设计依据
    1.      资源农村合作银行项目建筑规划设计任务书
    2.      资源县建设规划局提供的基地地形及红线图
    3.      《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)
    4.      《建筑设计防火规范》GB50016-2006
    5.      办公建筑设计规范JGJ67-2006
    6.      《民用建筑设计通则》GB50352-2005
    7.      《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98
    8.      《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》(GB50067-97)
    9.      广西区相应的设计规范和规定文件
    设计概况 
    1、      本项目总用地面积为9729.05平方米。净用地面积为8772.54平方米。总建筑面积为40037.54平方米。其中计容面积为32801.44平方米。地下建筑面积为:7236.10平方米,占地面积为:3294.14平方米。
    2、      本项目定位富有时代气息商务,故设计中本着以人为本、经济、实用、美观的目标,创造一个环境优美,办公舒适,集办公休闲于一体的公共建筑
    3、      在形象上创造能够代表资源县地位的窗口城市景观,满足人们对城市新形象的追求。
    4、      在管理上满足对该地区整体形象控制的要求,为土地开发利用和单位建筑设计提供依据。
    5、      在功能上保证配套设施的合理布置和用地规模,满足人们对环境品质的要求。
     设计的主要原则
    鉴于项目用地范围比较规则,我们本着以人为本的原则,以建筑为核心展开规划设计。确立了以下几条设计原则:
    1、      整体性原则
    城市景观的连续性必须通过建筑单体之间的相互协调才能实现,保证城市的整体性是城市设计的第一原则。依据资源县特定的气候物理,自然的地理环境及交通,建筑及人文环境,以及项目所在的地区以后的发展趋势,力求创造出和项目特定环境相辅相成的优质办公环境,不仅关注建筑群本身,更希望他与整个城市构架融为一体,形成有脉络的城市肌理。
    2、      以人为本的原则
    创造符合人的尺度的空间环境,以丰富、细致的设计和优美的环境体现人是空间活动的主角这一基本原则。充分考虑引用当地特有的文化气息,在空间组织,建筑造型,细部设计及色彩的利用方面均能有所体现,把建筑的美感与外表设计提高到表达建筑文化的高度来进行。
    3、      弹性原则和可操作性原则
    在实际运作过程中能够为管理提供充分的余地来调整以适应规划范围内发生的新情况,从而使整体要求的可能成为现实,真正为管理提供可靠的依据,为开发提供有效的指导。
    4、      先进性原则
    必须体现最先进的建筑技术和开发经济,整体的发展模式应具有超前性,保证在设计的时效内不落后。力争在总体布局,建筑空间安排,功能布局,交通组织等方面,都体现行为效率,使用效率,功能效率,通过有效组织安排尽可能降低建筑成本,实现最大的社会效益与经济效益。
    5、远近期结合原则
    保证在较短的时期内实施与整体控制之间的合理衔接,并逐步实现和达到整体效果的阶段性目标。
    6、混合性原则
    各功能地的适当混合,以保证该地区应有的活力。
    四 规划设计
    1、总体设计构思
    鉴于本项目区域位置及根据开发商的设计要求,本次的方案特点如下:
    本项目地理位置优越,交通便利,具有较好的发展前景。项目的总体规划构思为创造一个集办公、文化、休闲于一体的银行及相应配套。本方案在平面布置上,银行主办公楼充分利用了沿街优势培训中心及配套则尽显张弛有度办公楼门厅正对西边城市主要道路培训中心设有人行主入口实行人车分流,车行通道连接二个地下车库出入口。建筑布置多依据地形,尽量扩大建筑的景观面,东楼与西楼之间有道路相隔有连廊联通,从而解决了内部交通联系问题。主办公楼主要功能为办公、会议、对外营业等。培训中心及配套主要功能则为培训、用餐、休息、会议、住宿等。
    功能区分如下:办公区、配套服务区、地下室及车库
    2、交通设计
    交通设计是注重方便、快捷、安全的基本角度为基石,提高工作效益的基础上的,尽量界定相对活动范围,作到人车分流的原则。办公大楼毗邻城市主要道路边线人流交通方便配套服务区把人流从入口引区域内,使每个分区都能形成明确而简捷的人行流线通过步行道通达各目的地及服务设施。车行在入口以最短距离驶入地下车库,由地下车库的电梯进入建筑内部,车流车库出口开出。
    3、消防设计
    组织内部设置必要的消防应急系统,可确保在紧急情况下,消防车能通达各建筑物,建筑外围均按规范要求规划有消防车道,各建筑物按照消防规范要求,亦留有足够的消防登高面。车行、消防通道及消防登高均满足要求,车行道路与园林设计结合,在满足消防车荷载要求下,做硬质铺装。室外结合园林设计布置相应的消火栓及紧急照明。
    五、公共建筑单体设计
    1、平面布局
    公共建筑设计根据设计经验与使用反馈情况,进行一些调整,主要特点有:
    (1)      平面布局富于变化,利用率高
