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GB14886-2016本标准的4.3.1、6.1.1、6.1.2、6.1.3、7.1.7、7.5.3、8.4.3、8.4.4、9.1.1,9、3.1为强制性的,其余为推荐性的。本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准代替GB14886-2006(道路交通信号灯设里与安装规范》。与GB14886-2006相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:一修改了本标准适用范围(见第1章.2006年版的第1章):修改了规范性引用文件(见第2章,2006年版的第2章):删除了机动车信号灯、方向指示信号灯、非机动车信号灯等定义:修改当最小汽车(PCU》为缩略语,增加缩略语LED、BRT:增加了安全停车视距三角形、可变导向车道、潮汐车道、行人过街安全岛和行人二次过街的定义(见第3章,2006年版的第3章):增加了信号灯设置一般规定,包括信号灯设置与安装的基本要求、信号灯选型要求和显示要求等(见第4章和附录A):增加了机动车信号灯和方向指示信号灯黄灯时长、闪光显示信号灯黄闪信号频率和人行横道信号灯绿闪信号频率的要求(见4.3.4,4.3.5):-修改了信号灯设里的路类型条件(见5.1.1,2006年版的4.2):修改了信号灯设置的综合条件(见5.1.4,2006年版的4.10):修改7非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯的设置条件(见5.1.5、5.1.6、5.2.1、5.2.2,206年版的44需妇和材风7.J.N正增加了道?和匝道的信号灯设置条件(见5.18和5.3方·修改信号灯的组合形式,将原有的7种信号灯排列用序修改为2种常规组合和3种特殊组合(见6.1.2的表5和6.13的表6,2006年版的表3):增加了机动车信号灯、方向指示信号灯、非机动车信号灯和匝道信号灯组合形式的设置条件(见6.1.4、6.1.5、6.1.5、6.1.7、6.2、6.3和附录C)。增加了信号优先控制的专用信号灯设置条件(见6.1.6):增加了设置多个信号灯组合及信号灯与注惫信号灯标志配套使用的要求(见7.1.2和7.1.5):增加了信号灯组合、车道信号灯的安装数量要求(见7.3.2、7.3.3、7.3.4和7.3.5):修改了机动车信号灯和方向指示信号灯安装位置和数量要求(见7.4.1.1、7.4.1.2和附录F,2006年版的7.3.1、7.3.2和附录E):增加了T型交叉、匝道的信号灯设置位置要求(见7.4.1.3、7.4.1.8):修改左弯待转区信号灯和机动车导流岛的信号灯的设置方式(见7.4.1.6和7.4.1.7,2006年版的7.3.5和7.3.6):修改了非机动车信号灯安装高度要求,采用悬臂式安装时,可与指导机动车通行的信号灯高度不同(见7.4.2.2的b),2006年版的7.4.2):一修改了人行横道信号灯和车道信号灯的安装位置要求,增加行人二次过街信号灯设置条件(见7.4.3、7.4.4和附录F92006年版的7.5、7.6和附录E):一修改了机动车信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和车道信号灯的安装高度要求(见7.5.1和7.5.4,2006年版的7.10.1和7.10.4):修改章节顺序,将信号灯安装方式、信号灯安装方位两章修改至第7章中(见7.2和7.6,2006年版第5章和第8章):1理筑Z.Z沁.ET
GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范1范围本标准规定了道路交通信号灯的设置条件、信号灯组合形式、信号灯安装、设计和施工资质等方面的要求。本标准适用于道路交通信号灯的设置和安装。其他场所交通信号灯的设置和安装可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件GB14887道路交通信号灯GB/T18226高速公路交通工程钢构件防腐技术条件GB/T31418道路交通信号控制系统术语GB50647-2011城市道路交叉规划规范GAT743-2007太阳能黄闪信号灯JTGD20-2006公路路线设计规范3术语和定义、缩略语3.1术语和定义J.NEGB/T31418界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1.1闪光警告信号灯flash signal由一个黄色无图案图形单元构成的道路交通信号灯。