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GB3096-2008单位dB(A)。除特别指明外,本标准中噪声限值皆为等效声级。根据定义,等效声级表示为:式中:LA一t时刻的瞬时A声级:T—规定的测量时间段。3.3昼间等效声级day-time equivalent sound level、.夜间等效声级night--time equivalent sound level在昼间时段内测得的等效连续A声级称为昼间等效声级,用L表示,单位dB(A)。在夜间时段内测得的等效连续A声级称为夜间等效声级,用Ln表示,单位dB(A)。3.4昼间day-time、夜间night-time根据《中华?民头和国环境唤声污染防治法以,“昼间”是指6:00全2200之间的时段:“夜间”是指22:00至次日6:00之间的时段。县级以上人民政府为环境噪声污染防治的需要(如考虑时差、作息习惯差异等)而对昼间、夜间的划分另有规定的,应按其规定执行。3.5最大声级maximum sound level在规定的测量时间段内或对某一独立噪声事件,测得的A声级最大值,用Lmx表示,单位dB(A)。3.6累积百分声级percentile sound level用于评价测量时间段内噪声强度时间统计分布特征的指标,指占测量时间段一定比例的累积时间内A声级的最小值,用LN表示,单位为dB(A)。最常用的是L1O、L50和L0,其含义如下:L10一在测量时间内有10%的时间A声级超过的值,相当于噪声的平均峰值:L50一在测量时间内有50%的时间A声级超过的值,相当于噪声的平均中值:L0一在测量时间内有90%的时间A声级超过的值,相当于噪声的平均本底值。2興尚理筑Z.Z心
GB3096-20085.2表1中4b类声环境功能区环境噪声限值,适用于2011年1月1日起环境影响评价文件通过审批的新铁路(含新开廊道的增铁路)干线设项目两侧区域:5.3在下列情况下,铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值,按昼间70dB(A)、夜间55dB(A)执行:a)穿越城区的既有铁路干线:b)对穿越城区的既有铁路干线进行改、扩的铁路设项目。既有铁路是指2010年12月31日前已成运营的铁路或环境影响评价文件已通过审批的铁路设项目。5.4各类声环境功能区夜间突发噪声,其最大声级超过环境噪声限值的幅度不得高于15B(A)。6环境噪声监测要求6.1测量仪器测量仪器精度为2型及2型以上的积分平均声级计或环境噪声自动监测仪器,其性能需符合GB3785和GB/T17181的规定,并定期校验。测量前后使用声校准器校准测量仪器的示值偏差不得大于0.5B,否则测量无效。声校准器应满足GB/T15I73对1级或2级声校准器的要求。测量时传声器应加防风罩。6.2测点选择根据监测对象和日的,可选择以下三种测点条件(指传声器所置位置)进行环境噪声的测量:a)一般户外距离任何反射物(地面除外)至少3.5m外测量,距地面高度1.2m以上。必要时可置于高层筑上,以扩大监测受声范围。使用监测车辆测量,传声器应固定在车顶部1.2m高度处。b)噪声敏感筑物户外在噪声敏感筑物外,距墙壁或窗户1m处,距地面高度1.2m以上。c)噪声敏感筑物室内距离墙面和其他反射面至少1m,距窗约1.5m处,距地面1.2m~1.5m高。6.3气象条件测量应在无雨雪、无雷电天气,风速5m/s以下时进行。5興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
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