首页   当前位置:全部素材 > 规范图集 > 国家规范

1、总则新标准的总则对应旧标准1.0.1条,内容有较大的修改:新标准1.02条在适用范围上与旧标准相比有以下几点不同:①新标准适用范围扩大到四级公路:②新标准不再要求大中修工程参照执行:③取消了旧标准1.07条一些质量管理方面的内容:④增补了环保工程的内容,但仅限于声屏障工程和绿化工程,对于房、污水处理应参照相关专业规定进行:⑤增补的公路机电工程质量检验评定标准独立成册发布:⑥新标准明确了与相关规范的关系:除应符合新标准处,尚应符合部颁和国家颁布的相关规范的规定:(⑦对新标准执行过程中出现争议的问题,在新标准缺乏适宜的技术规定时,在保证工程质量的前提下,参照有关标准提出解决办法,报主管部门批准。2、术语新标准增加内容,旧标准没有。3、工程质量评定新标准在旧标准1.0.2、1.0.3、1.0.4、1.0.5条基础上进行了调整充实,独立列为一章。3.1一般规定新标准工程质量评定等级分为合格与不合格两档,取消了旧标准设的优良等级一档。新标准明确子施工单位,监理单位设单位在质量验评中的作用和完成的工作,明确了新标准是质量监督部门和质量检测机构在质检中的依据。3.2工程质量评分新标准增加了对分项工程中关键项目(实测项目中以△表示)合格率和规定极值的最低要求,关键项目合格率不符合规定的90%或单点检测值超过规定极值时必须进行返工:增加了机电工程关键项目合格率达到100%的要求:新标准对工厂加工制造的桥梁金属构件关键项目合格率要求不低于95%,在分项工程等级评定时,合格分数也相应提高到90分。新标准对于压实度评定以控制平均压实度的置信下限作为总体水平,以不超出单点极值,防止局部隐患:以减分界限区分质量优劣。路面工程突出了一个“厚度”,采用单点合格值作为减分指标,平均厚度的置信下限作为否决指标。新标准在分项工程的验评中明确了①基本要求经检查不符合规定时,不得进行质量检验和评定,突出了“否决权”:②实测项目合格率和得分的计算式分别在概念和意义上更加明确。③强调外观减分的检查,应是对全线、全部逐项进行全面检查,而不仅仅是抽查。新标准3.2.4质量保证资料与旧标准相比:新标准(1)(24)(5)(6)条与旧标准1.0.4.1、1.0.4.2、1.0.4.4、1.0.4.5条相同:新标准(3)与旧标准1.0.4.3相比,新标准增加大桥、隧道施工监控资料作为质量保证资料。新标准规定检查项目除数据统计方法评定的项目外,均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定,并按合格率计分。检查合格的点(组)数检查项目合格率=×100%该检查项目的全部检查点(组)数检查项目得分=检查项目合格率×100-2理筑素前网Z.
分项工程、分部工程和单位工程的评分,新标准都要考虑权值。其计算方式如下:Σ[检查项目得分×权值]分项工程得分=Σ检查项目权值分项工程评分值=分项工程得分一外观缺陷减分一资料不全减分分部(单位)工程评分值=∑[分项(分部)工程评分值×相应权值]Σ分项(分部)工程权值3.3工程质量等级新标准规定分项工程评分值不小于75分者为合格:机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格。凡小于合格分数的都不合格。同时规定评为不合格的分项工程,经加固补强或返工、调测,满足设计要求后,重评的分部工程评分值,只能按复评分值的90%计算。分部工程所属的分项工程有一个不合格则该分部工程不合格:单位工程所属的一个分部工程不合格,则该单位工程不合格:合同段或设项目所含的单位工程有一个不合格,则合同段或设项目不合格。4路基土石方工程4.1一般规定4.1.1土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定,其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三级和四级公路三档设定旧标准土方路基二级公路以下(含二级公路)作为一档新标谁增加:上由仁三士十,,74.1.5服务区停车场、收费广场的止方工程压实标准可按土方路基要求进行监控4.2土方路基4.2.1基本要求4.21新标准增加(⑤)在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形。