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《三亚市城市规划管理技术规定 建筑分册(试行稿)》PDF文本

三亚市城市规划管理技术规定筑分册（试行稿)(2014版)三亚市规划局印制興尚理筑素前阀Z..ET
目录第一章总则1第二章筑间距.1第三章筑退让.3第四章筑高度6第五章基地出入与停车位..7第大章公共设施配.9第七章典筑磨风象素材风Z N上工10第几章附则12附录术语13附件计算规则筑素衬网Z心.ET
第一章总则第一条为推透三亚市筑工程规划管理工作的规范化和标准化设，根据《中华人民共和国城乡规划法》和《海南省城乡规划条例》等有关法律法规以及相关行业技术规范和《三亚市城市总体规划》要求，结合本市实际，制定本规定。第二条本规定适用于三亚市国有设用地上详细规划编制、寒筑工程设计及规划管理工作。集体设用地上的定设项目可参照本规定执行。私宅设另依据三亚市相关规定执行。第三条各类新、改、扩设项目应按控制性详细规划要求开展修性详细规划编制和筑工程设计，并符合本规定。第二章筑间距JZ?SC第四条定筑间距应严格按照日照和消防规苑退足距离，满足采光、通风、防灾、管线埋设、视觉卫生、交通箭求、空间环境等相关规范要求。并依据第五、六、七条择宽确定。第五条三亚市居住定筑的日照间距按第V气候区中等城市日照标准执行，即受遮挡的居住筑应保证至少有一个居住空间在冬至日的有效日照时间不得低于1小时。第六条统一编制修性详细规划和筑工程设计的用地（独立用地或相邻用地)的定筑间距。(一)两幢筑之间，以南面（或东面）筑的高度作为计算筑间距的筑高度，当有较高筑位于北面（或西面）时，以两幢筑的平均高度作为计算筑间距的筑高度。(二)民用居住筑的定筑间距按照表1计算，旧城改造居住筑的筑间距可酌情降低。興尚理筑素前阀Z..ET
表1：（单位：米）筑高度筑朝向筑间距方向烛筑短边长度筑间距南北≥1H,且28南北≤20≥8东西>20≥0.7阻且≥8<30<>≤20≥0.7H且≥8南北东西>20≥1H且≥8东西≥0.7H且≥8南北≥1×30+0.5×(H-30)30≤H<60,≥13：<>南北620东西H260,≥18≥30>20≥0.7×30+0.5×(-30)≤20≥0.7×30+0.5×(H-30)南北东西→20≥1X30+0.5×(-30》东西≥0.7×30+0.5×(-30)注：1、定筑短边长度计算方法：①指短边累加的总长度：②同属一个用地单位且在同一设用地范制内或统一编制规划相邻地块的筑工程，其定筑短边长度按短边与邻近进筑重合（投影）部分计算：③分属不同用地单位的两块相邻的设用地范围内的筑工程，其筑短边长度按短边与用地红线重合（投影）部分计算。2、H为计算筑间距的筑高度。3、筑高度超过80米以上的部分不再增加计算筑间距。唇供享民网雅筑相郴，耳位干北侧时筑问距按表1计算：民用非居住筑的定筑间距原则上不少于表1计算值的0.6倍；但医疗、教育等对日照有更高要求的筑，应符合日照规范要求，如其位于相邻筑的北面（或西面），则筑间距不应少于表1计算值的1.1倍。(四)非民用筑之间的定筑间距，应符合相关专业要求。民用筑与非民用筑之间的筑间距，按本条规定和有关专业要求择宽确定。第七条不同地块的筑间距各自负责退让，以自身定筑高度计算筑间距，且筑间距不少于表1计算值的0.5倍。興尚理筑素前阀Z..ET
第三章筑退让第八条（构）筑物退让区域性铁路最外侧钢轨的距离不小于50米，退让铁路专用线最外侧钢轨不小于15米。可能危及铁路运输安全的（构）筑物与轨道的距离还须由其主管部门审定。第九条筑退让公路道路红线（红线不明确的可按实际道路边缘线）距离。(一)高速公路不小于50米，国道不小于20米，省道不小于15米，县道不小于10米，乡道不小于5米。位于城镇规划成区内的公路路段按城市道路退让规定执行。(二)公路弯道及交叉安全视距按有关规定控制。0第十条筑退让城市道路红线距离应符合已经批准的控制性详细规划，并参照表2计年。