2.15.1 斜拉桥与悬索桥安全技术交底
1. 一般要求
(1) 在河湖地区施工应配备水上救助船。
(2) 模板、钢筋、预应力、混凝土施工应符合相应安全技术交底具体要求。
(3) 施工期间应与当地气象台建立联系,掌握天气状况,做好灾害性天气的预防工作。
(4) 施工材料应符合设计要求,严格执行国家或行业标准规定,重要构件应由具有资质的企业加工。材料、构配件进场前应进行检测,确认合格并形成文件。
(5) 施工中应根据施工组织设计中规定的安全技术措施,结合结构和作业特点制定安全操作细则,并贯彻执行;每一工序均应进行隐蔽工程验收,确认合格并形成文件。
(6) 施工中应加强与设计人员的联系,随时解决施工中出现的设计配合问题,使施工阶段结构变形符合设计规定,并及时向设计提供调整结构变形和内力的依据,保持安全施工。
(7) 高处作业必须支搭作业平台,搭设与拆除脚手架应符合脚手架相关安全交底具体要求;作业平台的脚手板必须铺满、铺稳;作业平台临边必须设防护栏杆;上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施;使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件,使用中应随时检查,确认安全。
2. 索塔
(1) 索塔应设置避雷器,其接地电阻不得大于10Ω。
(2) 不同类型基础施工应符合相应安全技术交底具体要求。
(3) 索塔的倾斜度不得大于塔高的1/3000,且不得大于30mm或设计规定;施工中应及时检测,确认合格,并记录。
(4) 索塔施工应设置相应的塔式起重机或施工升降机,起重机或施工升降机操作过程应符合相应安全技术交底具体要求。
(5) 钢结构索塔应在厂内分段制造,立体试拼装,合格后方可出厂;现场组装时应严格控制误差,及时调整轴线和方位。
(6) 钢筋混凝土索塔施工应符合下列要求:
1) 施工过程中应及时检查模板及其支撑系统的工作状态,确认牢固、稳定。
2) 索塔柱施工中,必须对各个施工阶段塔柱的强度和变形进行验算,并分高度设置横撑,使其线形、应力、倾斜度符合设计要求。
3) 塔柱内宜设劲性钢骨架。劲性骨架应在工厂内加工,现场分阶段超前拼装,并精确定位,供测量放样、立模、索管定位和施工受力使用。
4) 模板及其支撑系统的施工设计应根据结构自重、高度、风力、施工荷载,并考虑其弹性和非弹性变形、支承下沉、温差和日照的影响,经计算确定。
3. 斜拉桥的主梁与拉索
(1) 拉索在运输、堆放中应采取保护措施,保持完好。
(2) 拉索、锚具应由具有资质的企业制作,具有合格证和其他相关技术资料。
(3) 与索塔不固结的主梁,施工时必须将塔、梁临时固结,并随时观察,确认牢固;拆除临时固结应符合设计规定的方法、程序。
(4) 主梁施工过程中必须对梁体每一施工阶段的塔、梁的变形、应力和环境温度进行监控测试、分析验算,并确定下一施工阶段拉索张拉量值和主梁线形、高程和索塔位移控制量,直至合拢为止。
(5) 安装拉索应符合下列要求:
1) 展平的缆索不得在地面上拖磨,不得堆压、弯折。
2) 施工中发现缆索保护层和锚头损伤应及时修补,并记入档案。
3) 成品缆索放索时应设制动设施,防止卷盘的缆索自由散开伤人。
4) 安装过程中缆索应保持直顺,不得扭曲。锚头螺纹应包裹,防止损伤。
5) 锚头和缆索穿入塔、梁索管时,应采取限位器等防止偏位和损伤的措施。
6) 安装拉索应根据塔高、布索方式、索长、索径和施工现场状况等选择架设方法和设备。
7) 施工中不得用起重钩等易于对缆索产生集中力的吊具直接挂扣缆索,宜用带胶垫的管形夹具或尼龙吊带等多点起吊方法,防止损伤缆索保护层。
(6) 现场自制拉索应符合下列要求:
1) 编束时宜用梳型板梳编,每1.5m~2.0m段用铁丝绑扎,防止扭曲。
2) 冷铸墩头锚在环氧树脂高温固化时,应确保温控仪的精密度和实际通电时间。
3) 对制成的拉索应进行预拉,确认冷铸锚合格,并测定每索钢丝拉力、延伸和回缩并记录,以便正式张拉时校核。
