恒大地产工程资料：建筑篇PDF文本建筑方案文本PDF文本

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恒大地平集团第一章筑篇恒大住宅系列户型分类表现有户型特点类别新户型名称原户型名称编号层数有臻特征 1-3层为平层户型、4-5 叠式别壁花园别壁 HF-X 5 有层为复式户型，每层带露台花园，配置电梯，有地下室。超豪华户型 11层花园洋房空中别墅 HF-S 11 有大平层，有2层高的花园或超大阳台。18层无 HF-M 洋房 20-32层空中花园洋房 HF-L 28 有大平层，有2层高的花园空中别墅或超大阳台。灣复式花留洋莲复式花园洋房复式详房 DS 小高层，全复式住宅，每户有 2层高龙运 1-2层为平层户型，3-4层为复情景洋房情景洋房 X 无式户型，每层带露台花园，不配置电梯，无地下室。豪华户型 11~12层小高层洋房 1或 11+1 有普通小高层洋房高层洋房 18~19层高层洋房 M 18或 18+1 有普通高层洋房。20-32层高层洋房 L 20-32 有普通高层洋房。11层 G-S 11 有公寓。酒店式 18层产权式公窝公寓酒店 G-M 32层 G-L 32 有公离。1 興尚蜀素荷网Z.Z心.ET

恒大地平集团第一部分总平面规划设计 (一)规划设计 1规划设计基础条件 L.1每个项目在设计院立项时必须提供的基础文件资料如下：(1)设范围和用地红线：(2)设用地及周边现状地形图；(3)规划管理部门的规划设计条件，要点、文件及地方规范；(4)规划退缩，筑物间距、日照间距要求；(⑤)市政规划的接条件（包括道路标高、供水、排水、供电、供热等方 (6)当地城市管理部门的要求（国土局、房管局、水利局及水、电、燃气管理部门等）及水文，地质，气象条件：(7)当地房地产市场调查结果；(⑧)当地户型设计调查（可根据当地若干个优秀工程分析，收集当地优秀户型做为借鉴）；(9)规划设计应尊重当地筑设计的主导风向和最佳朝向要求，具体参见下表及当地设计调研报告。部分城市筑朝向参考表序号地区最佳朝向适宜朝向不宜朝向 1 哈尔滨地区南偏东15°~20°南至南偏东15°西北、北南至南偏西15°2 长春地区南偏东30°南偏东459 北、东北、西北南偏西10 南偏西45°南偏东至东沈阳地区南、南偏东20°南偏西至西东北东至西北西南偏东15°至南偏西 4 旅大地区南、南偏西15°北、西北、东北至西南至南偏东 5 呼和浩特地区东南、西南南至南偏西北、西北南偏东30°以内南偏东45°以内 6 北京地区北偏西30°~60°南偏西30以内南偏西30°以内 7 石家庄地区南偏东15 南至南偏东30°西 8 太原地区南偏东15 南偏东至东西北南 9 济南地区南偏东30 西偏北5”-10°南偏东10°一15 10 郑州地区南偏东15°南偏东25°西北 2 筑素前网Z.ZC.ET

恒大地子集团南偏东15”至南偏西 11 青岛地区南西、北南偏东5°~15°15°南偏东40的 12 乌鲁木齐地区东南、东、西北、西北南偏西30°13 银川地区南至南偏东23°南偏东34 西、北南偏西20°南偏东30°至南 14 西宁地区南至南偏西30°北、西北南偏西30°15 西安地区南偏东10°南、南偏西西、西北南偏东10°南偏东15°16 拉萨地区南偏西5”南偏西10°西、北 17 成都地区南偏东45至南偏西159 南偏东4°至东偏北30 西、北南偏东15°18 重庆地区南、南偏东10°南偏西5°东、西北偏东35 19 昆明地区南偏东25°-50°东至南至西北偏西35 南偏东25°20 出南蜂唐南0西1097SC 西老 21 南偏东5°~15 南偏东15 合肥地区南偏西5°西南偏东30°22 上海地区南至南偏东15 南偏西159 北、西北 23 杭州地区南偏东10°~15°南北、西南偏东30°24 武汉地区南偏西15 南偏东15°西、西北 25 长沙地区南偏东9°左右南西、西北南 26 福州地区南偏东20°以内西南偏东5°~10°27 厦门地区南偏东5°~10 南偏东22°301 南偏西25°南偏西10°西偏北30°南偏东15 南偏东22°30 28 广州地区南偏西5°南偏西5”至西南南偏东15°一25°29 南宁地区南偏东15°南偏西5°东、西注：摘自《筑设计资料集（第二版）3》，中国筑工业出版社，1994年6月。3 蜀Z沁.ET

