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17G325 吊车轨道联结及车挡(适用于混凝土结构)PDF文本

国家筑标准设计图集17G325(替代04G325)吊车轨道联结及车挡(适用于混凝土结构)批准部门：中华人民共和国住房和城乡设部组织编制：中国筑标准设计研究院中圆计刻虫版社览ZC.E]
图书在版编目(CIP)数据郑重声明：本图集已授权“全国律师知识产权保护协作网”对著国家筑标准设计图集.吊车轨道联结及车挡作权（包括专有出版权）在全国范(适用于混凝土结构)：17G325:替代04G325/中国围予以保护，盗版必究。筑标准设计研究院组织编制，一北京：中国计划出版社，举报盗版电话：010-639064042017.10010-68318822ISBN978-7-5182-0736-71.①国..Ⅱ.①中..Ⅲ.①筑设计一中国一图果②轨道起重机一中国一图集V.①TU206②TH218-64中国版本图书馆CIP数据核字(2017)第262360号JZ9多#物准设计集吊车轨道联结及车挡(适用于混凝土结构)17G325中国筑标准设计研究院组织编制(邮政编码：100048电话：010-68799100)年中国计划出版社出版(地址：北京事西城区木地北里甲11号国宏大夏C座3层)北京强作印制厂印制787m×1092mm1/1635印张14千字2017年10月第1版2017年10月第1次印例☆1SBN978-7-5182-0736-7理素可网Z1定价：38.00元
住房城乡设部关于批准《钢筋焊接网混凝土结构构造详图》等23项国家筑标准设计的通知质函[2017]228号各省、自治区住房城乡设厅，直辖市委（规划国土委）及有关部门，新疆生产设兵团设局：经审查，批准中国筑科学研究院等单位编制的《钢筋焊接网混凝土结构构造详图》等23项标准设计为国家筑标准设计，自2017年9月1日起实施。原《钢筋焊接网混凝土楼板与剪力墙构造详图》(04SG309)、《挡土墙（重力式、衡重式、悬臂式）》(04J008)、《特种门窗》(04J610-1)、《公共筑节能构造（夏热冬冷和夏热冬暖地区)》(06J908-2)、《筑专业设计常用数据》(08J911)、《压型钢板、夹芯板屋面及墙体筑构造》(01J925-1)、:《压型钢板、夹芯板屋面及墙体筑构造（二）》(06J925-2)、《压型钢板、夹芯板屋面及墙体筑构造（三(089253，且汽车库（坡道式筑构造(05J9271)、《G101系列图集施工常见问题答疑图解》(13G101-)、飞吊车轨道联结及车挡《适用于混凝士结构)》4046325)、吊车梁走道板》(04G337)、《雨水综合利用》(10SS705)、《新型散热器选用与安装》(05K405)、《散热器及管道安装》(96K402-2)和《热水管道直埋敷设》(05R410)标准设计同时废止。附件：国家筑标准设计名称及编号表中华人民共和国住房和城乡设部二0一七年八月十七日“质函[2017]228号”文批准的23项国家筑标准设计图集号序号图集号序号图集号序号图集号序号图集号序号图集号序号图集号117G309517J610-2917J927-11317G5361717K4082117T203217J008617J908-21017G101-111417G5381817K8032217T206317J509-1717J9111117G3251517S5261917R4102317T301417J610-1817J925-11217G3371617S7052017T102興尚览.ET