4.2.2实测项目4.2.2土方路基实测项目改变部分对照规定值或允许偏差高速公路一级其他公路检查方法和频率检查项目公路二级公路三、四级公路零填及0-0.30≥95≥93≥94≥93挖方(m)0-0.80≥95按附录B检每200m2≥96查。密度法:1△0-0.80≥96≥95≥95≥93≥94≥93每压实层3每200m(%)填方(m)0.80-1.50≥94≥93≥94≥90≥93≥90测4处>1.50≥93≥90≥92≥90≥90≥90水准仪:每200m测4个断7横坡(%)±0.3±0.5±0.513m直尺每平整度(mm)1520200m测:24处×3尺2处×10尺注:增加④三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时,其路基压实度应采用二级公路标准。-3理甄Z.ZC.ET
4.2.3外观鉴定:新旧标准相同4.3石方路基4.3.1基本要求4.3.12)修筑填石路堤时,20t以上压路机振压两遍无明显标高差异。旧标准没有明确振动压路机的吨位数。4.3.2实测项目4.3.2石方路基实测项目改变部分对照规定值或允许偏差检查方法和频率项次检查项目高速公路一级公路其他公路3m直尺每5平整度(mm)2030200m4处×3尺2测2处×10尺横坡(%)±0.3±0.5±0.5水准仪每200m测4断面4.4软土地基处治4.4.1基本要求4.4.11)..。取消了旧标准抛石挤淤的文字叙述内容。增加4.4.18)软土地基上的路堤,应在施工过程中进行沉降观测和稳定性观测,并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期等作必要调整。4.2.2实测项目筑素粉层测项用项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值增加4压实度(%)90每200m检查4处24.4.3外观鉴定新标准取消了袋装砂井、塑料排水板、碎石桩(砂桩)、粉喷桩、间距不均匀每处减1-2分的内容。4.5土工合成材料处治层4.5.1新旧标准相同基本要求。4.5.2新旧标准相同实测项目4.5.3外观鉴定新标准取消了在土工合成材料中央向两侧填土,每次减1-2分的内容。5排水工程5.1一般规定新标准增加:5.1.4路面拦水带纳入路缘石分项工程,排水基层可按照第7章的标准进行评定。5.1.7钢筋混凝土构件包含钢筋加工及安装分项工程,预应力混凝土构件包括预应力钢筋的加工和张拉分项工程。5.2管节预制新标准增加包括基本要求,实测项目,外观鉴定的内容。旧标准没有。5.3管道基础及管节安装5.3.1基本要求-4理甄Z.ZC.ET
5.7.2盲沟实测项目规定值或允许偏差项次检查项目检查方法和频率1沟底高程(mm)±15水准仪:每10一20m测1处1沟底纵坡(%)±1水准仪:每10~20m测1点5.7.3外观鉴定新旧标准相同。5.8排水泵站5.8.1基本要求新标准增加5)水泵、管及管件应安装牢固,位置正确。5.8.2实测项目新旧标准相同。5.8.3外观鉴定新旧标准相同。6挡土墙、防护及其他砌筑工程6.1一般规定6.1.1指的是砌体挡土墙和大型砌体挡土墙的划分。前者每处作分项工程进行评定:后者每处作为分部工程进行评定。与之对应的旧标准4.1.1条划分标准相同,但新条文仅适用于砌体挡土墙,其它型式的挡土墙按6.1.2条执行。6.1.2将悬臂式、扶臂式桩板式、锚杆,锚碇板和加筋士等轻型支挡结构和锚、筋防护体,作为分部工程进行评定,凡系例∠。J∠SC.N上与之对应的旧标准4.1.2、4.1.3则是对大型的砌体挡墙和加筋土挡墙作为分部工程提出了各分项工程的划分和评定。6.1.3明确丁坝护岸参照挡土墙的标准进行评定,旧标准没有这方面内容。6.1.4与之对应的旧标准4.1.5相同。6.1.5明确了钢筋砼结构或构件,均应包括钢筋加工、砼预制、构件安装等分项工程。旧标准4.1.4条关于挡土墙路段的路基压实放在一般规定里,新标准在6.6条对墙背填土作了详尽的规定。6.2砌体挡土墙6.2.1基本要求新旧标准相同6.2.2实测项目表6.2.2~1砌体挡土墙实测项目改变部分对照检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值砂浆强度砂浆或混灏土强度(Mpa在合格标准内按附录F检查按附录F或附录1(Mpa)新(新)D检查(旧)3R平面位置*砌体挡土墙502经纬仪每20m检查墙顶外边线3点(mm)砼挡土墙30项面高程砌体挡土墙±20水准仪每20m检查1点(mm)砼挡土墙±106理甄Z.ZC.ET
