目录
第一章 编制依据 2
第二章 工程概况、特点 2
第三章 施工部署 3
第四章 施工准备 6
第五章 混凝土拌制、供货 7
第六章 混凝土运输 9
第七章 混凝土浇筑 10
第八章 混凝土养护 17
第九章 试块留置 18
第十章 泵送作业 19
第十一章 大体积混凝土温度裂缝控制验算及测温 21
第十二章 质量保证 29
第十三章 安全文明施工 32
编制依据
1.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)《普通混凝土设计规程》(JGJ 55-95)。
1.2 北京中科院建筑设计研究院的《中科院中关村青年小区研究生宿舍二期10 号、11 号楼》施工图。
1.3 中科院中关村青年小区10 号、11 号楼施工组织设计。
1.4 《高层建筑施工》(第二版,胡世德主编)。
1.5 《高层建筑箱形基础设计与施工规程》。
1.6 本公司有关施工、施工质量、安全生产、技术管理等文件。
工程概况、特点
中关村青年小区10 号、11 号楼工程基础底板厚1600mm, 每楼混凝土总方量约1560m3,属大体积混凝土施工,施工时间为夏季。施工过程中要采取散热、保温及温度监测等相应措施,以控制混凝土温升和温降速度, 避免底板出现温度裂缝和较大的温度应力。
本工程处于居民生活区,大体积混凝土连续浇筑时间须限制在早6 点至晚10 点之间完成,因此,组织本次大体积基础底板混凝土浇筑必须从:汽车泵、混凝土固定地泵、混凝土运输罐车的配备,商品混凝土供货速度,混凝土罐车进场运输路线,浇筑小分队及振捣手、振捣机具安排,混凝土浇筑分区、分层设计等方面做细致、认真的布置,确保混凝土每小时浇筑量达到10~110,在15h 内连续作业,完成1560m3的浇筑任务。
施工部署
3.1 劳动力(人员)安排 为保证基础底板混凝土的连续浇筑,浇筑时配备两个浇筑小组,具体人员配备如下(其他工种配合)
具体人员配备表3-1
序号
| 工种名称
| 人员数量
| 主要人员名单
| 备注
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1
| 现场生产总指挥
| 2人
| 黄长富、万永进
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2
| 现场技术总指挥
| 1人
| 薛明智
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| 混凝土地浇队长
| 1人
| 景存根
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| 混凝土浇灌筑队长
| 1人
| 徐宝华、张玉宏
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3
| 混凝圭供货验收
| 2人
| 马德权、朱光虎
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4
| 泵车处放料
| 2 人×2=4 人
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5
| 浇筑点放料
| 4 人×2=8 人
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6
| 振捣手
| 8 人×2=16 人
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7
| 找平、抹光、压实
| 10 人×2=20 人
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8
| 护模
| 4人
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9
| 护筋
| 4人
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10
| 电工
| 2人
| 于宏云、马德进
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11
| 泵管移动
| 4人
| 杂工
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12