吊车轨道联结及车挡主编单位负责人吏(适用于混凝土结构)主编单位技术负责人吴汉福批准部门中华人民共和国住房和城乡设部批准文号质函[2017]228号技术审定人专老主编单位中国中元国际工程有限公司统一编号GJBT-1434设计负责人训实行日期二0一七年九月一日图集号17G325目录目录…DGL-12~21轨道联结材料表20总说明…素轨道联结零件④③国G?-12详图21轨道联结选用表……。复合橡胶垫板气气)详图二……22车挡选用表…………………………………10复合橡胶垫板（二）详图…………·23DGL-1、2轨道联结平、立面图……11轨道伸缩缝处联结零件详图………………24DGL-1、2轨道联结剖面图及材料表……··12车挡CD-1详图及材料表………25DGL-3、4轨道联结平、立面图……13车挡CD-2详图…………………………26DGL-3、4轨道联结剖面图及材料表…………14车挡CD-3-7详图……27DGL-5一7轨道联结平、立面图……………15车挡CD-2、3材料表28DGL-8一11轨道联结平、立面图。16车挡CD-4、5材料表29DGL-5一11轨道联结制面图及材料表·…··17车挡CD-6、7材料表30DGL-12一21轨道联结平、立面图…。18车挡CD-2~7零件详图31DGL-12一21轨道联结剖面图………………19车挡CD-8一10详图及材料表……32目录图集号17G325审核张明心州校对秦亚丽系的版计赵宏训：狗興尚違罚素荷网Z.Z沁.ET
车挡CD-A、B详图及材料表………33附录3……37缓冲板DB-1详图及材料表………34附录1……35相关技术资料附录2………36目录图集号17G325审楼张明2保校对秦亚国参多网设计赵宏训：词页2理罚Z..ET
总说明1编制依据2.2厂房（或栈桥）跨度不大于36m;厂房柱距6.0m或12.0m.1.1本图集是根据住部质函[2014]119号文“关于《2014厂房构件的表面温度小于等于60℃.年国家筑标准设计编制工作计划》的通知”进行编制。2.3本图集适用的吊车范围：起重量1~125t软钩单梁或双梁1.2本图集设计依据的主要现行国家标准和规范通用桥式起重机，吊车工作级别为A1~A7。《筑可靠度设计统一标准》GB50068-20012.4抗震设防烈度：小于等于8度。《筑结构荷载规范》GB50009-20122.5环境类别：一类或二类无腐蚀性气体厂房。《筑抗震设计规范》(2016年版)》GB50011-20103编制原则《钢结构设计规范》GB50017-20033.1本图集内容包括吊车轨道联结和车挡。其中吊车轨道钢《混凝土结构设计规范》(2015年版)GB50010-2010轨需根据吊车厂家推荐用的轨道型号选用，轨道联结压板、《机械工业厂房结构设计规范》GB50906-2013垫圈等轨道固定装置，其规格及质量应符合国家或行业有关《钢结构焊接规范》CB50661-2011产品质量标准要求，需由专业厂家根据吊车轨道及载荷设计《混凝土结构工程燕工规范》GB50666r2011制造。《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20153.2本图集设计采用的吊车参数，是根据《起重机设计规范》《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001GB/T3811-2008、《通用桥式起重机》GB/T14405-2011及《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010《电动单梁起重机》JB/T1306-2008等国家及行业现行标准《筑结构制图标准》GB50105-2010规范，参考目前常用的起重机生产厂家吊车中的基本参数和当依据的标准进行修订或有新的标准出版实施时，本图尺寸系列，编制综合起重机规格参数表，以供参考选用（见集与现行工程设标准不符的内容、限制或淘汰的技术产品，附录1~附录4).