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JTS 167-6-2011 港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程PDF文本

JTS中华人民共和国行业标准JTS167-6-2011港工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程Port engineering technical code of design and construction forlarge diameter pos tensioned prestress conrteylinder pile2011-08-29发布2012-01-01实施中华人民共和国交通运输部发布蜀素前网Z.ZC
中华人民共和国行业标准港工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程JTS167-6-2011主编单位：中交上海三航科学研究院有限公司批准部门：中华人民共和国交通运输部施行期2集月湖人民交通虫板杜2011·北京興尚莲蜀素荷网Z.Z沁
关于发布《港工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程》(JTS167—6-2011)的公告2011年第52号现发布《港工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程》（以下简称《规程》)。本《规程》为强制性行业标准，编号为JTS1676-2011,自2012年1月1日起施行。《港工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程》(JTJ/T26197)同时废止。本《规程》由交通运输部组织中交上海三航科学研究院有限公司等单位编制完成，由交通运输部水运局负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行。特此公告。中华人民共和国交通运输部二O一一年八月二十九日理筑Z.Z0.ET
修订说明修订说明本规程是在《港工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程》(JT26197)的基础上，经深入调查研究、试验研究和计算分析，总结近年来大管桩开发、生产与应用的最新成果，吸收国内外最新的研究成果，广泛征求有关单位和专家意见，并结合我国港工程特点和发展需要编制而成。本规程主要包括大管桩设计、管节制作、大管桩拼接、大管桩储运和大管桩沉桩等技术内容。本规程的主编单位为中交上海三航科学研究院有限公司，参加单位为中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中交第三航务工程局有限公司宁波分公司、中交第三航务工程局有限公司江苏分公司。《港工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程》(JTJ26197)自发布实施以来，对控制大管桩制作和施工质量，扩大大管桩应用范围发挥了重要作用。随着水运工程设的快速发展，采用大管桩作桩基础的新型码头结构不断出现，大管桩新品种也不断被开发研制，此外，大管桩在海洋环境下的耐久性问题也日益引起关注，原规程中的部分内容已不能适应大管桩设计、制作和施工的发展需要。为此，交通运输部水运局组织中交上海三航科学研究院有限公司等单位对《港工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程》(JTJ261一97)进行修订。本规程共分7章和5个附录，并附条文说明。本规程编写人员分工如下：1总则：周国然王何汇金昌2术语：王何汇周国然王涛3大管桩设计：吴锋时蓓玲曹称宇4管节制作：丁捍东张水涛胡金雄5大管桩拼接：张水涛丁捍东胡金雄6大管桩储运：胡金雄丁捍东张水涛7大管桩沉桩：曹金宝王涛附录A~B:吴锋时蓓玲附录C:丁捍东附录D:曹金宝附录E:王涛本规程于2010年10月19日通过部审，2011年8月29日发布，自2012年1月1日起实施。本规程由交通运输部水运局负责管理和解释。请各有关单位在使用过程中，将发现的问题和意见及时函告交通部水运局（地址：北京市国门内大街11号，交通运输部水运局技术管理处，邮政编码：100736)和本规程管理组（地址：上海市徐汇区肇嘉浜路829号，中交上海三航科学研究院有限公司，邮政编码：200032)，以便再修订时参考。理筑Z.Z0.ET
目次目次1总则…(1)2术语(2)3大管桩设计(3)3.1一般规定(3)3.2计算(3)3.3构造(5)4管节制作…(7)4.1原材料…0……(7)4.2钢模(7)4.3混凝土(8)4.4成型与养护(8)4.5起吊、堆存和运输(9)4.6管节质量验，虑筑泰网心忆…心…小(10)5大管桩拼接(11)5.1钢绞线(11)5.2锚具与夹具(11)5.3粘结剂(11)5.4拼接与张拉(12)5.5压浆与放张(13)5.6大管桩质量检验(14)6大管桩储运(16)6.1场内吊运(16)6.2场内堆存(16)6.3装运(16)7大管桩沉桩(17)7.1一般规定(17)7.2沉桩工艺(17)7.3质量控制(18)附录A常用大管桩型号、规格和力学性能(19)附录B常用大管桩轴力与抗弯能力关系(20)附录C粘结剂正拉粘结强度试验方法…(24)附录D选锤参考资料(26)1蜀素前网Z沁.ET
港工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程(JTS1676一2011)附录E本规程用词用语说明……(27)附加说明本规程主编单位、参加单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单(28)附“条文说明…(30)2運蜀素衬网Z.JZ沁