4. 悬索桥的锚碇、主缆与加劲梁
(1) 山峒式锚碇施工时,锚体混凝土中的预埋件应符合设计规定;隧道开挖需爆破时应采用小型爆破法,不得损坏围岩;锚体混凝土必须与岩体结合良好,宜采用微膨胀混凝土。
(2) 安装索鞍必须选择在白天、晴朗时连续完成;严格控制推顶量,确保安全、准确就位。
(3) 重力式锚碇施工应符合下列要求:
1) 基坑施工应符合相应安全技术交底的具体要求,需爆破岩层时应使用小型爆破法。
2) 预应力锚固体系的焊件必须进行超声波和磁粉探伤检查,锚头应安装防护套,并注入防护性油脂。
3) 锚体混凝土施工尚应根据锚碇型式、尺寸等分块施工,块间预留接缝内宜浇筑微膨胀混凝土;浇筑混凝土时应采取温度控制措施,防止混凝土出现裂缝;浇筑后应控制混凝土内外温差在25℃以内。
4) 主缆施工应符合下列要求:
① 主缆缠丝应密贴,缠丝张力应符合设计要求。
② 猫道中作业人员不得集中,避免步调一致,形成共振。
③ 索股线形和索力调整、紧缆工作与主缆的防护应符合设计规定。
④ 主缆施工前应检查、验收牵引系统和施工猫道,确认符合要求,并形成文件。
⑤ 在索鞍区段内,索股整形应在松弛状态下进行,保持钢丝平顺,不得交叉、扭转、损伤。
⑥ 索股牵引过程中应对索股施加反拉力;牵引中发现绑扎带连续两处被切断时,必须停机处理,发现索股扭转必须纠正;牵引之初宜低速牵引,对牵引系统进行检查和调整,并确认正常;横移索股向索鞍上就位时,应统一指挥,作业人员协调一致,严禁人员位于索股下方。
(4) 加劲梁应符合下列要求:
1) 钢箱梁安装应符合下列要求:
① 每一梁段安装就位后必须连接牢固;吊装中不得碰撞已安装就位的梁段。
② 安装作业应在索夹、吊索安装完毕,经检查确认合格,并形成文件后进行。
③ 安装前,吊装机械及其辅助设备应安装就位,并经检查、试吊,确认正常。
④ 安装作业应在索塔两端对称均衡进行,控制索塔两端水平力之差符合设计规定。
⑤ 吊装中应观测索塔变位情况,根据塔顶位移量,按设计要求分阶段调整索鞍偏移量。
⑥ 桥下为铁路、道路、公路、河湖或施工范围内有架空线时,应与有关管理单位联系,制定设施保护、交通疏导方案,并经同意。吊装前在桥下应划定防护区,设护栏和安全标志,并设人值守。
2) 梁段之间焊接连接时应符合下列要求:
① 箱梁内焊接时必须采取排烟措施。
② 雨天箱外不得施焊;施焊部位应对称进行。
③ 焊缝应按设计规定进行无损检验,确认合格。
④ 焊接作业应在风力小于5级,温度高于5℃,湿度小于85%的环境中进行。
(5) 施工猫道
1) 猫道面层宜由两层大、小方格钢丝网组成。
2) 猫道承重索可用钢丝绳或钢绞线,其安全系数不得小于3.0。
3) 猫道应按施工组织设计规定设风缆,采用钢丝绳作风缆时,使用前应进行预张拉。
4) 承重索架设应对称、连续进行,保持边跨与中跨作业均衡,并控制塔顶变位、扭转值在设计规定范围内。
5) 猫道面层铺设应由索塔向跨中和锚碇方向对称均衡进行,且上、下游两幅猫道应对称、平衡铺设。施工中应控制索塔两侧水平力之差在设计规定范围内。
6) 猫道形状和各部尺寸应满足主缆工程施工的需要;猫道临边必须设防护栏杆,其高度宜为1.5m;栏杆的水平杆不得少于三道,且均匀设置;立杆间距不宜大于70cm;各节点必须连接牢固。
7) 猫道采用钢丝绳作承重索时,必须进行预张拉,消除非弹性变形。预张拉荷载不得小于各索破断力的1/2;承重索按规定长度切断后,其端部应灌铸锚头;锚头应进行静载检验,确认合格并记录。
(6) 索夹与吊索安装应符合下列要求:
1) 吊索安装应采取防扭转措施,保持直顺。
2) 索夹和吊索在运输安装过程中应采取保护措施,不得碰撞损坏。
3) 索夹及其连接螺栓应经检查合格后方可使用;索夹应与主索连接紧密,确保吊索承载后不滑移;紧固同一索夹螺栓时,必须保持各螺栓受力均匀。
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