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JTT 1062-2016 桥梁减隔震装置通用技术条件PDF文本

ICS93.040R28备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T1062-2016桥梁减隔震装置通用技术条件General technical requirements of seismic isolation devices for bridges2016-04-08发布2016-07-01实施中华人民共和国交通运输部发布理筑素前阀Z.ZC.ET
JT/T1062-2016目次前言…1范围……12规范性引用文件…13术语和定义……24分类…35基本要求6技术要求..................................................7试验方法9附录A(规范性附录)减隔震装置基本力学模型…13J.NEI興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
JT/T1062-2016前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归。本标准主要起草单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司。本标准参加起草单位：西安中交土木科技有限公司、福省漳州市交通发展集团有限公司、广州大学工程抗震研究中心、衡水宝力工程橡胶有限公司、柳州东方工程橡胶制品有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司、衡水市橡胶总厂有限公司、衡水中铁工程橡胶有限责任公司。本标准主要起草人：潘长平、汤少青、彭泽友、高山、王永祥、刘乐、温留汉·黑沙、邹正其、李文华、钟明、秦伟、李靖、叶明坤、刘军、张永红、王红续、孙红兰、史春娟。0理筑素前阀Z.ZC.ET
JT/T1062-2016桥梁减隔震装置通用技术条件1范围本标准规定了桥梁减隔震装置的分类、基本要求、技术要求及试验方法。本标准适用于桥梁减隔震装置。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法GB/T 469铅锭GB/T 528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T 699优质碳素结构钢GB/T 700碳素结构钢GB/T1184形状和位置公差未注公差值GB/T1220不锈钢棒GB/T1591低合金高强度结构钢GB/T1804虫岩般公差未注公差的线性和角度尺于的公差GB/T3077合金结构钢GB/T3280不锈钢冷轧钢板和钢带GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验GB/T4162锻轧钢棒超声检测方法GB/T4171耐候结构钢GB/T5777无缝钢管超声波探伤检验方法GB/T7233.1铸钢件超声检测第1部分：一般用途铸钢件GB/T7314金属材料室温压缩试验方法GB/T7760硫化橡胶或热塑性橡胶与硬质板材粘合强度的测定90°剥离法GB/T8162结构用无缝钢管GB/T11211硫化橡胶或热塑性橡胶与金属粘合强度的测定二板法GB/T11352一般工程用铸造碳钢件GB/T11379金属覆盖层工程用铬电镀层GB/"T12332金属覆盖层工程用镍电镀层GB/T14976流体输送用不锈钢无缝钢管GB/T20688.1橡胶支座第1部分：隔震橡胶支座试验方法GB50661钢结构焊接规范JB/T5945工程机械装配通用技术条件JB/T6402大型低合金钢铸件JT/T 722公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件JT/T 901桥梁支座用高分子材料滑板興尚理躓素衬网Z.Z.ET
JT/T1062-2016HG/T2366二甲基硅油HG/T25025201硅脂3术语和定义下列术语和定义适用于本文件3.1桥梁减隔震装置seismic isolation device for bridge通过延长桥梁结构特征周期和（或）增大结构阻尼来降低结构地震响应的装置，简称减隔震装置。3.2隔震装置isolator通过延长桥梁结构特征周期来降低地震响应，实现隔离她震的装置。3.3减震装置seismic device通过增大桥梁结构阻尼来碱小地震响应，实现耗散地震能量的装置3.4刚性连接装置rigid connection device连接两个结构元件限制一个或两个方门水平位移的连接装置，包括永兔连接装置、熔断保护装置和速度锁定装置。3.5永久连接装要风?