1总则1总则1.0.1为保证后张法预应力混凝土大管桩的设计与施工质量，制定本规程。1.0.2本规程适用于港工程后张法预应力混凝土大管桩的设计与施工，船厂水工筑物工程、通航筑物工程等可参照使用。1.0.3后张法预应力混凝土大管桩设计与施工除应符合本规程规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。理筑Z.Z0.ET
港工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程(JTS1676一2011)2术语2.O.1后张法预应力混凝土大管桩large diameter post tensioned prestress concrete cylin-der pile采用复合工艺生产的后张法预应力混凝土大直径管桩，亦称大管桩。2.0.2管节pile section用于拼接混凝土管桩的单位节段。2.0.3复合工艺composite technology制作混凝土管节过程中采用的离心一振动一辊压复合成型工艺。2理筑Z.Z
3大管桩设计3大管桩设计3.1一般规定3.1.1大管桩上的作用及作用组合应按现行国家标准《港工程结构可靠度设计统一标准》(GB50158)和有关标准的规定执行。3.1.2港工程大管桩在海水环境中的设计使用年限应不低于50年，设计使用年限超过50年的结构应进行专项耐久性设计。有抗冻要求的大管桩的使用性能应符合国家现行有关标准的规定。3.1.3嵌岩大管桩设计应符合现行行业标准《港工程桩基规范》(JTS1674)的有关规定。3.2计算3.2.1大管桩应对施王期和使用期进行正截面承载力计算和抗裂验算。3.2.2进行正截面承载力计算和抗裂验算时，应根据大管桩实际受力状况按表3.2.2的规定进行。如承受较大扭矩作用时，尚应对受扭状况进行验算。大管桩正截面承载力计算和抗裂验算项目表表3.2.2受力状况正截面受压正截面受拉正截面受弯受压桩轴心压力、锤击沉受拉桩轴心拉力、锤击沉吊运或其他阶段产生作用和作用效应桩压应力、受压桩轴心压力桩拉应力、受拉桩轴心拉力的弯矩与弯矩组合与弯矩组合3.2.3大管桩正截面承载力计算和抗裂验算除应符合现行行业标准《水运工程混凝土结构设计规范》(JTS151)的有关规定外，尚应符合下列规定。3.2.3.1施加预应力时，混凝土抗压强度不得低于强度设计值的75%。3.2.3.2结构计算不应考虑非预应力钢筋。3.2.3.3预应力主筋应采用高强度低松弛钢绞线，钢绞线的强度指标应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)的有关规定。其张拉控制应力宜满足下式要求：gcon≤0.70f4(3.2.3-1)式中o一张拉控制应力值(MPa),考虑各项预应力损失，oom可提高0.05ft;ft—钢绞线强度标准值(MPa)。3.2.3.4在计算结构截面应力和钢绞线控制应力时，钢绞线在施工阶段的预应力损失值宜根据试验确定。如无试验资料可按式(3.2.3-2)计算，并应符合现行行业标准《水运3理筑Z.Z0.ET
港工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程(JTS167一6一2011)工程混凝土结构设计规范》(JTS151)的有关规定。CL=0n+C2+OB+04+05+C6(3.2.3-2)式中σ，一钢绞线在施工阶段总预应力损失值(MPa),当计算值小于1O0MPa时，取100MPa;01锚具变形和钢绞线内缩引起的预应力损失值(MPa);02钢绞线与预留孔道壁之间摩阻力引起的预应力损失值(MPa);σB—一加热养护时，钢绞线与承受拉力的设备之间的温差引起的预应力损失值(MPa),对于大管桩取0；o4一钢绞线应力松弛引起的预应力损失值(MPa);σs一混凝土收缩徐变引起的预应力损失值(MPa)；σ6一用螺旋式预应力筋作配筋的环形构件，由于混凝土的局部挤压引起的预应力损失值(MPa),对于大管桩取0。3.2.4进行大管桩端部的正截面承载力计算和抗裂验算应考虑钢绞线的应力传递长度对实际预应力值的影响。预应力值在大管桩端部可取零，在距大管桩端部1.Om处可取有效预应力值，其间可按线性分布取值。3.2.5常用大管桩的型号、规格和力学性能可按附录A采用。3.2.6大管桩进行锤击沉桩拉应力验算时，应满足下式要求：Y,0≤f+C(3.2.6)式中锤击拉应方分项系数，取1.5；3Z.Jσ，一锤击拉应力的标准值(MPa),该值根据锤能、锤击速度大小、桩垫软硬程度、桩长、组合钢管桩长度和地质条件等综合确定，可取8.0~11.0MPa,带有较长钢管桩的组合桩应取较大值；∫一大管桩混凝土轴心抗拉强度设计值(MPa)；Ox—大管桩混凝土有效预应力值(MPa);Yc—混凝土预应力分项系数，取1.0。3.2.7大管桩进行锤击沉桩压应力验算时，应满足下式要求：Ypop≤f(3.2.7)式中Yp锤击压应力分项系数，取1.1；o。一大管桩锤击沉桩时的总压应力标准值(MPa),根据桩端支承性质、桩截面大小、桩长、选用的桩锤锤击能量和地质条件等综合确定，其上限值可取25.0MPa;f。一大管桩混凝土轴心抗压强度设计值(MPa)。3.2.8大管桩的单桩轴向承载力、水平承载力的计算和试验方法，应符合现行行业标准《港工程桩基规范》(JTS167一4)的有关规定。3.2.9大管桩同时承受轴力和水平力作用时应考虑轴力对桩抗弯能力的影响，常用的大管桩轴力与抗弯能力的关系见附录B。4理素衬网Z.Z0
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