视为无效，工程技术人员在参考使用时，应注意加以区分，4选用方法并应对本图集相关内容进行复核后使用。4.1根据本图集第9页表选择轨道联结型号，如采用的为普通2适用范围吊钩单梁或双梁通用桥式起重机，吊车参数符合要求，可根2.1本图集适用于设有T型或工字型钢筋混凝土吊车梁或预应据钢轨型号、最大轮压及吊车梁直接选用。否则应根据所选力混凝土吊车梁的工业厂房及露天栈桥。用吊车最大轮压设计值P:及吊车轨道型号、吊车梁腹板厚度总说明图集号17G325审核张明州校对秦亚丽系闷设计赵宏训河蜀素荷网Z.ZS沁.ET
等参数选用。5选用材料4.2当厂房同一跨内设有多台吊车时，应按其中轮压设计值最5.1图集中采用的38kg/m、43kg/m、50kg/m型钢轨外形尺寸大的一台吊车选用轨道型号。及技术参数应符合《铁路用热轧钢轨》GB2585-2007的规定；4.3软钩吊车最大轮压设计值P:按下式计算：24kg/m型钢轨应符合《热轧轻轨》GB/T11264-2012的规定。Para·Yo'm·Pa(1)QU70、QU80、QU100、QU120型起重机钢轨的外形尺寸及技术式中：a一动力系数，工作级别A1-A5取1.05；A6、A7取1.1条件应符合冶金标准《起重机用钢轨》YB/T5055-2014的规Y0一分项系数，取1.4定。伸缩缝处钢轨拼接夹板采用Q345-B钢，其材质应符合《低m一考虑吊车水平刹车力同时作用时的不利影响系数合金高强度结构钢》GB/T1591-2008.A1-A5取1.15；A6、A7取1.25.2车挡、型钢、垫板等采用Q235-B,其材质应符合《碳素Pk一吊车最大轮压标准值（吊车样本提供）结构钢》GB/T700-2006的规定.4.4根据本图集第10页表选择吊车车挡型号，按与车挡直接5.3本图集采用的螺栓均为普通螺栓，其中六角头螺栓、螺接触的那台吊车选用。母、弹簧垫圈、垫圆等应符合国家标准：4.5作用于车挡的吊车纵向水平撞击方设计谊F按式计算：方角头螺栓c级DU.N上GB/T5780-2016F=-EGVo(2)六角螺母C级GB/T41-2016-·Yo2gS标准型弹簧垫圈GB/T93-1987式中：G一冲击体重量(kN),对于软钩吊车G-Go+0.1Q;平垫圈C级GB/T95-2002Q一吊车额定起重量(kN);5.4轨道联结压板或其他方式轨道固定装置，由专业厂家加G一吊车总重（自重）(kN);工制作并需经过相关产品鉴定，如采用铸钢件，钢号可采用%一碰撞时大车速度(m/sec),取0.5ZG230-450或G270-500,性能指标应符合国家标准《一般工程v一大车运行额定速度(m/sc);用钢铸造碳钢件》GB/T11352-2009的规定，也可采用Q345-B8-重力加速度，取g-9.81(m/sec2);钢板加工而成。S一缓冲行程(m);5.5弹性垫板采用复合橡胶垫板，其性能应符合国家标准《工5一考虑车挡上弹性垫板变形等有利因素系数取0.8：业用橡胶板》GB/T5574-2008.橡胶压舌及橡胶垫板拉伸强YQ一吊车荷载分项系数，取1.4.度不小于14MPa,拉断伸长率不小于250%，橡胶国际硬度（邵总说明图集号17G325审楼张明州校对秦亚丽系)闷设计赵宏训西蜀素荷网.ET