提供一个或两个水平约束，适应转动竖铜位移的装置3.6熔断保护装置fuse restraint device低于预定阈值时阻连攙部件之间的相对运动，超过预定阈值时结构发生破断允许其相对运动的装置。3.7速度锁定装置lock-up device实现输出力由所施加速度决定的装置，在低速变位作用下生较小输出力，在高速变位作用下产生较大输出力。3.8位移相关型装置displacement dependent device装置性能主要取决于位移的非线性装置。3.9速度相关型装置velocity dependent device装置性能主要取决于速度和（或）行程的装置，包括流体黏滞阻尼器和黏弹性阻尼器。3.10流体黏滞阻尼器fluid viscous damper利用黏性流体通过孔和（或）阀门系统产生输出力，且输出力仅取决于速度的装置。3.11黏弹性阻尼器visco-elastic damper由黏弹性材料和约束层组成的速度相关型阻尼器，输出力取决于速度和行程的装置。2興Z.Z沁.E]
JT/T1062-20164分类4.1减隔震装置按工作原理和功能进行分类，见表1。表1减隔震装置分类结构示意装置类型正视装置名称（示例）平面X方向Y方向固定永久连限位支座和防落梁装置刚接装置单向滑动接装置熔断保护装置o王0保险销和剪刀卡榫速度锁定装置天然橡胶支座、橡胶隔高阻尼隔震橡胶震装置叠层橡胶支座和铅芯隔震橡胶支座隔震装摩擦摆式减隔曲面滑块隔装置震支座和双曲面减隔震支座滑块隔震装置平面滑块隔震装弹塑性钢阻尼器(E型、C型、相金属阻尼器线性型)、软钢阻位移相关尼器等」型装置震装置摩擦阻尼器0-g00-go流体黏滞阻尼器oHO速度相关型装置黏弹性阻尼器4,2组合装置由刚性连接装置、隔震装置和减震装置等组合而成。4.3桥梁减隔震装置按布置方式分为整体型减隔震装置和分离型减隔震装置，其中刚性连接装置、隔震装置和减震装置为整体型减隔震装置，组合装置为分离型减隔震装置。3興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
JT/T1062-20165基本要求5.1功能要求采用减隔震装置进行减隔震设计时，减隔震装置基本力学模型参见附录A,各类装置可单独或组合使用，但应将桥梁上所有减隔震装置作为整体减隔震系统进行综合考虑，桥梁结构设置的减隔震系统应满足以下3项功能：a)适应桥梁正常使用功能需求；b)具有隔震或减震性能；c)具有变位控制或复位功能。5.2使用要求5.2.1可靠性应对减隔震装置及元件设置不同的安全系数来增强结构可靠性。5.2.2适用性减隔震装置在正常使用状态下不应产生故障和限制桥梁的使用。5.2.3耐久性减隔震装置在使用寿命期内应满足预定功能要求。5.24可修可换性减隔震装置在使用寿命期间应便于日常检测、养护及更换。6技术要求6.1刚性连接装置6.1.1外观外观应符合下列要求：)产品表面平整洁净，无机械损伤，无渗漏，无毛刺、飞边和锈蚀等；b)焊缝应均匀，不应有气孔、夹渣等缺陷；c)涂装表面应光滑，不应有脱落、流痕、褶皱等现象；d)产品铭牌标记清晰。6.1.2材料6.1.2.1滑板滑板应符合JT/T901的规定。6.1.2.2钢材6.1.2.2.1刚性连接装置用铸钢件、低合金钢铸件、优质碳素结构钢、碳素结构钢、合金结构钢、低合金高强度结构钢和耐候结构钢性能应符合GB/T11352、JB/T6402、GB/T699、GB/T700、GB/T3077、GB/T1591和GB/T4171的规定。6.1.2.2.2刚性连接装置宜采用GB/T1591中Q345B(严寒地区采用Q345D)热轧钢板或锻件；若采4興尚躓素衬阀Z0.ET
JT/T1062-2016用铸钢件，宜采用GB/T11352中ZG270~500(严寒地区采用JB/T6402中ZG20Mn)。处于高湿度、高盐度等严重腐蚀环境时，宜采用GB/T4171中Q355NH热轧钢板或锻件；若采用铸钢件，宜采用JB/T6402中ZG20MnMo。6.1.2.2.3刚性连接装置用不锈钢板采用06Cr17Ni1o2、06Cr19Ni13Mo3,处于高湿度、高盐度等严重腐蚀环境时采用022Cr17Ni1o2或022Cr19Ni13Mo3,其化学成分及力学性能应符合GB/T3280的规定。不锈钢板的表面加工应符合GB/T3280中8的规定。6.1.2.2.4刚性连接装置用不锈钢棒应符合GB/T1220的规定，无缝钢管应符合GB/T8162的规定，不锈钢管应符合GB/T14976的规定。6.1.2.3黏性流体黏性流体应采用黏温系数低、闪点高、不易燃烧和挥发、无毒、抗老化性能强的材料。黏性流体材料宜采用二甲基硅油，其性能应符合HG/T2366中一等品的规定。6.1.2.4硅脂刚性连接装置用润滑剂宜采用5201-2硅脂，其性能应符合HG/T2502中一等品的规定。6.1.3力学性能6.1.3.1永久连接装置的水平承载力实测值不应小于产品设计值。