恒大地平集团 2总平面设计 2.1住宅间距需要满足当地规划要求的日照间距与退缩间距。2.2规划设计图必须清晰表达有关构思意图，以正确引导筑和其他专业（包括园林专业)的设计 2.3规划设计图要表达与场地周围市政设施的结合方式。2.4非采暖地区应利用地形条件，考虑设计自然通风采光的地下停车场。2.5高差较大的地形可以结合地形条件设计阳光地下室，充分利用地形营造丰富的室内空间。2.6山地排洪、防滑坡等应该委托专项公司设计。2.7地下车库：(1)在工期许可的情况下：地下车库应优先设于筑主体之下，不应设独立地下车库。(2)宜尽量避免设置于消防通道下。2.8住区规划力求规划应力求做到人车分流.2.9合理考虑开发顺序：(1)组团设计要考虑总体与分期围蔽，分期封闭及分期物业管理 (2)首期开发要确保配套物业管理用房、设备用房（泵房、电房、锅炉房等）、垃圾中转站、公配套等到位，规划设计图必须清楚表达。2.10规划设计图必须考虑小区物业用房的配置，其参考数值如下：按国家克关物用房面金小以缝筑面积约02S心其中：(1)服务中心接待大厅面积：≥200平方米：(2)行政办公：≥200平方米；(3)保洁工具房：≥50平方米 (4)绿化工具房：≥50平方米（有条件的设小型苗圈）；com (5)工程值班用房、物料用房、操作用房；(6)保安监控中心、消防监控中心、智能化监控管理中心：按规范规定；(7)库房；(8)员工饭堂、员工宿舍等。3消防设计 3.1登高面宜在用地红线内解决，条件限制时可利用绿化带作登高面，但绿化带下应设硬地。3.2高层筑周围宜设环形或沿筑的两个长边设置消防车道；消防车道可结合园林硬地设置；尽端式消防车道应设18m×18m回车场。3.3下发的园林设计条件图必须清楚表示消防车道，以正确引导园林设计.4竖向设计 4.1山地工程规划应委托专业竖向设计规划公司进行设计。4.2总体规划要考虑场地与周边市玫规划道路及管线标高连接等问题。4.3合理利用地形地貌，尽量参照原地形图设计竖向标高，土方尽量做到本场地内平衡。4 罚素村网Z.Z沁.ET

恒大地子集团 4.4力求不出现高边坡或挡土墙，遇到避免不了的高边坡、挡土墙，必须表达挡土墙及其支护的位置，并结合景观充分做好园林处理，土方平衡应一起出图。4.5场地整体坡度应满足排水管线的埋设要求，4.6场地与现状的周边连接界面必须谨慎进行地形设计，规划要求的筑红线退缩等问题必须考虑周详。4.7道路坡度按国家规范，原则上坡度最小0.3%，最大0.8%。4.8公共筑物及道路与水面之问的处理方式力求做到亲水 4.9复杂的地形必须作详细的场地剖面图（要画出与现状地形的对比），甚至制作地形研究模型加以详细研究。4.10竖向设计图须标注有关绝对标高，如地坪标高、道路标高、水面标高、筑物±0.00的标高等，还有道路坡向及坡度，地坪坡向及坡度等。4.11地形复杂的地块竖向设计完成后，设计人员应对现场地形进行踏勘，以确认设计的合理性和可行性」4.12场地竖向设计为下发的园林设计条件图的内容之一。5道路系统道路宽度级别（单位：m)道路级别住宅与道路边缘最少距离道路宽度无出入↓同有出入7QC 山墙面向遵路 5 2 小区主道 10 不应有出入 4 5 小区次道 3 4 入户道 2.5 注：按照园林设计。步行道 1.5 注：按照园林设计注：(1)小区主道优先选用7m路；特殊情况下（如小区入道路）根据情况选用10m路。(②)住宅与道路边缘最少距离须满足规范要求：筑物山墙面向道路，则山墙面与道路距离一般不宜小于3m;特殊情况下：如住宅山墙面向小于6m的道路时，最小不应小于1.5m。(3)4m小区次道为专用消防车道，平时不通车，仅作人行通道，紧急情况下，如：消防、医疗抢救时，可用作车通道。(4)道路设计中应充分结合地形条件进行设计，道路形式可以包括：短桥，盘山路、涵洞等。(5)规划市政道路在总图中要表达人行道的边线与小区道路的衔接。(6)道路最少转弯半径按规范要求。6绿地系统 6.1规划理念以中心大花园或大湖面作主导，配合会所设计下沉（或非下沉）的园林水景，合理组织各住宅组团庭院，通过点、线、面结合的手法展开一系列的不同层次的园林空间序列。6.2结合二期需要，地下车库与绿地花园一起考虑，解决如入车道与园林等的关系 6.3规划要求的绿地率必须在规划总图中表达，并确定绿地面积范围及覆土深度要求，园林中心以此为依据设计园林竖向剖面。5 興尚蜀素荷网忆.Z心.ET

