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前言根据交通部《关于下达2004年度公路工程标准制修订项目计划的通知》(厅公路字[2004]165号)要求,由河北省交通规划设计院承担《公路涵洞设计细则》(以下简称《细则》)的编制工作。《细则》以《公路工程技术标准》(JTGB01一2003)、《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30)及《公路涵设计通用规范》(JTGD60)等相关规范为基础,对公路涵洞设计要求进行细化和补充,按《工程设标准编写规定》进行编制。在编制过程中,主编单位对有代表性的省(区)进行了大量的调研工作,总结了实际工程设计和施工的经验,借鉴了国内外标准、规范、手册等相关内容与规定。经过编制大纲、征求意见稿、送审稿、总校稿和报批稿等阶段,广泛地征求了有关单位和个人的意见,对《细则》的主要内容进行了反复讨论、修改和补充,最后通过审查定稿。《细则》共有9章及两个附录,编制的主要内容有:1.各类涵洞的适用条件,涵洞布设的基本要求,以及涵洞与路基在设计、施工中的相关要求;2.各勘测阶段的工作内容、精度,以及涵洞平纵面布设要求;3.涵洞水文、水力计算的方法及适用条件;4.各类涵洞的组成部分和构造要求;5.涵洞上、下部结构计算的方法。为更好地适应公路设发展,请各单位在使用过程中,注意总结经验,将发现的问题和议,函告河北省交通规划设计院(地址:河北省石家庄市设南大街70号,邮编:050011),以便修订时研用。主编单位:河北省交通规划设计院主要起草人:焦永顺刘秀奇雷伟华鹏年鲍卫刚刘新生理甄Z.ZC.ET
公路涵洞设计细则(JTG/TD6504一2007)2.1.22作用actions施加在结构上的集中力或分布力,如汽车、结构的自重及土压力等,称为直接作用,也称为荷载;引起结构外加变形或约束变形的原因,如地震、基础不均匀沉降、温度变化等,称为间接作用。两者统称为作用。2.1.23作用标准值characteristic value of an action作用的主要代表值。其值可根据设计基准期内最大概率分布的某一一分位值确定。2.1.24作用设计值design value of an action作用标准值乘以作用分项系数后的值。2.1.25作用效应effects of an action结构对所受作用的反映,如由作用产生的结构或构件的轴向力、弯矩、剪力、应力、裂缝、变形等。2.1.26作用效应组合combination for action effects结构上几种作用分别产生的效应的随机叠加。2.127安锁霉篇J.NE可根据结构破坏所产生后果的严重程度而划分的设计安全等级。2.1.28结构重要性系数coefficient for importance of a structure对不同安全等级的结构,为使其具有规定的可靠度而对作用效应附加的系数。2.1.29分项系数partial safety factor为保证所设计的结构或构件具有规定的可靠度,在结构极限状态设计表达式中采用的系数。它分为作用分项系数和材料分项系数等。2.2符号2.2.1水文、水力A一一过水面积;B设计水位时的水面宽度;d—一河床质平均粒径;E一与含沙量有关的系数F—一汇水面积;g-一重力加速度;-4理甄Z.ZC.ET
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