公路地界之外。
④排水沟在施工中承包商必须建水渠、边沟。应不断的维护排水沟渠以保证在整个施工期间和保修期内排水设施能有效工作。
⑤沟槽开挖,在图纸上标示的地方或在工程师要求的地方,应按要求开挖沟槽。在没有工程师批准的情况下不能开挖。此工作视为普通开挖。
⑥路堑、路基的边坡修筑按工程师的要求必须从边坡上把浮土或浮石清除。
⑦填筑原有沟渠前必须在原有沟渠改道的区域区内,要清除所有的有机物和松软的沉积物。用合格的稳定土予以回填。
(2)石方爆破
本工程石方开挖约占开挖总量的25%,石方开挖前对石方进行爆破。爆破的程序为:风钻打孔→埋设炸药→装雷管→埋设引线→人员疏散→引爆。
爆破施工必须注意安全,具体安全措施详见《确保安全生产的技术组织措施》。
(3)土石方开挖
挖掘包括所有土方挖掘和岩石挖掘,按图纸所示或工程师指示,在划定的界线内进行挖掘。所有弃土的清除、运输、适当利用和处理,都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并按工程的要求去实施。
土方开挖施工就是按设计要求进行挖掘,并将挖掘出来的土方运到路堤地段作填料,或者运往弃土点。开挖方式应根据地段的深度和纵向长度,以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备的因素确定,于加快施工进度和提高工作效率。
①横挖法
从地段的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖。这各方法适用于较短的地块,地块深度不大时可以一次挖到设计标高,地块深度较大时可分成几个台阶开挖,各层要有独立的出土道和临时排水设施。分层横挖使得工作面纵向拉开,多层多向出土,可以容纳较多的施工机械,加快了施工速度。
②纵挖法
沿地段纵向将高度分成不大的层次低依层次开挖,纵挖法适用于较长的地段。如果地段的宽度及深度都不大,可以按横断面全宽纵向分层挖掘,称为分层纵挖法,如果地段的宽度及深度都比较大,可沿纵向分层、每层先挖出一条通道,然后开挖两旁,称为通道纵挖法,通道可作为机械通行或出口路线,以加快施工进度,如果地段很长,可在适当位置将路堑的一侧横向挖穿,把路堑分成几段,各段再采用上述纵向开挖,称为分段纵挖法。分段纵挖法适用于傍山长路堑。
在挖掘过程中,测量人员应及时按照图纸要求把边坡开挖线放好,并应根据挖的深度随时指挥调整开挖线,力争利用机械一次做好边坡减少人工的做坡量。
(4)土方填筑
在填筑前首先对原有地面进行清理,对于存在的不平之处应首先予以整平,然后进行碾压(填筑碾压)达到规范要求的太实度。对于需要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层填筑,并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合,台阶宽度应在设计要求范围内,厚度应根据分层填筑的厚度加以确定。
①测量放线
a、设置线路中心控制点(中线);
b、测设中心桩。按每20至25米整桩号和曲线起止点等控制中心的各点测设中心桩,桩面用红漆写明里程桩号;
c、根据近似计算结果,测设边坡线,测量出各桩左、中、右三点的高程,做好记录,计算出各桩号左右两侧的填筑高度。
d、按路基设计顶标面宽度加余宽30~50公分(以保证边坡密度和压路机械的安全而增加的宽度。)放边线点,再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。
e、分层计算设计宽度。以备在施工中根据施工进度随时放填土边线,满足施工需要。
②施工中车辆通行道路一般分为上、下两条行车道。上、下行车道分别填筑,即采用半幅施工时,尚未施工的行车道可作为运土车辆的通行道路;上下行车道同量施工时,即全幅施工时,可在路侧布置车辆通行道路(便道),半幅施工时应注意的问题时,两幅路基沉降时间不同,最终沉降量发生的时间不一致,有可能发生不均匀沉降,因此一般应采用全幅施工为宜。
③布土:合理的土方调配和运土路线是非常重要的,应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。布土时应根据压路机能达到的压实厚度(规范规定或经监理工程师同意的厚度)计算卸车数量,例如每层填土压实厚度不大于20公分时,一车土8立方,可摊铺30平方米。自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场,从一端开始,左右成排,前后成行等距离布土。只要把布土的位置和稀疏密度撑握好了,就可以提高摊铺速度。
④按规定厚度进行摊铺,一般情况如果用推土机进行摊铺虚铺系数一般为1.2~1.3,如果用平地机进行摊铺虚铺系数一般为1.1~1.2,由于土质不同应根据实际情况确定虚铺系数。
⑤整平:当一段落(50米以上)由推土机摊平并经复测符合要求。由路中开始向道路两侧推进,如此往返三次,即可达到平整度的要求。在平整时注意路基的纵坡和横坡,尤其是在雨季施工时,横坡应该适当加大以利于路基排水,一般情况路基横坡要求2%,为利于排水可加大到3%~4%。
⑥碾压:第一遍用震动压路机静压进行稳压,然后再震动压实,具体要求是:
a、直线段和大半径曲线段,应先压边缘,后压中间;小半径曲线段因有较大的超高,碾压顺序应先低(内侧)后高(外侧);
b、压路机碾压轮重叠轮宽的1/3~1/2;
c、碾压遍数,震动压路机碾压6~8遍,一般就可达到密实度要求。
d、压路机的行驶速度过慢影响生产率,过快则对土的接触时间过短,压实效果差。一般光轮静压压路机的最佳速度为2~5公里/小时,震动压路机为3~6公里/小时。所以各种压路机械的最水速度不应超过4公里/小时。
e、影响压实效果的主要因素是含水量,土的类别、性质以及压实功能。在施工现场因为已经有标准击实,填土类别和标准填料基本一致,因此影响压实效果的因素主要是含水量。根据现场施工经验,在压实前最好实测填料的含水量,经验证明土壤的实际含水量在最佳含水量的正负2%~5%进行碾压时效果最好。如果填料含水量过大,碾压遍数再多也达不到标准。因此在实测含水量的基础上,如果含水量达大,应考虑将土摊开晾晒待接近最佳含水量时再进行碾压,否则将出现因含水量过大碾压达不到标准或出现软弹现象。现场实测含水量的简单办法为酒精燃
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