工作状态闪烁,表示车辆、行人通行时应注意瞭望,在确保安全后通过。3.1.2安全停车视距三角形fight triangle平面交叉路处,以任一进道的最外侧的车道中线与右侧相交道路进道最内侧的车道中线的交点为顶点,沿两条车道中线按其限制车速行驶所需要的安全停车视距长度为两边,所组成的三角形区域。3.1.3基准轴reference axis垂直于出光面的水平投影面并通过出光面几何中心的一条直线。[GB14887-2011,定义3.23.1.4信号灯安装离度installation height or signal由信号灯的最低点至路面的垂直距离。3.1.5信号灯悬臂长度cantilever length of signal由信号灯灯杆立杆至信号灯最远点的距离。3.1.6可变导向车道reversible lane在平面交叉,根据交通流需求可改变车辆前进方向的导向车道。1罚素村网Z.Z0C.ET
GB14886-20163.1.7潮汐车道tidal flow lane在道路路段,根据交通流需求可改变车辆行驶方向的车道。[GB14887-2011,定义3.2]3.1.8行人过街安全岛pedestrian refuge island为提供行人过街驻足空间而设置在道路路面上的各种岛状设施。3.1.9行人二次过街two-stage crossing行人过街时需要在行人过街安全岛等待一次或一次以上的情形。3.2缩略语下列缩略语适用于本文件。BRT bus rapid transit快速公交系统LED light emitting diode发光二极管PCU passenger car unit当量小汽车4一般规定4.1基本要求4.1.1道路交通信号灯(以下简称信号灯)的设置与安装,应确保信号灯能被机动车驾驶人、非机动车驾驶人和行人清晰观察到尚素才以J.NE T4.1.2设置信号灯时,应配套设置相应的道路交通标志、标线和交通技术监控设备。4.1.3信号灯超出使用寿命或出现亮度不足、颜色失真和LED点阵缺失等现象影响使用时,应及时更换。4.2信号灯选型要求4.2.1选择的信号灯应符合GB14887的各项规定。4.2.2信号灯的组合形式应根据指挥对象、控制目标和控制方式等条件综合确定。4.2.3停止线与信号灯的距离大于70m或路段限速大于等于60kmh,宜选用发光单元透光面尺寸为Φ400mm的信号灯。4.3信号灯显示要求4.3.1在设置有方向指示信号灯的路,方向指示信号灯所指挥的交通流与其他交通流的通行权不应冲突。4.3.2信号灯的发光单元有亮灯、闪烁和熄灭三种状态。4.3.3信号灯灯色转换应符合下列要求:a)机动车信号灯:红→绿→黄→红,参见附录A的图A.1:b)方向指示信号灯:红→绿→黄→红,参见附录A的图A.2,或红→所有灯熄灭→黄→红,参见附录A的图A.3:C)掉头信号灯:红→绿→黄→红,参见附录A的图A.4:d)非机动车信号灯:红→绿→黄→红,参见附录A的图A.5:e)人行横道信号灯:红→绿→绿灯闪烁→红,参见附录A的图A.6:f)车道信号灯:红色叉形、绿色向下箭头→红色叉形,参见附录A的图A.7:g〉道信号灯:两个红灯交替闪烁→红灯熄灭→两个红灯交替闪烁,或红灯亮→红灯熄灭一红灯亮,理筑素村阀Z.JZC.E1
GB14886-2016见附录A的图A.8。4.3.4机动车信号灯、方向指示信号灯或非机动车信号灯设置的黄灯时长应为3s-5s。4.3.5闪光警告信号灯黄闪信号的频率应符合GA/T743-2007中5.7的要求。行人过街信号的绿闪信号的频率为1次/s-2次/s、其中信号亮暗时间比为1:1,闪烁的次数和时长视具体情况确定.卤钨灯光源的闪光信号频率允许降低,但不得低于30次/min,信号亮暗比不大于1:1。4.3.6在盲人通行较为集中的路段,人行横道信号灯应设置声响提示装置。声响提示装置应符合下列要求:a)声音信号宜采用电子合成的间歇式声音类型:b)声音频率在红灯时为70次/min-80次/min:在持续绿灯时为700次/min-800次/min:在绿闪时,绿灯启亮段发出声音,频率与持续段绿灯相同,在绿灯熄灭段不发出声音:c)一个信号灯杆不应安装提示两个方向的声响提示装置:d)夜间应降低声音的强度。5设置条件5.1路5.1.1路类型5.1.1.1符合下列条件的城市道路路应设置信号灯:a)城市道路主干路与主干路平交的路:b)城市道路主干路与次干路平交的路:c)按照GB50647-2011的3.2.3规划、设计的平A1类、平A2类路。