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GBT 24474-2009 电梯乘运质量测量PDF文本

1Cs91.140.90Q78G月中华人民共和国国家标准GB/T24474-2009/1S018738:2003电梯乘运质量测量Lifts (elevators)-Measurement of lift ride quality筑表0is7,2o3,DT了SC2009-10-15发布2010-03-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
GB/T24474-2009/1S018738:2003目次前言…0引言………N1范图…12规范性引用文件…13术语和定义…14测证仪器……25乘运质量的评价……6测骚程序和结果的表述附录A(规范性附录)振动峥峰值的计算…12附录B(规范性附录)恒加速度和变加速度区域的计算……………13J.NE興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
GB/T24474-2009/1S018738:2003前言本标准等同采用国际标准IS018738:20031电梯电梯乘运质量测量（英文版）.为便于使用，本标准对1S018738:2003作了少量编辑性修改.本标准的附录A和附录B为规范性附录，本标准由全国电梯标准化技术委员会(SAC/TC196)提出并归.本标准负责起草单位：上海水大电梯设备有限公司。本标准参加起草单位：奥的斯电梯（中国）投资公司、国家电梯质量监督检验中心、上海三菱电梯有限公司、日立电梯（中国）有限公司、通力电梯有限公司、康力电梯有限公司、西子奥的斯电梯有限公司、苏州江南嘉捷电梯股份有限公司、巨人通力电梯有限公司、长江润发机械股份有限公司。本标准主要起草人：王伟峰、甘晓峰、沈言，王衡、姚姚、张柏炽、宋晓华、王东升、刘成轩、周卫东，邓军德、黄光。J.NE興尚理筑素前网Z.ZC.NE1
CB/T24474-2009/1S018738:2003引言本标准的目的是鼓励全行业对构成电梯乘运质量的振动和噪声信号的定义、测量、处理和表述方面进行统一，统一的目的是通过减少因信号采集和量化方法的不同而引起的电梯乘运质量测量结果的差异，使电梯用户受益。本标准主婴用于对下列方面感兴短的群体提供指导：1,完善制造规范和仪器校准方法：2.在合同中约定电梯乘岳通量持不指标：3.根据国际标准来彘来运质量，本标准旨在提出这摔的电沸乘运质盘测盘友法：1.易于没有噪声者数动分析方面专业知识的入员理解；2.与人体响应衡类炭，以确保能更真实地反棘人体的感受：3.通过国家标的科准程序获得解释。电梯行业的经粒表明，峰峰值的振动评估与乘客的舒适感有特定的关联，戏于本标准，规定量化最大振动峰峰值和A据幼峰埠值的两种表述方式是有必要的、由于电梯产品株性，有必率在本话涉中规定测景进程的必要条件和方法以及轻化各个信号的有关界限（慰筑“JZ:为了与入体响鳅标起来，分别分锤喜振动和垂直运行控制也是有必要的，最后，由于包！荆于数字编穆的算法，标准反映出电梯行业对快速自动计算所需信号量的测量仪器的商业需求，如果能满足本标准的要求，也可使用模拟量系统。FONVIS理筑素前阀Z.ZC.ET
GB/T24474-2009/IS018738:2003电梯乘运质量测量1范围本标准规定了测量和报告电梯运行期间乘运质量的要求和方法。本标准未规定可接受的或不可接受的乘运质登指标。注：涉及电梯乘运质登的评价时，通常婴参考电梯的性能参数，与电拂性能有关的参数包括加加速度和加速度，本标准定义并使用了性能参数，它们对评价电梯的乘运质量是必不可少的，2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括物误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T2298一1991机械振动与冲击术语GB/T3785声级计的电、声性能及测试方法GB/T13441.1一2007机械振动与冲击人体暴露于金身振动的评价第1部分：一般要求(102631-1:1997,IDT)GB/T15619一20057机被振动与冲击人体悬露词汇(IS05805,1997,DT)JJF1059只1999测蚕不确定度评定和表示冈∠.J∠○0.N上IS08041:1990和Amd.1:1999人对振动的响应测量仪器3术语和定义GB/T2298一1991和GB/T15619一2005确立的以及下列术语和定义适用于本标准.3.1加速度acceleration由电梯运行控制引起的z轴速度的变化率。