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    目录
    第一章 工程概况              3
    第二章 施工工艺              5
    第三章 质量目标、质量控制及保证措施              15
    第1节 质量目标              15
    第2节 质量控制及保证措施              16
    第四章 施工组织部署及安全文明措施              27
    第1节 施工组织部署              27
    第2节 安全文明施工措施              29
    第五章 施工进度计划与工期保证措施              38
    第六章 主要机械设备及劳动力安排              43
    第1节 主要机械设备投入              43
    第2节 劳动力安排              45
    第3节 周转材料投入安排              46
    第七章 排污及用电专项方案              47
    第八章 提交竣工资料              51
    


工程概况

    一、建筑、设计概况
    (一)建筑概况:拟建场地位于温州市中心人民西路      ,东邻温富大厦,南邻九山外河,为旧房拆迁再建工程,拟建物包括主楼和裙房,主楼地上为21~25层(共3幢),框架-剪力墙结构,柱下最大荷载15000KN/柱;裙房2层,框架结构;主楼和裙房设一层地下室,埋深5米,基础形式采用大直径钻孔灌注桩。由温州市  改建指挥部开发建设,由杭州市 设计院设计。
    (二)设计概况:
    1、本工程±0.000相当于黄海高程5.500米。
    2、本工程为钻孔灌注桩基础,共设计桩181根,包括φ900112根;φ100017根;φ60052根。桩身混凝土强度等级为C30,试桩和锚桩φ90015根,混凝土强度等级为C35,主筋混凝土保护层厚度不小于50mm
    设计采用端承磨擦桩,主楼高层部分,以7-3层:中风化基岩作为桩端持力层。桩底标高低于黄海高程-81.000米;同时要满足桩端全截面进入持力层不小于3.0米;裙房部分的桩以5-2层含碎石粉质粘土做为桩端持力层,桩底标高统一为黄海高程-60.00米。
    3、大直径钻孔灌注桩施工的各工序必须连续进行,中间不得有停工现象。二次清孔结束测得孔底沉渣厚度满足上述要求后,半小时内必须灌注混凝土,否则再次清孔。
    4、桩孔成型后必须清除孔底沉渣,孔清后沉渣厚度不得大于5cm(端承磨擦桩)并应立即灌注水下砼。
    5、混凝土实际浇筑高度高于设计桩顶标高1.8米,本工程桩基安全等级为一级。
    二、场址工程地质条件
    拟建场地位于温州海滨平原松台山残丘两侧,现地形平坦,在勘探深度内,地层由杂填土、粘土、淤泥、淤泥质粘土、粘性土、粉质粘土混碎石、风化基岩等7个工程地质层和15个亚层组成,基本情况见附表1
    三、工程量及主要原材料消耗情况
    (一)工程量:钻孔桩总数为181根,其中φ600抗浮桩52根,φ900112根,φ100017根,混凝土总方量约为7000m3
    (二)主要原材料消耗一览表(表1

    





名称
    钢筋

    水泥(T
    砂(T
    卵石(T
    水(T
    电(KWh

    
    





    数量
    84.58
    364.76
    3500
    4900
    10500
    21000
    490000

     