| 泵管紧急修理机工
| 4人
| 商品混凝土厂家配备2人、王栋、吴有才
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13
| 试验员
| 1人
| 顾铁军
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14
| 测温孔布置及施工员
| 2人
| 张贤军\孙兴春
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| 现场车辆交通调度
| 1人
| 陈阿毛
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总人数
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| 78人
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3.2 机械、车辆配备 商品混凝土厂家现场配备两台混凝土汽车输送泵,工地自配一台固定地泵,每汽车泵每小时最大混凝土输出量80m ,固定地泵每小时最大混凝土输出量50 m,泵的停机点如基础底板混凝土浇筑泵送方案图。 混凝土泵的实际平均输出量Q=Qmax·α·η=(2×80+50)×0.85×0.7=124.95, 混凝土泵配置的数量(以14h 完成布料计算):
N2>Q/(Q·T)=1560/(124.95×14)=0.89 组,现场拟配置的一组泵(两台汽车泵,一台固定地泵),可满足施工要求。 混凝土运输车辆按照现场泵送能力(实际平均输出量Q1)配置,每罐车装方量以7计: ·
N1=(Q1/60V1)(60L1/S0+T1)=[124.95/(60×7)] ×[60×30/80+30] =15.62 辆 即,共需配置16 辆运输罐车。
3.3 技术管理安排
3.3.1 对混凝土振捣手上岗前进行技术交底,交底目的必须让每位参加大体积混凝土底板浇筑的人员知道:混凝土的浇筑量,浇筑时间,浇筑流水线,浇筑振捣的技术要求,质量要求,各岗位人员的职责,各岗位人员的配合。
3.3.2 混凝土浇筑过程中安排专人负责商品混凝土供货验收。(坍落度12~16cm,供货小票)并填写浇灌记录。
3.3.3 项目经理、技术负责人到场参与协调、指挥大体积混凝土浇筑,工长、质检员、技术员深入施工一线,跟踪监督、检查现场的施工状况。
3.3.4 专人(张贤军、顾铁军)负责大体积混凝土浇筑后的养护、测温工作,发现控制温差值超过指标,及时反馈到项目技术部,并采取措施,降低混凝土温升和温降的梯度,降低混凝土中心温度和表面混凝土温度差,降低混凝土表面温度和大气环境温度差。
施工准备
4.1 技术准备
4.1.1 编制基础底板大体积混凝土浇筑施工方案,并对班组作业人员交底。
4.1.2 对大体积混凝土进行温控计算,做好防止混凝土产生裂缝的技术准备措施。
4.1.3 加工测温管。
4.2 生产准备
4.2.1 基础底板钢筋隐检合格,预留洞、预埋管、线、加强筋复核无误,墙柱插筋位置正确,固定牢靠。
4.2.2 基础胎膜外回填土夯实,局部防止混凝土侧压用木方楞加固。
4.2.3 在施工作业面铺置人员脚手马道。
4.2.4 在底板钢筋马凳腿上刷分层浇筑厚度标志红色漆线。
4.2.5 备足20 支ZN-70 型高频振动插入式振捣棒,功率1.5kW,振幅1.2mm, 振动频率200Hz。
4.2.6 备好作业面振动棒机连接电源箱及夜间施工电源。
4.2.7 掌握天气预报,备足遮盖防雨布。
4.2.8 现场将运输通道清理到位,无障碍物,通知各材料供应商明日不要有车辆入场供货。
4.2.9 将养护覆盖材料运到基坑内(一层薄膜,一层保温被),备用。
4.2.10 泵车停机点及主要行车通道提前清理干净障碍物。
4.2.11 备好通讯联系的无线对讲机, 备好混凝土泵送放料的指挥旗(下料点专人挥旗,举红旗,停止下料,举兰旗,下料)。
混凝土拌制、供货
5.1 供货技术指标
本工程基础底板混凝土强度为C40,抗渗等级为P10, 采用城建亚东商品混凝土,根据厂家多年大体积混凝土供货生产经验,及项目部的施工技术设计,混凝土供货技术指标如下:
5.1.1 水泥采用P.O42.5(340kg/m3)。
5.1.2 石子采用5~40mm 的碎石,砂采用中粗砂。砂、石料的杂质含量:石子含泥量≤1 %,砂含泥量≤3 %。