注：用米每二次方秒表示(m/s)。3.2报动vibration加速度值相对于一个参考值或大或小交替地随时间变化的现象。注1：用米每二次方秒表示(m/s).注2：有时用非推荐的单位Gl(伽利略)表示，1Gal=0.01m/s'3.3A95在定义的界限范围内，95%采样数据的加速度或振动值小于或等于的值，注1：该值一般用于按统计学的方齿评估典型水平。注2：见5.2.3.5.4.1.5.4.3.3.4速度velocity由电梯运行控制引起的x轴位移的变化率。注：速度用运行遵率和方向来报告，用米每秒表示(m/s).1理筑素前阀Z.ZC.ET
GB/T24474-2009/IS018738:20033.5V95在定义的界限范围内，95%采样数据的速度值小于或等于的值。注1：该值一般用于按统计学的方法评估典型水平。注2：见5.5.3.3.6测量轴axes of measurement对于传统结构的电梯采用直角坐标系：x垂直于轿厢主门平面的轴（即前后荷），y垂直于x轴和x轴的轴（即名方向）：z垂直于轿厢地板的轴（即语垂方向注：对于非传统结构的电携位需9斤13441.1一2007对影响人体的机线：动本中心坐标系方向的规定，即T西向桥厢主门劳，茅定义各个轴3.7电梯乘运质爱uft ride quality与乘客感觉和电模医行有关的轿内声级和桥厢电板的振动。3.8加加速度由电梯运行料阴起的z轴加速度的变化率，注1：在出现加新朔间，乘客对直方南金所量的成世用变的速度州间垂直摄动的评估米摘述.见5.3和注2：加加速度搭神三次方秒(m/6)表示，3.9报动峰峰值to-peak vibration level被单一交琴点的两个符号相反的蜂值的绝对值之和。3.10声音soundA计权声压级，以为为单位。3.11声压级sound pressur4Lo声压与基准声压之比的以10底的对数乘欧行。注：恭准声压值为20μPa(2×10-Pa)3.12等效声压级equivalent sound pressure levelLA平均A计权声压级，在定义的界限内使用A频率计权和“快速”时间计权。4测量仪器4.1总则测量仪器应该由以下部分组成：a)分别测量三个正交坐标轴加速度的传感器；2理躓素衬网Z.Z0.ET
GB/T24474-2009/1S018738:2003b)测量声压级的传感器；c)数据采集系统，d)数据存储系统，e)数据处理系统.4.2特性测置仪器的特性应满足表1所述要求。表1测置仪器的特性性能叁数摄动加速度声音颜率计权全身xy、x韜（见1S08041)不适用A计权（见GB/T3785)贸特限创见IS0804110Hz低通湖波(2阶巴特沃斯(2-pole Butterworth))不适用准确度1类（见IS08041)1类（见S08041)2级（见GB/T3785)时间计权不适用不适用快速（见GB/T3785)环境见S08041见IS08041见GB/T3785分辨能力0.005m/s30.01m/s1 dB测匙范围最大梁时加速度以上20为到最小最大加速度以上20%到最小从最小值以下2dB、瞬时加速度以下20加速度以下20%到段大值以上5dB·信号应经波波以排徐无关信号；b在0Hz~1Hz范因内的准确度应与IS08041中1Hz的准确度相同：c-1.5m/5~+1.5m/的范匠应可以满足上述婴求：d7m/y~13m/g的范图应可以满足上述妥求，30dB(A)~90dB(A)的范曲应可以满足上述要求，4.3振动数据处理振动数据应按照S08041的要求进行计权，以模拟人体对振动的响应.振动信号应使用IS08041定义的全身x,y和x轴计权系数和频带限制进行频率计权。对于数字采样系统，应使用未压缩的数据。4.4环境影响仪器应符合IS08041规定的机城振动、温度范围和湿度范围的要求。4.5声音测量要求声音测量系统应符合GB/T3785中2型声级计的要求，4.6校准要求4.6.1总则所有测量仪器的校准应能湖源到有关国家基准。测量系统在首次使用前以及可能影响到校准的大修或改渣之后应进行校准。4.6.2损动测量系统校准应包括对8Hz、0.1Hz到80Hz间至少5个近似等距的频率的正弦输入进行读数误差测定，输人的加速度幅值不得小于0.1m/s,校准应符合IS08041的要求。3興素衬网Z.Z沁.ET