竖直度或坡度(%)0.5吊垂线每20m检查2点表面平块石202m直尺每20m检查3处,每处检查整度片石竖直和墙长方向(新)(mm)砼块、料石102m直尺每20m检查3处(1旧)*笔者认为砼预制块挡墙要用附录D检查评定砼强度。6.2.2-2干砌挡土墙实测项目改变部分对照检查方法和频率检查项目规定值或允许偏差表面平整度2m直尺每20m检查3处2m直尺每20m检6(mm)50每处检查竖直和墙长两个方向查3处6.2.3外观鉴定6.2.32)和3)与旧标准对应的4.2.3.3和4.2.3.4相比,增加了不符合要求时必须进行处理。但只减1~3分(旧标准为减3~5分)。新标准由于不含现浇砼挡土墙的内容,取消了旧标准对砼表面的蜂窝麻面限制的要求。6.3悬臂式和扶臂式挡土墙新标准增加的内容,旧标准没有,实际为旧标准中的砼挡墙,实测项目中顶面高程、底面高程及表面平整度的要求均此旧标准严格。6.4锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙6.4.1基本要求新标准与旧标准对应的加筋土挡土墙4.3.1条不相同。6程尚病毓素本5关拉.NE丁新标准表6.4.2-1筋带实测项目、表6.4.2-2锚杆、拉杆实测项目,表6.4.-3面板预制实测项目,旧标准没有。表6.4.2-4面板安装实测项目改变部分对照规定值或允许偏差检查方法和频率权值检查项目水准仪每20m抽查每层面板顶高程(mm±104组板3组板(新)相邻面板错台(mm)尺量:每20m检面板交界处查3处表6.4.2-5锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙总体实测项目改变部分对照规定值或允许偏差检查项目检查方法和频率权值3肋柱间距(mm)±15尺量:每柱间3处每处检查竖直6墙面平整度(mm)152m直尺:每20m测:和墙长两个方向(新)3处(旧)6.4.3外观鉴定新标准增加2)蜂窝、麻面面积不得超过该面积的0.5%。不符合要求时,每超过0.5%减2分:深度超过10mm的必须处理。新标准增加3)砼表面出现非受力裂缝减1~3分。裂缝宽度超过设计或设计未作规定时超过0.15mm必须进行处理。-7-理甄Z.ZC.ET
新标准增加5)露在面板外的锚头应封闭密实牢固、整齐美观。不符合要求时减1一5分。新标准取消了旧标准对应的4.3.3.3沉降缝贯通、顺直。不符合要求时减3~5分。6.5桩板式挡土墙新标准增加的内容。6.6墙背填土新标准增加的内容。6.7抗滑桩新标准增加的内容。6.8挖方边坡锚喷防护6.8.1基本要求1)、2)、3)、5)、8)条新标准增加内容。新标准4)、6)、7)条与旧标准对应的4.4.1.1、4.4.13和4.4.1.4相同:新标准取消了旧标准的4.4.1.2条。6.8.2实测项目表6.82锚喷防护实测项目改变部分对照规定值或允许偏差检查方法和频率检查项目2△砂浆强度(Mpa)在合格标准内按附录F检查33锚孔深度(mm)不小于设计尺量:抽查10%14锚杆(索)间距(mm)±100尺量:抽查10%1平均厚≥设计厚:60%检查尽量(凿孔)或雷每10m检查1睛层厚度(m另点的厚度≥设计厚:最小厚达断面仪:每10m个断面,每3m6检查工点,用凿3度设所,不小于设检查1个断面,每计规定3m检查1点孔或光断面仪确定厚度锚索张拉应力(MPa)符合设计要求油压表每索由读7△数反算符合设计规张拉伸长率(%)定,设计未规尺量每索定时采用±6每束1根,且目测:逐根(束》9断丝、滑丝数每断面不超过/检查2钢丝总数1%注:实际工程未涉及的项目不参与评定6.8.3外观鉴定新旧标准相一致。6.9锥、护坡6.9.1基本要求新旧标准相同6.9.2实测项目除项次2顶面高程检查频率不足50m时,新标准为“至少2点”;旧标准为“至少3点”不相同外,其余项次1△、2、3、4、5△、6新旧标准内容相同。6.9.3外观鉴定新旧标准相同6.10砌石工程除实测项目表面平整度(mm)检查频率中每20m用2m直尺检查:新标准为5处×3尺:旧标准为5处不相同外。余6.10.1基本要求、6.10.2实测项目其他内容、6.10.3外观鉴定新-8理甄Z.ZC.ET
