扬州南部新城城市设计-同济匡晓明PDF文本建筑方案文本PDF文本

URBAN DESIGN OF NEW SOUTHERN DISTRICT IN YANGZHOU 扬州市南部新城區城市設計绿扬南城 NANCHENG 刚回上海同济城市规划设计研究院 JUPDISHANGHAI TONGJI URBAN PLANNING DESIGN INSTITUTE 興尚理筑素前阀Z.ZC.ET

一、定位基础研究 FOUNDATION 宏观层面 1.长江三角洲现纳入长三角城镇卧规划的城市23个，新增自上面下一江苏盐城、连云港安、马隆山合、明陵五新江温州南京都市圈经济技术开发冈山外内山内面先长江三角洲中国加入WTO,国际产业资本向长三角大量转移定位视角世界经济的全球化趋势和信息技术革命促进了资本的全球性转移和新的劳动地域分工，以上海为中心的长三角地区以区位、产业基础、体制环境等优势备受全球资本和产业的亲藤。上海中心城市辐射加强、传统产业加速向外梯度转移长三角目前正处于产业扩张和结构调整共存的阶段，区域中心城市的传统产业加速向外梯度转移，支柱产业也加快溢出扩张，厚求配套：在新一轮变化重组，区域城市大洗牌的格局宏观中观微观中，上海国际地位提升，规模扩大，对长三角北翼的辐射将大为增强。长三角扩容，影响范围向苏北进一步扩展。长三角及南京都市圈层面扬州市域及扬州层面开发区层面 2006年3月，长三角城镇群进一步扩容，除原先的16市以外，新增7个城市被纳入到长三角城镇群规划范围之中，23城格局的形成将为长三角内部产业结构升级提供更大空间，分析框架人才、资金、技术启示：汤州 “辐射”“吸引”要成为上海、苏南资本转移的承接地，扬州必须具备更多的吸引因素。星乙Z$W 2调市或运城过活

2.南京都市圈 3.扬镇组合扬州镇江网扬州处于南京都市圈100公里紧密圈层内。区域交通格局的形成为扬州提供了新的发展机遇。以南京为核心，以外围距离核心城市约50公里范围内仪征、句容、安徽省的马鞍山、滁润扬大桥、宁启铁路、西北绕城公路的设及南京长江二桥的成，完善了扬州的交通条州市区来安县和全椒县为核心圈层：以距离核心城市约100公里范围内扬州、镇江、芜件，缩短了扬州至镇江、南京的时空距离，为扬州的发展提供了新的机遇湖及滁州、巢湖的北部和淮安南部为紧密圈层。扬州在整个长三角的交通系统中仍被边缘化，需同镇江加强联系。扬州是南京都市圈沿江城市带发展方向上的重要节点。在长三角的城际轨道交通规划中，由于长江的阻隔，扬州仍未被纳入直接通行的范围。要融南京都市圈将按“一带一轴三通道”重点发展：沿江城市带、南北向城镇发展轴和三条入整个长三角的区域环境，需要同江南的镇江市加强联系，主要公路通道。在交通上将以东西向为重点，设都市图沿江交通走廊加强与上海、苏扬州经济开发区处于扬镇组合板块的核心位置。锡常地区的联系，完善核心城市对外辐射通道，加强中心城市与周边城市的联系。扬州扬州启示：Yangzhoy 沿江产业带十产业向沿江靠拢经济开发区南京之长江 Nanjing 要抓住南京都市圈的发展时机，扬州必须走向“长江”。镇江乙Z 摇州市南露址设市设计

中观层面 1.扬州市域 2.扬州城市例路州南塑 1餐发通线上整供脚横沿江现代经济走廊+现代化城市走廊。筑沿河、滨江、通海，区位优势明显、发展潜力巨大的现代化城市。沿江地区规划形成以扬州市区为核心、仪征、江都为两翼的功能强大、产业先进的高 “128”的良好区位优势。度城市化地区。沿江高等级公路将成为连接各个产业区的通道。扬州拥有良好的区位优势，从扬州到南京仅需1个多小时，到上海仅需2个多小时，到北京需工业产业密集区+高效、规范的现代化服务区。8个多小时，随着润扬大桥、西北绕城、宁启铁路、沿江公路的陆续设，扬州沿江地区区沿江开发作为推动扬州经济快速崛起的突破，在进行工业项目布点时，也需加快发位优势将进一步凸显。展物流服务、金融保险服务、信息资源服务等现代化服务要素。海、江、河沟通，水、公、铁联运的良好交通区位条件。扬州经济开发区成为构筑沿江产业带的中间环节。扬州位于长江与京杭大运河的交汇处，宁通高速公路与京沪高速公路的交汇处，宁通城镇聚合轴与新宜城镇聚合轴交汇处，有条件成为长江三角洲辐射苏北、鲁南、皖东地区的重要交扬州城市通枢纽。启示：产业向南仪征工业园经济开发区江都工业园南部新城作为经济开发区的带动性区域，将成为扬州走向长江的节点。乙ZS URBAN DESIGN OF NEW SOUTH IN YANGZHOU0