GB/T24474-2009/1S018738:20034.6.3加速度测叠系统校准应在8Hz和0Hz分别进行，婴求如下：a)8Hz时，对0.01m/s到2.0m/s间的至少5个等距加速度牺值应确定读数误差。校准应符合ISO 8041的兴9：b)0Hz时，应进行准确度检查，从0Hz到1Hz的系统准确度应与1SO8041规定的1Hz的准确度相同。4.6.4声音测量系统声音测量系统的校准应按照GB/T3785对2级声级计的要求进行。5乘运质量的评价5.1计算界限应采用下列界限来定义所计算信号量的范图（见图1）.界限0电梯离开端站开始关门前至少0.53，界限1电梯开始运行后离开端站500mm;界限2电梯到达端站停止运行前500mm,界限3电梯到达端站，停止运行或门完全打开（以最后发生的动作为准）后至少0.53，注1：界限1和界限2是根据经验得出的，其目的是为了把电梯运行的信号与因门操作引起的信号分离开来而单独进行评价。然而，在极少数情况下，界限1和界限2可能包括了占主导地位的门操作的影响，攻可能排除了由于电梯运行而产生的信号的主要区域。对于这种情况，在有关协议各方同意的条件下，量化电梯运行僧号时允许河整这两个界限到足以防业出现这种情况界限或界限2应毛小风充个小a)增加到500mm以上。电梯从端站运行500mm后如果门操作引起的振动或声音的信号占主导地位（如：关门运行的振动或声音衰减异常缓慢）：b)减小到500mm以下，如果因电梯运行引起的报动或声音在信号中占主导地位，若不减小到500mm以下，它可能在计算中被排除（如：有问题的液压电梯在平层期间产生的振动）。注2：界限0和界限3的定义已经包括了电梯运行的开始和结宋，这将确保5.5.1描述的速度计算的准确度。界限1和界限2已基于距离被定义，以排除门操作和简化信号处理。02036时间/s图1典型x轴加速度信号的计算界限5.2加速度和减速度5.2.1总则加速度和减速度值应通过对原始：轴信号进行10Hx低通滤波后计算，见图2.10Hz低通滤波器应是表1所描述的2阶巴特沃斯(2-pole Butterworth)褪波器。4興尚理罚素前网ZC
GB/T24474-2009/1S018738:20031025时间/s1一一原始x轴伯号，2一10Hz滤波后的x轴信号.图2原始x轴信号和10z说波后的z轴信号5.2.2最大加速度和最大减速度级大加速度应是加速度信号中最大绝对值，垃大减速度应是减速度信号中设大绝对值。注：量化加速度和成速度是为了璃认与乘运质萧结果对应的运行控制设世。5.2.3A95加速度和A95减速度A95加速度应是在界限0到界限3之间的前半部分信号中，在最大速度的5%到95%的范围内计算、A95诚速度应是在0到界恩3之间的后半部分信号中，在最大速度的95%到5%的范围内计算，见图3。下5%95%95%5%10152025时间/小图3A95加速度和A95减速度的计算5.3加加速度5.3.1总则加加速度对乘运质量的影响应采用5.4.3定义的垂直振动来评价。注1，量化加加速度是为了确认与泵运质益结果对应的运行控制设登.如图4所示，加加速度应在5.2定义的10Hz泌波后的x轴加速度信号中计算，取0.5s持续运行区间的中点，运用最小二乘法拟合线计算斜率得出加速度信号的时间函数。注2：拟合线的持续时间是由经验确定的，5.3.2最大加加速度最大加加速度应是界限0到界限3之间加加速度信号的最大绝对值，见图4.5理筑素前阀Z.ZC.ET
GB/T24474-2009/1S018738:200302.50101525时间/s图4加加速度信号5.4报动5.4.1总则振动应按照4.3规定对时蚁内的加速度信号计权确定，振动信号应采用峰峰值评价（见3,9）。最大振动缘峰值是指在所定义的界限内所有峰峰值的最大值。A95(典型)报动峰峰值是指在所定义界限内95%的蜂峰值小于或等于的值.振动峰峰值、最大振动峰峰值和A95(典型)振动峰峰值如图5所示，计算方法见附录A。JL.J-0.151.52.63.64.55时问/3一报动：○—交￥点：个一峰值；一最大韩经值：----一A95锋饶值。图5樟峰值计算示意图5.4.2水平振动：x和y轴在界限1和界限2之间，计权的x轴和计权的y轴时域信号的振动缘峰值应按5.4.1计算（见图6）。报告中应包括最大振动峰体值和A95振动峰峰值。6理筑素前阀Z.ZC.ET
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