典尚
1.基礎資料の調査及び現状調査の分析研究 1-1.現状の都市機能?用途分布について 1 長春市のこれまで200年の歴史的都市成長の中で、居住機能?公共公益機能?商業業務機能?工業機能?研究開発機能などが、それぞれ必要規模に応じて土地利用配置されている。 2 都市マクロ的には、「公共公益施設?商業施設が多い中心市街地」「中心市街地の外側には、工業用地が集積する3つの地域」「市街地東部や南部には研究開発機能が比較的多く集まる地域」がみられる。居住用地は市域全般に展開している。 3 今回の副都心建設用地の北側近傍では、1978年以降の発展のひとつである「長春高新技術産業開発地区」が立地する。 1-2.将来の都市機能?用途分布について 1 長春市の都市構造は、「市の主要中心区域及びそれらを取り囲む5つの分区による一団の市街地」と、「高速公路外側の3つの分区市街地」による構成である。 2 今回の副都心建設地の北側に接する「長春高新技術産業開発地区」は主に大学と研究機構を配置し、高速公路をはさんで南西側の「富峰団分区」は自動車部品の加工やハイテクノロジー産業と大学?研究機構を配置することとされている。 ③ これら長春高新技術産業開発地区や富峰団分区は今後の長春市発展のために位置づけられ予定されている用地である。今回計画の副都心用地は、これらと一体的かつ連続的に機能することにより、都市の南西方向への拡大発展に貢献する重要用地であることが読み取れる。 1.基础资料的调查及现状调查的分析研究 1-1.关于城市功能、用途分布的现状 ① 在长春市200年来的城市成长历史中,土地是根据居住功能、公共公益功能、商业功能、工业功能、研究开发功能等各自所需的规模来被分配利用的。 ② 在城市整体构成上,可分为“公共公益设施、商业设施较多的市中心区”“在市中心区的外侧, 有三个集中的工业用地区域”“在市区东部和南部,是研究开发机构比较集中的地区”。 而居住用地则贯穿全城。 ③ 在本次城市辅助中心建设用地的北侧附近,有1978年以后发展起来的“长春高新技术产业开发区”。 1-2.关于城市功能、用途分布的前景 1 长春市的城市结构将由“城市的主要中心区域及围绕中心的五个分区构成”和“高速公路外侧的三个分市区”构成。 2 与本次的市级副中心建设用地北侧相邻的“长春高新技术产业开发区”主要设置大学和研究机构,隔着高速公路,其西南部的“富峰团分区”将设置汽车零部件加工产业和高新技术产业及大学、研究机构。 3 “长春高新技术产业开发区”和“富峰团分区”是定位于今后长春市发展的用地。本次规划的市级副中心用地将与这些地区连成一体,成为推动城市向西南方向发展的重要用地。 工业区域 中心区域 工业区域 工业区域 研究开发区域 长春高新技术产业开发区 本次规划区域 城市现状功能分布特征 兴隆团 分区 分区 城市中心区域 分区 分区 分区 今后的市级副中心区域 富峰团 净月团 城市扩大发展方向 未来的城市结构 1-3.現状の緑地分布について 1 今回計画地一帯は、大部分が自然の生態系緑地で占められる。高速公路沿いには都市を風から守るための防風林の緑地帯が配置されており、その樹林帯は印象的な風景である。 2 計画地の北側には「生産用緑地」や「光明公園」や「スポーツ用緑地」が配置されている。 3 計画地内には、豊かに水を貯えた2つのダムが存在し、幾つかの河川が流れている。風景を創る水系要素として大切である。 1-4.現状の地下街路網について 1 市の主要中心区域の「人民広場」周辺には、地下商店街や地下総合パイプがネットワーク配置されている。 ② さらに単建式の地下防空施設が配置されるとともに、幾つかの地下駐車場が計画されているなど、地下空間利用が活発である。 1-3.关于绿地分布的现状 1 本次规划用地一带大部分为自然生态绿地所覆盖。沿着高速公路两侧, 有为城市防风配置的防风林。 这绿色的防风林带形成很具特色的景观。 2 规划用地的北侧配置有“生产用绿地”“亲水公园”和“体育用绿地”。 3 规划用地内有两座蓄水丰富的水库,并流淌着数条河流。这为用水来创造景观提供了得天独厚的条件。 1-4.关于地下街网的现状 1 在城市的主要中心区域-“人民广场”的周围设有地下商店街和地下综合管路网络。 2 配备单建式地下防空设施,同时规划建设若干座地下停车厂,使地下空间得到充分利用。 主要的河流 地下空间利用图 主要的公园绿地 自然生态绿地 规划区域周边主要的水源和绿地 1-5.現状の交通網について 1 道路 ? 道路の役割分担体系は明快である。 ? 高速公路???市街地の外側輪郭を形成する高速の広域的骨格道路 ? 一般公路???長春市と周辺の他都市とを結ぶ広域的骨格道路 ? 快速幹道???市街地内の大量交通量に対応する都市骨格道路で約3~5k㎡の市街地を構成 ? 主幹道????市街地の中を、約2~3k㎡の大街区を形成しサービスする幹線道路 ? 次幹道?????大街区の中を、約1k㎡の街区を形成しサービスする幹線道路 2 空港 ? 市街地西側に空港があり利便性が高い。将来は市街地東部(吉林市との間)に新空港ができるため、当空港は軍隊が使う予定である。 3 軌道交通(地下鉄系) ? 人民大街を通る地下鉄を含めて4種類の軌道交通の計画がある。 ? 人民大街を通る2号線は快速軌道交通線路計画によると「雕朔公園駅」以南から今回計画地へ入り、南方の永春総合検修基地へ延伸予定である。 ? 靖宇路沿いに今回の計画地内を通り、南西の富峰団へ向かう地下鉄ルートが予定されている。 4 バス、貨物運輸 ? 市内の各所にはバスセンターやバス停留所が配置されている。 ? 今回計画地の東側の高速公路近傍には、貨物輸送センター等が予定されている。 1-5.关于交通网络的现状 1 道路 ·道路的功能分工简捷明快。 ·高速公路···形成市区外侧轮廓的高速骨干道路。 ·一般公路···连接长春市和周围其它城市的骨干道路。 ·快速路···是应付市区内大量交通量的城市骨干道路,涵盖约3~5平方公里的市区。 ·主干道···将市区划分为2~3平方公里的大型街区的干线道路 ·次干道···将大型街区划分为1平方公里的干
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