尔A硬度)H8,受压弹性模量80~120MPa,耐油性能C类.5.6如实际采用的复合橡胶板的规格、性能与本图集要求不钢轨或厚钢板符时，应按实际情况进行强度验算长度大于试件百分表100mm以上5.7当复合橡胶垫板的表面经常温度高于60℃时，应选用在试件实际温度范围内能保持其耐热稳定性的复合橡胶垫板；当用于有侵蚀性介质环境中时，应保证其在实际的介质温度和浓度下的化学稳定性。钢轨宽5.8当复合橡胶垫板的受压弹性模量不明时，需要进行试验测定，测定方式：从实际采用的复合橡胶垫板中取样，每批图1材质相同的垫板至少取样三块，试件尺寸见复合橡胶垫板详图.6施工安装要求垫板试件与钢轨和混凝土基座的接触面之间不得放入任何润6.1吊车粱制作时，梁顶面抹压平整，梁上预留螺栓孔及预滑剂，但混凝土表面应平滑测定装置见图每块试件在测理螺栓，应符合轨道联结和车挡型号要求，位置偏差不应大定之前应预压一次，预压加荷值从鹭至吊车最大轮压设计值.于5mm.螺栓孔直径应比螺检直径大2~3mm测定时逐级加荷至1.5倍吊车最大轮压设计值后停止，然后卸6.2吊车梁的安装偏差允许值必须满足下列要求：荷至零。每块试件如此反复三次，每次逐级加荷时均用百分梁中心线对设计定位轴线的位置偏差±5m;表测定垫板厚度变化值，绘出加荷值与弹性模量的关系曲线梁上表面标高的偏差：0，-5mm.受压弹性模量值按下式进行计算：6.3混凝土找平层的施工要求：PhE=(36.3.1混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30~50mm.A (h-h2)6.3.2混凝土找平层施工前必须按第6.2条要求检查吊车梁的式中：P一加荷值(kN);安装偏差，如不符合要求，则应调整吊车梁。A一试件的原始承压面积(mm);6.3.3根据吊车梁面的实测标高，确定一个合适的混凝土找h一试件的原始厚度(m);平层顶面控制标高，在吊车粱上每隔2.0~3.0m设置一个控制h:一试件在某荷载值下的厚度(mm).标高的基准点。总说明图集号17G325审楼张明州校对秦亚丽尧)闷设计赵宏训：米河罚素村网JZ沁.ET
6.3.4用仪器测量调整好基准点顶面标高，定出找平层顶面厂房横向同一位置上两条平行轨道顶面的标高相对偏差标高基准线，然后安装侧模板，清除吊车梁顶面和螺栓孔内的应小于等于10mm.杂物，并将螺栓孔上堵严，洒水润湿后即可浇捣找平层混6.6两条平行轨道的接头位置应互相错开，其距离不小于凝土.600mm,也不应等于吊车前后轮子的轮距；焊接接头位置宜设6.3.5找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不在距离螺栓联结点150-200mm处」平现象，不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法抹平。6.7压板的尺寸公差应符合国家标准《铸件尺寸公差与机械6.3.6施工中必须随时用仪器测量检查，找平层顶面必须满加工余量》GB/T6414-1999的规定.足下列要求：6.8复合橡胶垫板内的钢板需经喷砂或酸洗除锈后，与橡胶螺栓处400mm宽度范围内项面水平度偏差小于等于2mm:模压硫化成型。橡胶压舌采用模压硫化制成，应经硫化粘接在任意6.0m长度内各螺栓处的顶面标高高差土3mm:压板上沿车间全长各螺栓处顶面标高高差±5mm。6.9钢轨焊接6.3.7混凝土宜采用预拌混凝土，施玉时应加强养护，当混6.9.1解轨的联结除伸缩缝处外，采界焊接长轨方案。为减凝土试块达到75%强度设计值后，方进行轨道安装王作。少温度应力影响，焊接长轨最大长度控制在90如以内。如超过6.4完成钢轨接头，铺放好复合橡胶垫板后对轨道调整定位，90m长度，采用鱼尾板接头联结.将安装零件就位，使压板紧贴钢轨下翼缘，调整好垫板、弹6.9.2焊接以厂房伸缩缝为界，将轨道分为若干区段，每区簧垫圈，然后将螺母拧紧到使压板上橡胶压舌压缩量约2~段内轨道的全部平接头，应从一端向另一端逐个进行焊接。