旧标准都相同。6.11导流工程除实测项目项次4△断面尺寸的允许偏差新标准不小于设计,旧标准±50不相同外,余基本要求,实测项目的其他内容、外观鉴定新旧标准都相同。6.12石笼防护新旧标准相同。7路面工程7.1一般规定7.1.1新旧标准实测项目都是按两档设定。新标准增加了提高要求的二级公路:在不高于高速公路、一级公路的验评标准前提下,按设计和合同文件的要求进行质量验评的内容。7.1.2新旧标准的检查频率均以双车道检查段为基数,多车道按比例增加检查量。新标准明确了按m或m3或工作班设定检查频率的除外。7.1.3新旧标准对基层和底基层压实度的评定办法相同。7.1.4新旧标准对垫层、联结层的质量要求相同。新标准明确了中级路面的质量要求同相同材料的其他公路的基层。7.1.5新旧标准对平整度检查和计算合格率相同。但新标准取消了旧标准规定的:合格率不小于95%时,可得规定分值的满分:等内容。7.1.6新标准增加了表层渗水系数宜在路面成型后立即测定的条文,旧标准没有。71.7对路面各结构层厚度验评,新旧标准最大的不同是:当代表值偏差超过规定值时,新标准评定该分项工程还合格:而相标准评0分。J∠。J∠SC.N上7.1.8新旧标准对材料要求和配比控制的要求都是要通过检查资料进行评定。7.1.9对水泥砼路面上加铺沥青面层的复合式路面的检查评定,新旧标准相同。7.1.10新标准增加了路面基层完工后,应及时洒透层油或铺筑下封层的条文,旧标准没有。7.2水泥混凝土面层7.2.1基本要求新旧标准相同。7.2.2实测项目表7.2.2水泥砼面层实测项目改变部分对照规定值或允许偏差检查项目高速公路、级公路其他公路检查方法和频率6(mm)1.21.52.02.5平整度仪:全线每3平整度车道连续检测每2IRI(m/km)2.02.53.24.2100m计算6、RI般路段不小于一般路段不小于0.5且不大0.7且不大于1.1:抗滑构造深度(mm)特殊路段不小于0.8于1.0:特殊路0.6铺砂法每200m测2段不小于0.61处0.8且不大于1.2且不大于1.17.2.3外观鉴定新旧标准相同。7.3沥青砼面层和沥青碎(砾)石面层。-9理甄Z.ZC.ET
7.3.1基本要求除新标准2)条与旧标准对应的5.3.1.2、5.3.1.3相同的条文外,新标准提出了矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%的要求。其他各条新旧标准相同。7.3.2实测项目表7.3.2.1沥青砼面层和沥青碎(砾)石面层实测项目改变部分对照规定值或允许偏差检查项目高速公路、一级公路其他公路检查方法和频率试验标准密度的96%(*98%)95%同高速公路94%按附录B检查:最大理论密度的1△压实度(%)一级公路每200m测1处(新)92%(*94%)每200m每车道测1处(1旧)试验段密度的98%(*99%)98%98%≤竣≤竣工验收弯沉值(0.01mm)符合设计要求符合设计要工验弯沉值收弯按附录1检查沉值SMA路面200 mL/min:4渗水系数其他沥清路面渗水试验仪每200m测1处300mL/min代表值总厚度:设计值的5%总厚度-8总厚≤60时-5上面层:设计值的-10%上面层4总厚>60时,-8%xH按附录H检查:6△厚度双车道每200m测1处(新)3(mm)合格值日总厚度设班值的-涵总厚度15总厚≤60时-10C上面读设计值的20%王面层8总厚≥60时,H59%xH每车道200m测1点(旧)中线平面偏位203020经纬仪每200m测4点(mm)纵断高程(mm)±15±10±20±15水准仪每200m测4断面宽度有侧石±20±30尺量每200m测4断面(mm)无侧石不小于设计不小于设计注:①压实度新旧标准可选个或2个标准评定,但选两个标准时以合格率低的作为评定结果。带*号者是SA路面:旧标准压实度比规定值低一个百分点的检查点应按其占总检查点数的百分率计算扣分值。②H为总厚度(mm)7.3.3外观鉴定7.3.33)条与旧标准对应条的不同是面层与路缘石及其他构筑物应密贴,并明确除不得积水外,还要不得漏水其他内容相同。7.4沥青贯入式面层或上拌下贯式面层7.4.1基本要求新旧标准相同.7.4.2实测项日表7.4.2沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层)实测项目改变部分对照规定值或允许偏差检查项目检查方法和频率权值沥青用量(kgm)±0.5%±10%每工作日每层洒布查1次36纵断面高程(mm)±20±15水准仪每200m测4断面.10理甄Z.ZC.ET
评星:
  • 0
  • 0