涉及本条（一）和（二）款的道路的定筑退让距离应与之择宽确定。表2典上速筑高度H)白0不谌城王干道退城市次干道木退城市支路(包含裙房和骑楼)57105+(H-5)/54+(H-5)/63+(H-5)/7249+(H-24)/57+(H-24)/56+(H-24)/5H>5014+(H-50)/712+(H50)/711+(H-50)/7注：H可以依据高度分段计算退距：计算结果以米为单位，按四舍五入取整。(一)退让凤凰路、迎宾路、金鸡岭路（河东路至学院路段）、检亚路、三亚湾路（除阳光海岸段外）、解放路、胜利路的道路红线距离不小于10米：退让上述道路渠化路段道路红线距离不小于10米。(二)退让高速公路出入路段道路红线距离不小于30米。理筑素前阀Z.ZC.ET
第十一条定筑退让城市道路平面交叉距离按表3执行。表3：道路交叉红线24米以下（含24米）退线距离（米）红线24米以上道路的交叉道路的交叉筑高度H≤24米D+1.5D+124米D+2D+1.5H>50米D+2D+2注：不等宽道路相交时，按较宽道路计算退距。D为筑退道路红线距离。按中心线退让的城市道路平面交叉，应先换算成退道略红线距离D,再计算平而交叉退让距离。第十二条剧院、游乐场、体育扬（馆）、展览馆、会展中心、大型商场、大型集贸市场、大型旅馆、大型医院、中小学校等项目用地出入退让道路红线距离不小于10米。第十三条筑退让城市绿线的距离。(一)退让主干道绿化录观带不小于5米。退让市、区级公园或宽度大于10米的绿化通廊的距离按表4执行。(二)退让其他城市绿线应符合控制性详细规划和《城市绿线管理办鞋衡表4：筑高度最小距离（米）H≤10米510米924米14H>50米17第十四条筑退让城市蓝线的距离。(一)应符合控制性详细规划和《城市蓝线管理办法》有关要求。(二)除码头、港湾及配套设施外，原则上筑后退最高潮位线应符合以下要求：三亚湾沙滩岸线、海坡、大东海、小东海、鹿回头不小于80米；亚龙湾及其它尚未开发的海滨除特殊地段外不小于100米，条件允许的海滨设用地应退最高潮位线150-200米。興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
(三)河边的定设项目，筑后退防洪治导线距离原则上不宜小于30米。(四)滨河、滨海筑后退区城应以绿化为主，并设置慢行设施，保障滨水空间的公共性和开放性。第十五条筑退让规划黄线的距离应符合有关行业规范要求，（构）筑物工程管线之间的最小净距按表5执行。表5：地下管线名称水平距离（米）架空管线水平距离（米）d≤200mm1.0给水管10kV边导线2.0电d>200mm3.035kV边导线3.0污水、雨水排水管2.5力110kV边导线4.0低压0.7电信杆线2.0B中压1.5滋气管A2.0B高压4.0架空管线垂直距离A6.0电10kW及以下3.0力35kW--110kV4.0电力电缆0.5线不得设任何筑物1.01.5电销电线直埋电信线管滋小?双5第十六条定筑退让紫线的距高应符合《城市紫线管理办法》、专项规划及文物保护相关法规的要求。第十七条筑退让规划用地红线的距离按表6执行，与第七条择宽确定。毗邻上述城市道路红线、绿线、蓝线、黄线和紫线等“五线”的筑退让距离，分别与第八至第十六条择宽确定。表6：筑高度最小距离（米）H≤10米510米924米14H>50米17注：宗地界线位于规划用地红线范围内时，以宗地界线作为退让起算线。興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