5.1.3 掺加缓凝剂,控制混凝土初凝时间在搅拌后10h 左右,以延缓混凝土中水泥的水化反应热产生速度。
5.1.4 水灰比为0.38 ,坍落度控制在12~16cm ,掺加粉煤灰(80kg/m3)
, 及减水剂,减水率≥12%, 以改善混凝土和易性,混凝土的泌水性能要求:10s 时的相对压力泌水率P10 小于40%。
5.1.5 掺加微膨胀剂6%~8% ,以控制混凝土后期收缩裂缝。
5.1.6 混凝土碱含量符合《预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定》(京TY 5-99)。总当量≤5 kg/。
5.1.7 混凝土拌合水采用冰镇水或地下水。
5.2 混凝土供货速度
应满足现场14h 全部混凝土布料的要求,每小时混凝土供应量≥ 111.4m3;满足两台汽车泵及一台固定地泵同时施工的要求,最少使用混凝土运输罐车的车辆数为16 辆。
为防止施工冷缝,混凝土每小时的供应量Q≥1.1(hLb/t)
L——浇捣长度24m;
b——混凝土浇捣宽度14m;
h ——混凝土浇筑分层厚度0.55m;
t ——混凝土初凝时间扣除混凝土运输时间9h 。
计算结果Q≥22.4m3。施工能够满足要求。
附:商品混凝土供货合同技术附件。
5.3 供货验收
在混凝土施工过程中,现场安排一名混凝土坍落度检测人员,并验收每车小票,查看混凝土强度等级、浇筑部位填写是否正确,是否填写了出厂时间,进场时间要签证,并随时抽检混凝土坍落度。若混凝土搅拌质量及工作性能不符合现场的要求,一律退回搅拌站做报废处理。
混凝土运输
商品混凝土供货采用汽车式运输搅拌车,每车运输量6m3,总方量1345m3, 加上润管砂浆一车,供货总车次约226 次,每小时供货总车次16 次,以16 辆车计算,平均每车每小时须供货1 次。混凝土供货车的工作要点如下。
6.1 要检查混凝土运输车的行经路线,如架空管线高度、桥涵洞口及库门口的净高和净宽,要设法排除各种路障,以利混凝土运输搅拌车的通行。
6.2 每车混凝土运送时间一般控制不得超过1h 。
6.3 在混凝土运送过程中,搅拌筒应低速(2~4r/min) 转动,到达工地后,搅拌筒应以8~12r/min 的转速转动2~ 3min。待搅拌筒停转后, 再使筒反转卸料。
6.4 反转卸料速度为6~8r/min 。在出料及卸料部位附近工作时,应特别注意安全,以免发生意外。使用接长料斗溜槽时,切勿将手伸入溜槽连接处。
对粘在进料斗、搅拌洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应及时冲洗干净。
在铲除混凝土结块时,必须先使发动机熄火,停止搅拌筒转动。
混凝土浇筑
7.1 浇筑施工工艺流程
布置混凝土汽车泵→混凝土供货验收→开机、泵送砂浆、润管→浇筑第一区第一层混凝土→振捣→作业面推进→浇筑第二区第一层混凝土→振捣→返回混凝土第一区第二层混凝土→振捣循环作业混凝土表面第一次赶平、压实、抹光→混凝土表面二次赶平、压实、抹光→混凝土及时覆盖保温保湿养护→混凝土测温监控
7.2 混凝土浇筑顺序
本工程两栋楼的浇筑顺序:10号楼由西向东,11号楼由东向西浇筑。
每栋楼采用两个振捣小分队,每个小分队分为6 路向前推进,首泵料分别投放在起始浇筑的基础底板大角,基础底板混凝土浇筑顺序图如图7-1 所示。
考虑泵送混凝土坍落度大,当混凝土浇筑至电梯井坑相邻轴跨时,电梯深坑底板混凝土先下料浇筑。
根据现场交通环境,安排泵车停靠位置的方案图如基础泵送方案图如图7-2 所示。
7.3 浇筑方法
采用一次性连续浇捣方案,分三层浇筑,每层约550mm 厚左右,分层厚度标志在底板钢筋马凳腿上刷红色漆。底板振捣采用斜坡式分层振捣,斜面由泵送混凝土自然流淌而成,坡度控制在1:3 左右,振捣工作从浇筑层的底层开始逐渐上移,以保证分层混凝土间的施工质量。
混凝土在振捣过程中宜将振动棒上下略有抽动,使上下混凝土振动均匀每次振捣时间以20~30为宜(混凝土表面不再出现气泡、泛出灰浆为准),振捣时,要尽量避免碰撞钢筋,管道预埋件等。振捣棒插点采用行列式的次序移动,每次移动距离不超过混凝土振捣棒的有效作用半径的1.25 倍,一般振动棒的作用半径为30~40cm 。振捣操作要“快插慢拔”防止混凝土内部振捣不实;要“ 先振低处,后振高处”, 防止高低坡面处混凝土出现振捣“松顶”现象。混凝土的斜面分层水平方向错开距离大于4m, 混凝土浇筑的斜面分层如图7-3 所示:
图7-1 基础底板混凝土浇筑顺序