文化丰富、风景优美的历史名城，国务院首批公布24座扬州未来将突出打造的三张牌都与本项目的定位有着密切的关系。历史文化名城之一：全国生态示范区设试点城市，全国文明城市、国家卫生城和国家环保模范械市：“长江牌”一沿江大开发运河时代走向长江时代的过渡性节点悠长的城历史锈州自春秋战国开始筑城，到今天已有长达2400多年的连棉城史。扬州古城历史城址相互叠压，显示着历史上的数度繁华。如今的场州古城格局和局都传统风貌仍保有完好，优越的地理位置历史上大远河的开雷使位于长江与京杭大运河交汇处的场州成为海上丝绸之痛的重要爆：在清代中期更是成为灌运枢组，今天的场州又是长江三角满信射苏北色声皖东地区的重要节点城市网JZ直k 优美的自然风光高旻寺的禅学文化锈州水系水系纵横，水网密布，江河潮景不仅造就了江南地区独有迷人水色，更颜具北文化与旅游休闲的结合方的大气与豪放。“绿畅城第是场州”，扬州城市的良好生态环境使其成力“宜居”的典范。深厚的人文底蕴千年的古远网孕育了场州的文明。往日的辉雄造就了场州独特的通史式的文化长愿。经 “生态牌”济的繁堡带来文化的物兴，辆州盐商、锈州八徑、扬州学紧，扬州白艺为后人留下数不胜数的园林筑和室贵的文化通产。在城市的发展过程中，场州仍保持着文化底蕴与自扬子津风景区然生态的完美结合沿古运河生态防护带良好的经济发展形势生态居住示范区今天的扬州正以极快的经济增长速度发展着，2004年，全市实现地区生产总值922亿 “水城共生”的独特城市形态元，年端长率达15，超过全省平均水平。沿江调开爱顺利启动，城市各项基础设梅逐新完善。属民人均可支配收入11379元，就市化水平达485，“四个跨越”要求：经济强市、文化大市、旅游名市、生态园林城市里乙Z$W凹平摇加市请爱垃区垃市计 URBAN DESIGN OF NEW SOUTH IN YANGZHOU

筑 4 古运河一撇：扬子江路一捺：扬州大运河是京杭大运河中最古老的一段，两岸留下的历史名胜语迹甚多，是历史透迹是联系经济开发区与中心城区的主要交通干道，规划路幅沿路自北向南有文昌路和人文资源最丰富的一段。自南向北主要有瓜洲古渡，高冥寺、文峰路、普哈丁乐园、商业街、规划的第二城、科教园区和南部新城（规划基地》和港等主要节点。东关古渡、古禅智寺遗址、茱萸湾等。里乙Z,WE

扬州房地产市场概况场州市民售通商品任老（含限价商品房》总体换格心男 3 300 扬州将进入快速城市化时期。国际经验1：城市化水平50%一90%的区间内，城市将处于高速增长的发展阶段，工业产业成为城市的绝对经济支柱，城市经济的成熟效应迅速刺激第三产业发展。丛扬州普通商品住宅2003年4季度到2006年1季度的增扬州目前城市化率达到49%，预计2010年将达56%，2020年到66%，因此目长趋势来看：前正处与城市快速发展的起步期。总体显持续上升趋势，在不到三年的时间里，住房价 9量规城格上涨近一倍。主城区分力1表罐区.东区：南区，香区，文这。老端区，客是吉速润，百要二通网，发要发的城国西区、老城区平稳上升，价格高于全市均价，国际经验2：人均GDP达到3000美元的城市将进入城市规模快速扩大的时期。东区和北区则有局部的价格动荡。,周：东要大诚可。南里纸江。发毫仅修国，百重属堡大感名提线：扬州2005年人均GDP为2500美元左右，预计到2010年将达3500美元。廷凡南区价格起伏较大，在一些年度几乎没有住房出售，未形成稳定的住房市场○。门二公用老城区告通高品佳它角格老势州秀区告通南品化光铃督异周房地产开发，特别是住宅物业开发是推动城市化进程的重要途径。年可利量科单同程有可有城市居民向郊区扩散表现为开发大量优质小区，吸引城市居民。系（骨通真品能它免移走完人香通商品化电铃格老纷国城市化的两条途径以学学了农村居民就地农转非学表现为拆除原有民居，开发大量返迁住宅。时有料韩科有室海对首有用时有*有年料a科银有车室南有南以通商品食定续精（分国本项目规划范围所处的南区住房价格不稳定，没有较为规模的市场。但因其靠近西区，紧随西区之后面临较大的开发压力，可以西区价格为一定参考。里乙义$W凹里援市请城区设市计

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