6.1.3.2熔断保护装置的剪断力实测值偏差应在产品设计值的±15%以内。6.1.3.3速度锁定装置力学性能应符合表2的要求。表2速度锁定装置力学性能要求项目性能要求极限过载可实测值不小于产品设对值：极限过载力不应小于领定力的5倍（如装置增设过载保护系统，则应与过载保护系统触发力相一致)锁定力实测值不应小于产品设计值正常输出力实测值不应大于产品设计值正常位移实测值不应小于产品设计值锁定速度实测值偏差应在产品设计值的±15%以内锁定位移实测值不应大于产品设计值6.1.4工艺性能6.1.4.1机加工件刚性连接装置机加工尺寸及公差配合应符合设计要求，未注线性尺寸和角度尺寸公差应符合GB/T1804中c级的规定，未注形状和位置公差应符合GB/T1184中L级的规定。6.1.4.2焊接件焊接件应符合GB50661的规定。6.1.4.3铸钢件铸钢件应逐个进行超声波检测，其探测方法和质量评级方法应符合G/T7233.1的规定，铸钢件质量要求不应低于2级，表面不应有裂纹及蜂窝状孔洞。6.1.4.4表面处理6.1.4.4.1刚性连接装置受力较大（如承压与摩擦）部件表面处理宜采用包覆不锈钢板，并应确保球面轮廓度公差，包裹后的不锈钢板表面不应有褶皱，且应与基底钢板密贴。6.1.4.4.2刚性连接装置非受力或受力较小部件表面处理宜采用镀硬铬、镀镍或镍铬共镀，镀层厚度5筑素衬网Z心.ET
JT/T1062-2016不应小于70m,且镀铬层和镀镍层应符合GB/T11379和GB/T12332的规定。基底和镀层后的零件表面应无孔隙、收缩裂纹和疤痕等缺陷，表面粗糙度应符合设计要求。6.1.4.4.3刚性连接装置钢部件外露表面应进行防腐涂装处理，涂装要求及涂层质量应符合T/T722的规定。6.1.4.5装配所有待装配零件符合设计要求后方可装配。装配应牢固可靠，未注装配要求应符合JB/T5945的规定。6.2隔震装置6.2.1外观外观应符合下列要求：a)产品表面无机械损伤，无锈蚀b)橡胶表面应光滑平整，无缺陷，钢板与橡胶结牢固可靠c)涂装表面应光滑，不应有脱落流痕、褶皱等现象；d)产品铭牌标记清晰6.2.2材料6.2.2.1滑板滑板应符合JT/T90的规定。6.2.2.2橡胶橡胶宜采用天然橡胶或其绝合成橡整不应使用再生胶或粉碎的硫化艳胶。橡胶材料物理性能应符合表3的规定。表3橡胶材料常规物理机械性能要求目指桥拉伸度(Pa)≥10扯断伸长率(%)≥400压缩永久变形(70笔×24(%)≤60橡胶与金属黏结强度NVmm)）≥10拉伸强度变化率(%±15热空气老化性能(70℃×168h)扯断伸长变化率(%)±40臭氧老化性能(50×10-8,209%伸长，40℃×96h)无龟裂“所示性能仅针对保护层橡胶测试项目。6.2.2.3钢材钢材性能应符合6.1.2.2的要求。铅芯应采用纯度不低于99.99%的高纯度铅锭，铅的化学成分应符合GB/T469的规定。6.2.2.4硅脂硅脂性能应符合6.1.2.4的要求。6.2.2.5黏结剂黏结剂应不可溶并具有热固性，其质量应稳定，橡胶与金属黏结强度应符合表3的要求。6興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
JT/T1062-20166.2.3力学性能6.2.3.1橡胶隔震装置在未发生剪切变形时设计压应力不应大于1P。6.2.3.2橡胶隔震装置力学性能应符合表4的要求。表4橡胶隔震装置力学性能要求项目性能要求竖向承载力实测值不应小于产品设计值竖向刚度实测值偏差应在产品设计值的±30%以内最大剪应变实测值不应小于产品设计值：最大剪应变不应小于300%水平等效刚度实测值偏差应在产品设什值的士5%财内等效阻尼比实测值偏差应在产品设计慎韵5%以内滞回曲线实测酒回曲线应光滑，无异常天然橡胶支座可无等效阻尼业和滞河曲线两项性能要求。6.2.3.3滑块隔震装置力学性能应满足表5的要求。表5滑块隔震装置力学性能要求项目性能指标向东典音啊J?.J?S0.NE水平承载力侧值不应不子产品设计值最大位移值不应小于产品设计值残余位移实值偏差应在产品设计值的±20%以内屈服后水平刚度实测偏差应在产品设计值的±15%以内等效阻尼比测值偏差应在产品设计值的±15%以丙滞回曲线实测带回线应光滑，无异常平面滑块隔震装置可无残余位移和屈服后水平刚度两项性能要求6.2.4工艺性能6.2.4.1橡胶硫化不应缺胶，硫化时应确定合适的硫化温度，时间、压力及排气次数。6.2.4.2隔震装置机加工、焊接、铸造、表面处理及装配工艺性能应符合6.1.4的要求。6.3减震装置6.3.1外观外观应符合6.1.1的要求。6.3.2材料6.3.2.1橡胶橡胶类黏弹性材料指标应符合表6的要求。7興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
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