5.11.2符合下列终件的公路脑设给柳网)一级公路码一级公路平交的路不,个b)按照JTGD20-2006中10.1.2采用信号交通管理方式设计的路。5.1.1.3平面交叉路的安全停车视距三角形限界内有妨碍机动车驾驶人视线的障碍物时,宜设置信号灯。5.1.2路交通流量条件5.1.2.1路机动车高蜂小时流量超过表1所列数值时,应设置信号灯。表1路机动车高峰小时流量主要道路单向次要道路单向主要道路双向高峰小流量较大次要道路单车道数/条车道数/条时流量/(PCU/h)向高峰小时流量/(PCU/h)7503001190023012001407504001≥29003401200220900340≥2105028014001609004203理罚素村网Z..ET
GB14886-2016≥2≥210503501400200注1:主要道路指两条相交道路中流量较大的道路,注2:次要道路指两条相交道路中流量较小的道路。注3:车道数以路50m以上的渠化段或路段数计。注4:在无专用非机动车道的进,应将该进进人路非机动车流量折算成当量小汽车流量并统一考虑。注5:在统计次要道路单向流量时应取每一个流量统计时间段内两个进的较大值累计。注6:PCU指当量小汽车.换算系数见附录B。5.1.2.2路任意连续8h的机动车平均小时流量超过表2所列数值时,应设置信号灯。表2路任意连续8h机动车小时流量主要道路单向次要道路单向主要道路双向任意连流量较大次要道路单车道数/条车道数/条续8h平均小时流量/向任意连续8h平均小(PCU/h)时流量/(PCU/h)7507515001507501001≥2500200雾素材。网E75600150900100≥2≥26002005.1.3路交通事故条件根据路的交通事故情况,达到以下条件之一的路应设置信号灯:)3年内平均每年发生5次以上交通事故,从事故原因分析通过设置信号灯可避免发生事故的路:b)3年内平均每年发生一次以上死亡交通事故的路。5.1.4路综合条件5.1.4.1当表1、表2和5.1.3中,有两个或两个以上条件达到80%时,路应设置信号灯。5.1.4.2对于畸形路或多路交叉的路,应进行合理交通渠化后设置信号灯。5.1.4.3在不具备5.1.4.1条件的路,但在交通信号控制系统协调控制范围内的,可设置信号灯。5.1.4.4在不具备5.1.4.1条件的路,但因行人和非机动车通行易造成路拥堵或交通事故时,可设置信号灯。5.1.5路非机动车信号灯设置条件5.1.5.1非机动车驾驶人在路距停车线25m范围内不能清晰视认用于指导机动车通行的信号灯的显示状态时,应设置非机动车信号灯。5.1.5.2对于机动车单行线上的路,在与机动车交通流相对的进应设置非机动车信号灯。5.1.5.3非机动车交通流与机动车交通流通行权冲突,可设置非机动车信号灯。4理罚素村网Z..ET
GB14886-20165.1.6路人行横道信号灯设置条件5.1.6.1在采用信号控制的路,己施划人行横道标线的,应设置人行横道信号灯。5.1.6.2行人与车辆交通流通行权冲突,可设置人行横道信号灯。5.1.7闪光警告信号灯设置条件在需要提示驾驶人和行人注意除望、确认安全后通过的路,宜设置闪光警告信号灯。5.1.8道信号灯设置条件达到以下条件之一的道路与铁路的平面交叉(以下简称道),应设置道信号灯:a)日间连续12h内,通过道的车辆平均小时流量达到500PCU/h以上,且缭望条件良好的道:b)日间连续12h内,通过道的车辆平均小时流量达到200PCU/h以上,且除望条件不良的道:c)近5年内发生过较大事故或重复发生事故的道:d)有通勤汽车或公交车通过的道。5.2路段5.2.1路段人行横道信号灯设置条件5.2.1.1路段交通流量条件在己施划人行横道的路段,符乔列条件挖卉时风应设置人行横道合号尔:NEa)路段机动车和行人高峰小时流量超过表3所规定数值时,应设置人行横道信号灯和相应的机动车信号灯:表3路段机动车和行人高峰小时流量路段双向车道数路段机动车高峰小时流量行人高峰小时流量/条(PCU/h)/(人次/h)600460<3<>7503901050300750500≥39004401250320b)路段任意连续8h的机动车和行人平均小时流量超过表4所规定数值时,应设置人行横道信号灯和相应的机动车信号灯。表4路段任意连续8h机动车和行人小时流量路段双向车道数任意连续8h的机动车平均小时流任意连续8h的行人平均小时流量//条量/(PCU/h)(人次/h)52045<3<>270905理筑素村网Z..ET
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