作品评论(0)

登录 后参与讨论
相关推荐:
本站所有资源由用户上传,仅供学习和交流之用;未经授权,禁止商用,否则产生的一切后果将由您自己承担!素材版权归原作者所有,如有侵权请立即与我们联系,我们将及时删除
浏览:104 次数:0
下载:免费下载 收藏:0
等级:
编号:207877 0
文件格式:pdf文本
文件大小:208.06KB
投稿:1001 进入
上传时间:2022/8/25 13:07:03
如有侵权请联系删除

您可能在找这些:

网站首页 典尚平台 建筑素材 三维模型 室内装修 视频素材网 上传教程 帮助中心 热门搜索 版权申明 关于我们 联系典尚

Copyright © 2000-2020 www.jzsc.net.粤ICP备07047611号 All Rights Reserved.

客服QQ:609470690 客服电话:0755-83549300 深圳市典尚风设计有限公司

Copyright© 2016典尚平台 JZSC.NET

网站推荐使用腾讯、Chrome浏览器浏览,不推荐360,很卡

粤公网安备 44030302000908号

QQ咨询
推广分享
×
复制本页url网址

推广详情

如您已登录,分享网址将自动加载您的推广编号,您将获得2元/注册用户的奖励。

推广记录  积分记录

网站首页
回顶部