Q 恒大地子集团 7流线设计 7.1小区内在有条件的情况下，应尽量做到全人车分流，以避免流线交叉（半人车分流主要以小区主道解决车流，地下车库解决停车方设计成果中需提交人车交通流线分析图。?.2机动车停车应大部分考虑在地下车库，以提高楼盘档次；除非项目特别要求，才考虑在地面解决少量临时停车位。7.3筑各功能出入（包括如：商业出入、住宅大堂和地下车库出入等）在总图上要清晰指示。?.4当商住楼住户大堂与流量大的商业服务空间临近时，商业用房的入应与大堂入分开布置，避免人，货流交叉，减少交通安全隐患 7.5如果工期进度有紧迫要求，地下车库应尽量与主体分离，以免影响进度。8综合管线设计 8.1根据规划条件，合理确定污水站、集气站、换气站、变电站、开关房等配套设施，明确管线走向，合理布设管位，小区车行道下不设置检查井，处理好绿化与管线的协调关系。8.2综合管线设计时应充分考虑分期施工、分期使用及管理等因素 9配套设施 9.1根据规提要点及我到项定给理配置有关的公设施包括幼儿园小学，会所、综合楼，商亚风运哥中心不区管理用房、垃级站，燃气站等，门忙 9.2管理工作人员卫生间应考虑设置，位置应选在首层或二层隐蔽处，9.3室外网球场的设置要考虑铁网的影响。WWe 酒店、综合楼、六大中心停车位 om 我公司万亩大盘以度假性质为主，应考虑配置旅游大巴的停车场和停车位，同时结合规范对于小车的停车数进行调配设置。具体如下：1.在各楼盘的公交车场设置10辆大巴的停车位。2.酒店、六大中心小车位配置按照调整后最小停车位数设置，具体如下类别项目规模规范要求停车位数调整后最小停车位数一类旅馆酒店客房数(305间)122 43 办公楼会议中心 10561m 51 15 商业运动中心 15555m 46 18 场所商业中心 4315m 13 10 医院健康中心 2757m 5 5 餐饮饮食中心 8478m 142 49 娱乐娱乐中心 10561m 178 40 合计 557 180 6 興尚蜀素荷网忆.Z心.ET

恒大他产集团 3.综合楼小车位配置按照调整后最小停车位数设置，具体情况如下：类别项目规模规范要求停车位数调整后最小停车位数餐饮娱乐综合楼 7145m 120 20 注：调整原则按《城市居住区规划设计规范》的要求，根据酒店、六大中心和综合楼的实际使用功能，适当的折减配置小车停车位 4.如出现和当地场地具体状况或规划要求不符时，各地总工室根据实际需要进行调整后报集团审批。(三)地下车库设计 1地下室方案设计 1.1筑专业：1.1.1地下室平面形状应尽量紧凑、规整，有效利用空间，以利于最大化布置车位。1.1.2地下室覆土厚度：按园林设计条件要求，如当地有特殊要求，报集团设计院审批。同时需要考虑：①应进行室外管线综合设计，并按管线埋设要求的下限确定覆土层厚度；曲@有绿要求时根据当地政府审批文件炭SC.NE ③需做人防时，同时要考虑入防要求。1.1.3地下室层高应考虑：结构高度、通风管高度、喷淋头高度、车位净高、地面耐磨层（含找坡）高度。单项设计时，应优化结构梁柱、通风管的布置，尽下生缓不议货反装，采较高处可将虑局每反粱门量减小地下室的层高，(2)独立地下室顶板结构找坡。(3)通风管高度：一般取送排风干管的高度，送排风干管的截面应尽量扁平，截面高度（安装完成）一般不大于500mm。普通车库：通风于管应在车位上方；复式车库及机械式车库：通风干管应在车道上空布置，通风管及相应的喷淋头高度不计入地下室层高：(4)喷淋头高度：一般不计算其高度；但当风管宽>1200mm时，要在风管下加喷淋头，要计算其高度，一般为0.12m (5)室内净高考虑：①普通非机械停车库：豪华户型楼盘车库：车位处净高：2.2m;车道处净高：2.2m (不含地面耐磨层、找坡高度、上空设备高度)超豪华户型楼盘车库：车位处净高：3.5m；车道处净高：3.5m。(不含地面耐磨层、找坡高度、上空设备高度)7 興尚理罚素前网Z..ET