3mm.6.9.3钢轨的焊接需采取有效的控制焊接变形措施，现场可6.5轨道安装的允许偏差要求：采用铝热焊或电弧焊焊接工艺，并在正温情况下施焊。轨道中心线位置偏差±5mm;6.9.4焊接前将钢轨端头垫起一定高度，两根钢轨端头之问轨道顶面标高偏差±5mm;的问隙是上宽下窄，焊接过程中随时检查调整接头的垫起高两条轨道中心线问距离偏差：度和紧松固定压板来控制钢轨接头的焊接变形，保证焊接完吊车跨度小于等于10m:±5mm;毕后钢轨能保持平直。焊后要求快速铲除杂渣，用砂轮将接吊车跨度大于10m:±[5+0.25(S-10)]mm,S为吊车跨度头处轨道顶面和两侧面的焊缝进行磨平处理。焊接后应严格(单位m);检查，并确保两根钢轨中心线的位置在一条直线上，防止焊接总说明图集号17G325审楼张明州校对秦亚面参的设计赵宏训：西6蜀素衬网Z..ET
完毕的轨道有弯曲现象发生。位开关。6.9.5对于在较低温度下进行焊接的轨道，应采取焊接前的6.13外露的联结零件、挡板、车挡等均应根据使用环境条件预热和焊接完成后的回火处理。采取防腐处理。6.9.6焊缝要求均匀、满焊、焊透，不应有裂纹、夹渣、气7使用与维修要求孔、蜂窝等缺陷。7.1使用单位在吊车安装试车完毕后，应对轨道联结螺母进6.9.7钢轨焊接在地面上进行时，其钢轨焊接长度应根据吊行一次全面繁固。厂房投产使用后，应根据具体情况，对轨装运输情况而定。钢轨应保证正位吊装。道联结使用情况进行定期检查和维修，发现问题及时处理。6.10如果钢轨接头采用焊接方案确有困难时，才允许采用直7.2使用中为防止压板发生侧移变位，可每隔1.2~1.8m左右接头，并用夹板或鱼尾板联结。施工时必须保证接头处缝隙将压板与垫板焊牢不大于2mm,接头左、右、上三面偏移不大于1mm.注意夹板的7.3由于厂房承重结构的变位和下沉等原因，造成吊车轮子长度和预留螺栓孔的位置，根据钢轨两端原有留孔位置确定，卡轨、滑车等现象，影响吊车正常使用时，应及时调整轨道。6.11厂房伸缩缝处的钢轨采用四孔夹振联结个三↓调整露天栈桥或使用温度较高的车间轨道时，不宜在负温下，24kg/m、38kg/m、43张g/m、50kg/m钢统伸缩缝处可采用甲接网也不宜在高于30℃的气温下拧繁螺母，头，QU70、QU80、Q0100、QU120钢轨伸缩缝处采用45°斜接头，8选用举例缝宽均为10mm.[例1]某单层单跨车问，跨度30m,柱距6m,设两台80/20t6.12车挡与挡板的施工安装要求某起重设备厂生产的软钩普通桥式吊车，吊车主要参数为：6.12.1车挡制作前应先测定吊车梁上联结车挡的螺栓或螺栓吊车骑度S=28m工作级别A5吊车轨道QU100孔的实际位置，以便相应调整车挡上螺栓孔的位置。吊车总重Go-112t小车重g-22t最大轮压370kN6.12.2同一跨度内两条平行轨道上的车挡与吊车缓冲器的接大车额定运行速度=80m/min缓冲器行程0.16m触面应在同一平面上，否则应用橡胶板进行调整，使两者至缓冲器中心至轨道项面的距离H-1050mm定位轴线的偏差小于等于4mm,钢筋混凝土吊车梁，吊车梁腹板厚度190mm.6.12.3缓冲挡板与钢轨采用碱性低氢型焊条焊接，施焊前应根据以上条件确定轨道联结型号和车挡型号。将钢轨预热根据吊车规格参数按公式(1)计算最大轮压设计值P4:6.12.4车挡及缓冲挡板安装完毕后，应立即安装吊车行程限Pa=1.05×1.4×1.15×370=625.5kN总说明图集号17G325审楼张明州校对秦亚丽系)闷设计赵宏训西蜀素荷网.ET
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