    (2)      内部空间以人为本,结构合理; 
    (3)      各功能房间面积分配合理;
    (4)      注重结合大环境营造分区小环境; 
    (5)      各分区联系紧密,流程便捷
    (6)       房间综合布置合理、高效,采光通风良好; 
    (7)      电梯间、楼梯间有直接采光通风;
    (8)      交通组织有利人流疏散; 
    (9)      给排水管线隐蔽,立面即有延续又有变化;
    (10)       空调机位置明确、合理; 
    (11)      室内办公家居布置合理,电气插座就位,考虑了办公室内装修的需求。
    2、立面设计
    立面设计,结合地块及城市周边整体布局,建筑立面以现代风格为主,重点体现功能,力求现代、简捷、清新的建筑风貌来表达独特的个性,形成建筑与环境相结合的现代公共建筑文化,体现出富有时代性质的开发理念,外墙饰面材料为深色涂料和面砖相结合窗户为透明玻璃的色铝框组成,增加建筑质感
    3、地下室设计:
    地下室为层,建筑面积7108平方米,主要功能为车库,其余设备用房,可停车150辆,车位布置整齐,消防分区划分明确,车行线路简捷流畅,车辆运行高效,以使其能很好的解决公共停车问题。
    六、景观园林设计:
    室外环境的景观设计应是创造优良居住环境的主要组成部分,是室内空间环境的延伸和配套。商业区景观比较简约但也可为使用者提供完整流畅、清晰的室外空间。根据资源县的气候条件选择植物,特别是当地的物种来种植,办公楼门厅两侧搭配庄重的铁树和玉兰等节点绿化,配套区主入口景观大道种植高耸的棕榈及散发芬芳香味的树种以色彩绚丽的花坛,增添自然情趣,建筑四周覆盖道路绿化,给人在休闲区尽享休闲体验,讲求生态环境的意境。
    七、建筑消防设计:
    1、公共建筑,建筑类别为:一类高层,耐火等级为一级。
    2、每栋楼每层自成一个防火分区,之间用防火墙分隔,满足防火要求。
    3、建筑道路宽为57,均满足消防设计要求。
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    结 构 篇
    一、设计依据
    1.      工程结构可靠度设计统一标准 GB50153-2008
    2.      建筑工程抗震设防分类标准 GB 50223-2008
    3.      建筑结构荷载规范 GB50009-2001(2006版)
    4.      建筑抗震设计规范  GB50011-2001(2008版)
    5.      建筑地基基础设计规范 GB50007-2002
    6.      混凝土结构设计规范  GB50010-2002
    7.      高层建筑混凝土结构技术规程 JGJ 3-2002
    8.      建筑桩基技术规范 JGJ 94-2008
    9.      砌体结构设计规范 GB5003-2001
    10. 各相关专业提供的图纸和资料
    2、      结构设计基本数据
    1、按《工程结构可靠度设计统一标准》(GB50153-2008),本工程设计使用年限50年。建筑结构安全等级为二级。
    2、根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的规定,高度小于60m基本风压取0.30KN/m2(重现周期为50年),按B类地面粗糙度。高度大于60m的建筑基本风压取0.35 kN/m2(重现周期为100年)。
    3、根据《建筑抗震设防分类标准》(GB50223-2008)的规定,本工程属于丙类建筑,抗震设防烈度按6度考虑,设计分组为第一组,设计基本地震加速度值为0.05g
    4、地下一层采用框架-剪力墙结构体系,塔楼范围内的地下室部分抗震等级同各塔楼抗震等级,塔楼范围外的地下室部分抗震等级为框架四级,剪力墙三级。
    5、高层塔楼根据实际情况采用剪力墙结构体系或采用框架-剪力墙结构体系。
    三、楼面荷载标准值:
    1、静荷载:
    结构构件自重(梁、板、柱、钢筋混凝土墙、砌体墙和楼梯等)将根据结构尺寸确定。
    钢筋混凝土自重:26kN/m3;  砂浆自重:20kN/m3   页岩空心砖自重: 16kN/m3
    2、活荷载:(kN/m2)

    办公室
    2.0
    卫生间
    2.0
    会议室
    2.0
    普通楼梯
    2.5
    疏散楼梯
    3.5
    上人屋面
    2.0
    地下车库
    4.0
    不上人屋面
    0.5
    电梯机房
    7.0
    走廊、门厅
    2.5
    车库顶板
    3.0(绿化)
    消防车道
    20.0
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     
    深基坑支护系统的设计与施工需保证地下室及基础施工阶段的顺利进行。土方开挖需注意避免场地长时间暴露。
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     

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