第十八条地下（构）筑物的退让距离。(一)退让城市绿线和支路道路红线不小于1米，且不应超过用地红线。(二)地下筑空间设应考虑相邻地块筑工程的安全间题。相邻地块地下空间连通利用的，应将利用方案单独报批。第十九条筑退让与定筑间距条款同时控制时，应优先满足筑退让要求。第四章筑高度第二十条机场、气象台、电台、军$、国家安全以及无线电讯设施及其通道（含微波通讯)等有净空要求的设施，周边的定设项目按净空限制要求执行。第二十一条金鸡岭、狗岭、鹿回头三个制高点形成的三角形视平面以及市域内山典许壁球为察钟制区粥啊是纯离度应与置景珠保持胆杯协调，见山、透绿。设计方案应增加寒筑高度和天际线分析论证内容。第二十二条文物古迹和历史文化地区周边的设项目，筑高度应符合保护规划、规定和城市设计的要求。第二十三条在规划和现状风景区（点）周边30米范围内，详细规划未明确的，筑高度不宜大于10米。第二十四条定筑高度应按经批准的详细规划执行，涉及修改的，按相关法定程序办理。興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
第五章基地出入与停车位第二十五条基地出入的设置应符合控制性详细规划对开朝向和位置的要求，并符合本条（一）至（八）款规定。(一)距离城市主干道交叉的距离（从道路红线交叉点起算）不小于70米。距离城市次干道交叉的距离（从道路红线交叉点起算）不宜小于60米。(二)距离桥梁的引道、隧道坡道的起止线不小于30米。(三)距人行横道线（包括引道、引桥、地下通道出入等）最外侧边缘不小于5米。距公共交通站台边缘不宜小于20米。(四)距城市道路互通式立体交叉的距离：应根据匝道与干道的速度保证在变速车道和过渡段长度区间内不设置基地出入，具体变速车道和过渡段长度按照《城市道路设计规范》执行。(五)出入应优先设置在级别较低的道路上。腹文泰体有?交通人质集的走致地内应至少有2个以上不同方位的出入。(七)学校、幼儿园大门不应开向城市主要交通干道，且对外交通应有便利安全的人行系统。基地入和城市道路之间原则上应有10米以上的缓冲距离，以便于临时停车及人员集散。(八)基地出入应按《无障碍设计规范》有关要求设置无障碍通道和设施，并与城市道路无障碍设施相连接。第二十六条停车位配套要求。(一)设项目静态交通设施（包括室外停车场和室内停车库）设计和瑰设应满足交通、消防、安全等有关技术规范要求，配瘥停车位应在满足控制性详细规划要求基础上，按表7的规定配置。旅馆类筑置素衬阀Z.Z0.NE]
工程还须按新区1.5个/百客房、旧区0.75个/百客房标准配套大巴车位。(二)公共筑改、扩涉及筑面积增加，且整体筑面积大于或等于2000平方米的，应按表7规定增宠停车位。教7：用地性质分类单位新区标准车位数（小型汽车)非机动车泊位数独栋低层车位/户2.0·般100后以上车位/100m1.01.0居住住宅100m以下车位/户1.01.0康和房车位/户0.22.0保障性经济适用房车位/户0.50.5住房拆迁安置房车位/户0.72.0职工宿舍车位/户0.51.5市机关、主要外贸、金融、办公合资企业办公楼车位/100m2.01.5普通办公车位/100m0.61.5旅馆车位/客房0.4旅馆、商商业（含生鲜超市中心店批发场)车位/100m1.01.5业、餐饮肉菜、农贸市场车位/100m12.0餐饮、娱乐车位/100m2.01.5医院车位/100m0.4医疗、教2.0中小学车位/100师生1.045中职校军车位100师用0.771化设形院儿子车位100座位6.03.0施展览馆、图书馆车位/100m1.53.0体育场馆车位/100座位4.020旅游区、度假区车位/1公顷古地面积10.015景区城市公园、游乐场车位/1公顷占3.0地面积15旅游（游览）码头车位/千名旅客设计量10.0厂房车位/100m0.43.0工业仓库车位/100m0.052.0注：1、单位X/100m中的100m是指筑而积。2、计算结果按四舍五入取整。3、旧区的标准车位数(小型汽车)可适度减少，非机动车位与新区一致。4、停车泊位应和主体筑同步设，项目分期设时应分期计算筑停车泊位，与当期主体筑同步设。5、土地出让阶段，应在出让条件中明确配停车泊位的数量和标准：筑报阶段，按相应停车配套标准审核报方案中的停车内容：竣工验收阶段，按审批标准验收。興尚理筑素前阀Z.ZC.ET
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