恒大地子集团参见下图：7000570707007007007070707000707101 化土管囊长安装钻因的吉皮地面造是 0∥/42%么.24W7A 车位车道车位普通非机械停车地下室剖面示意图 ②升降横移机械式停车库（含复式车库）及仓储式机械停车库（另详）。③地面耐磨层（含找坡）做法：车道处：C20细石混凝土，内配直径1.2×25×25双面钢筋网，找坡不宜超过0.5%，最薄处40厚；地下室找坡总高度不超过典净藏器点转不忆果：格下空找坡总高度不超过150mm.④地面禁做疏水层，(6)设备房布置：①优先布置在地下室（消防监控中心优先布置在首层），尽量少占车位，其次议放在首层裙楼。②地下室设备用房应以最经济合理的原则设计，并连同设备布置图一并上报审批 ③设于地下室的变配电房、发电机房等设备用房，应尽量在主梁梁格内布置，以避免增加地下室层高。设于底层地下室的强电房等设备房地面不得低于地下室地面，入均设门槛，并应做好排水设计.1.1.4柱网：(1)柱距要求：满足停车，并考虑经济原则。(2)柱形尽量设计为扁长柱，使柱距经济并不影响停车。(3)普通地下车库的柱间净距：豪华户型楼盘：一车位保证满足2400×5500；双车位保证满足4800×5500：三车位保证满足7100×5500：四车位保证满足9400×5500.超豪华户型楼盘：一车位保证满足2700×6000：双车位保证满足5400×6000：三车位保证满足7900×6000：8 罚素前网Z.Z沁.ET

①恒大地产集团 (④车库内豪华户型楼盘车道净宽≥5.5m,超豪华户型楼盘车道净宽≥6m,转弯半径≥6m.单行车道净宽 5.5m 坡道宽度双行车道净宽 7m 两端缓坡段车道净宽 3.6m 直道 615%坡道坡度弯道 ≤12%两端缓坡段 7.5%出入净宽：单行车道为5.5m,双行车道为7m.1.1.5升降横移类机械式停车库及仓储式机械停车库：要考虑通用性、合理性和经济性；一般可停放中型小轿车，车身净尺寸为：长 ×宽×高：5200×1850×1550(mm)。设计时可结合当地情况，考虑局部增设豪华轿车位。1.1.6车库出入：()按国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的要求，并按最经商失置装在屠生时??在聚克 (3)出首层车道出入处尽量避免做防火卷帘.1.1.7楼梯设计：按国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的要求，并按最经济八的原则设计，出地面的楼梯要考虑数量最少并与园林结合 1.1.8需做人防时，宜设置在后期开发范围。1.1.9地下室排水沟不得穿越防火分区.1.2结构部分：1.2.1在此柱网布置下，考虑梁高（尽量做宽扁梁）对地下室层高的影响，力求梁高均匀，避免因为个别梁太高而造成整个地下室层高加大的情况。1.2.2结构柱的形状应不影响车位布置，尽量按扁长柱设计，柱长方向为车长方向。1.3设备部分：1.3.1.布置设备房，面积按最小最经济原则。1.3.1管线交叉时，原则上小管让大管，有压管让无压管，1.3.2电缆桥架应安装在给排水管上方。2首期地下车库（非机械车库）布置 2.1首期地下车库（非机械车库）布置原则：(1)人员疏散楼梯按规范设置；(2)坡地应结合地形做半开放生态停车库.9 興素村网Z..ET

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