施工工艺

     
    一、工艺流程(见下图)
         施工准备
    
         放样定位
    
     清除障碍物                  埋设护筒
    
       制   浆                    钻机就位
    
    选择钻进参数                钻进成孔             泥浆循环
    
    一次清孔              泥浆外运
    
    运送钢筋笼                  下钢筋笼
    
    制作钢筋笼                     下 导 管        检测拼接导管
    
    二次清孔
    
    质量检测        搅 拌 砼
    
           泥浆排放                   砼 灌 注       运 输 砼
    
                       起拔护筒      试块制作
    
       回填桩孔
     
    1    工 艺 流 程 图
    



二、施工方法
    (一)放样定位:工程开工前,根据轴线及桩位布置情况,在场地内建立测量控制网,然后依据控制网测放各桩位中心点。
    (二)埋设护筒:护筒直径应比桩孔直径大100mm,长度应满足护筒底进入粘土层不少于0.5m的要求,护筒顶端高出地面0.3m,护筒埋设的倾斜度控制在1%以内,护筒埋设偏差不超过30mm,护筒四周用粘土回填,分层夯实。
    (三)钻机就位:钻机就位必须稳固、周正、水平,确保天车、转盘中心、桩位中心三点成一线,钻机的转盘中心与桩位中心误差不大于10mm
    (四)钻进成孔:
    针对本工程的地质特点:在5-2层及7-3层中夹有孤石;主楼高层部分,桩基以7-3层中风化基岩作为桩端持力层。结合以往施工经验,我方采用回转和冲击相结合的钻进方法进行成孔:在护筒埋设并定位后,首先使用GPS-20型回转钻机钻进,该钻机扭距大,转速高,成孔效率也比一般钻机高,适合在强风化层或卵石层中钻进。在钻至孤石层或强~中风化基岩时,若进尺很慢或无法进尺时,用吊车移走GPS-20型钻机,换用Z22-300型冲击钻机冲击钻进。该钻机冲程为0.8米,冲击频率为每分钟38~42次,比普通冲击钻机频率高,适合于强~中风化岩层钻进。钻机在就位时应重新测量定位,确保对中无误。利用冲击钻机在硬质基岩层中成孔效率较高的特点,完成余孔的成孔施工。采用这种方法可以克服回转钻机在硬岩中钻进缓慢和冲击钻机在粘土中钻进缓慢的弱点,缩短了成孔时间,提高了整个孔的成孔效率。
    在成孔过程中采用泥浆护壁。对于回转钻进,利用钻进过程中钻头对泥土的搅拌作用自然造浆,根据实际需要可对泥浆的比重进行调节,在施工过程中泥浆比重一般控制在1.2~1.3之间,泥浆在循环过程中在孔壁表面形成泥皮,它和泥浆的自重对孔壁起到保护作用,防止孔壁坍塌。通过试成孔施工,泥浆护壁效果比较好,完全可以满足施工的需要。对于冲击成孔,利用冲击钻头对泥土的冲击作用造浆,冲击钻进形成的泥浆比重往往比较大(比重一般在1.3以上),可通过掏渣筒掏渣以及给孔内加清水的方法来调节泥浆的比重,根据实际施工需要,泥浆比重一般控制在1.3以上,这样有利于冲击钻进和孔壁的稳定。
    (五)一次清孔:在钻机钻至设计孔深后,将钻头提离孔底300-500mm,慢转,开足泵量进行一次清孔,重点是搅碎孔底较大颗粒的泥块,同时上返孔内尚未返出



孔外的钻渣。时间为3小时左右。
    (六)钢筋笼制作与安放
    1、钢筋笼制作:钢筋笼在现场分节制作,主筋与加强筋全部焊接,螺旋筋与主筋采用隔点焊加固,钢筋笼制作符合设计要求外,尚应符合表2规定:
    2        钢筋笼制作允许偏差表

    项次
    项   目
    允许偏差(mm
    1
    主筋间距
    ±10
    2
    箍筋间距
    ±20
    3
    钢筋笼直径
    ±10
    4
    钢筋笼长度
    ±50

    制作好的钢筋笼,即进行逐节验收,合格后挂牌存放。
    2、钢筋笼孔内安放:钢筋笼在孔口焊接,单面焊10d,焊缝高度0.3d,焊缝宽度0.7d。两段笼子应保持顺直,同截面接头不得超过配筋的50%,间距错开,不少于35d。钢筋焊接完好后,应缓慢下放至孔内,严禁砸笼,隔4m在钢筋笼四周均匀设立4个水泥保护块,钢筋笼下放至预定位置后,应在孔口固定,以防其上窜或下沉。
    下导管
    1、导管的选择:采用丝扣连接的导管,其内径Φ250,底管长度为4m,中间每节长度一般为2.5m
    在导管使用前,必须对导管进行外观检查、对接检查和压水试验。
    外观检查:检查导管有无变形、坑凹、弯曲,以及有无破损或裂缝等,并应检查其内壁是否平滑,对于新导管应检查其内壁是否光滑及有无焊渣,对于旧导管应检查其内壁是否有混凝土粘附固结。
    对接检查:导管接头丝扣应保持良好。连接后应平直,同心度要好。
    压水试验:在连接后导管内先加70%的清水,然后一端密封,另一端通过空压机加压到0.5~0.6MPa,维持压力不变,滚动导管看是否漏水,时间约15分钟。   
    经以上检验合格后方可投入使用,对于不合格导管应严禁使用。导管长度应根据孔深进行配备,满足二次清孔及水下混凝土灌注的需要,即二次清孔时能下至孔底;水下灌注时,导管底端距孔底0.5米左右,混凝土应能顺利从导管内灌至孔底。
    2、导管下放:导管在孔口连接应牢固,设置密封圈,吊放时,应使位置居中,

轴线顺直,稳定沉放,避免卡挂钢筋笼和刮撞孔壁。
    (八)二次清孔
    二次清孔采用气举反循环法。
    气举反循环清孔是利用空压机的压缩空气,通过风管(水管)送至孔内气浆混合器,高压气与泥浆混合,在导管内形成一种密度小于泥浆的浆气混和物,浆气混合物因其比重小而上升,在导管内

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