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本规范是根据设部标[1998]244号文件《关于印发“1998年工程设国家标准制定、修订计划”的通知》及铁道部铁设函[1990]50号文件《1999年铁路工程设标准规范、标准设计定额编制计划》的要求,在原国家标准《铁路工程抗篪设计规范》GBJ111一87基础上修订而成的。本规范根据我国铁路的技术发展方向,贯彻铁路主要技术政策,体现“解放思想,实事求是,与时俱进,以提高运输能力和提升技术装备水平为主线,全面推进技术创新和体制创新”的原则。突出了“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路·了设理念。总结了我国铁路工程抗震设计的经验和教训,吸取了专题科研成果,借鉴了国内外有关标准的规定。在广泛征求意见的基础上,经反复审查定稿。本规范共分8章,主要内容包括:总则、术语和符号、抗震设计的基本要求、场地和地基、线路、路基、桥梁、隧道等,另有6个附录。本次修订的主要内容如下:1.规定了按“地震动峰值加速度”和“地震动反应谱特征周期”进行抗震设计的要求。2.修改了场地评定、划分标准,场地分类由过去的三类增加为四类。3.增加了“抗震设计的基本要求”一章,明确了铁路构筑物应达到的抗震性能标准、设防目标及分析方法。4.增加了钢筋混凝土桥嫩进行延性设计的要求及简化计算方法。理蜀素前网J.ET
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