5行业背景会展业被称为“朝阳产业”。目前,我国的会展业已经成为新的经济增长点,是我回第三产业的重要组成部分,会展经济具有很强的产业带动效益,带动系数迺常为1:9。会展汇聚巨大的信息流、技术流、资金流、商品流和人才流,形成一个以会展活动为核心的经济群体。武汉在中部地区的经济地位(2001年)c仁·州2m644217%1564LRo3 1oa 4. w sM.3*ss 3.南47067|sm9太1xs=m4」合肥6595496%2750,4%2340.4%武汉市是华中地区和长江中游的经济、科技、教育和文化中心,而我国大型展览业主要分布在北京、上海、广州,中部地区唯缺,本项目的设有助于形成合理的会展经济格局,发挥会展潜力,设中回展览名城涠蕃」中国经济的主要驱动力来自于四个经济区域:沿海经济区域、西部经济开发区、东北工业基地、中部地区。在中部地区当中武汉市的经济地位十分重要无论是GDP总量,还是第一、二、三产业的分量值都位居中部主要城市之首选址规划图武汉国际博览中心规划设计延到 武汉是中国重要的工业基地,无论是高新技术制造业,还是传统制造业,都有非常好的基础、武汉工业门类齐全,涉及钢铁、汽车、机械制造、石油化工、光通信产业、中西医药、生物工程、纺织、服装、食品等33个行业大类,为武汉会展业的发展提供了良好的区域经济产业背景武汉产业板块空间布局典鸭统J.S0长江权日心区,武品中心中心区。“近李心武汉市地处华中腹地,是中国内地最大的交遒枢纽,其良好的地理区位优势、经济产业优势、工业制造优势、历史旅游优势,以及巨大的消费市场、较高的开放程度、以及广阔的城市发展空间,为武汉打造成中部会展中心城市莫定了基础ATKINS 07、 4.SW0T分析优势 Strength区位优势,位于武汉市新区内,周边有汉江组团、四新组团、沌组团,与武昌区隔江相望交通优势,位于城市二环线与三环线之间,及未来的轨道交通穿越,也有水路运输条件生态环境优势,四湖环绕、滨临长江,有良好的自至武昌四新是汉区的迅博中心项目地过江隧道区的触媒项目:有良好的政府支持,四新是汉阳政府开发的重点,也是武汉即将实施的十大项目之劣势 Weakness四新地区内交通网络和设施尚不完善周边现有的城市基础设施缺乏至沌铁路穿越基地,产生阻隔,影响基地的交通联系;长江防洪堤的限制,场地标高与江堤标高的差距带白沙洲长江大桥来的技术问题,以及空间景观方面的影响目前该地区没有良好的区域形象机遇0 oportunity武汉市会展产业的发展满要更多与更完善的空间支与现代制造业、汽车生产基地、科技教育文化中心的紧密联系为将来发展会展、博览及相关产业提供规划梅子路与二环线的落实将会增强基地与C8D业中心、产业园、科技园的紧密联系;规划中的轻轨3、6号线穿过四新地区,为基地的大运量客流提供条件滨江可使城市会展业的发展独具特色,并形成良好的城市景观与形象四新组团设的启动,有利于周边基础设施的完善;同时博览中心的设也有利于带动周边土地的开发与设防洪堤的调整给基地提供更大的完整性空间挑战 Threat中心的定位、规模与形式,以及与区域和城市之间堤庳标高30.0最高水位27,73M其他会展博览中心的竞争与错位经营铁路线与防洪堤的调整等基础设施需要大量的投地面标高220-25.0M入基地内已征土地较多,且布局分散,在可规划有限的用地内,需与周边各利益方相协调该地区居民的安置和就业问题∧ TKINS0、 五.项目定位1.项目定位以展览、展示为主导功能焦会展、科技、商务、文化休闲旅游于一体的多功能复合型的国际博览城,华中地区区域性会展中心城市2.开发模式复合型博览城会展作为城市功能的一个载体,除展览基本功能外,逐步衍生出与博览相关的城市空间功能,如商务,贸易、商业、居住等。会展业的空间发展过程已相对分散逐步过渡到相对焦聚的状态,逐步发展成为博览商务区本项目借鍳国内回外的博览空间发展经验,开发模式采用一定程度上功能聚焦的复合开发模式,实现不同城市功能间互动、综合价值和长期价值最大化有效地推动新区会展中心的设复合开发的核心理念是规划的长远性和相关资源的整合,强调产业链的延长和城市功能的多样性。把可控制的资源,最大化整合到地产中,营造有活力有吸引力、丰富的城市生活。复合开发模式过资源的优化配置,使城市的土地价值产生最大的经济效益和社会效益大型会展设施的四大核心功能应与区域乃至城市紧密联系与结合,达到空间资源配比最化,、L∠1公里:会展核心功健图向南多不超公里3公里:与会展核心功能圈关联最为紧密的区域功能圈层距商在3公里范围内综合效益最大行政5公里:由会展核心功能、相关区域功能行生出了具有空问聚合的部分城市功能,辐射半径在5公里范围会议博仓业会展务酒店娱乐休闲旅游ATKINS11、 .规划设计理念“不夜城”24小时消费、24小时经营、24小时活力、24小时博览不夜城“新城市空间.新城市生活”城市中心区不再仅仅是财富聚积的典型地方,而且是一个城市的历史和文化的代表,是一个城市最活跃的地方,最具人情味的地方。二.规划设计原则区域性原则与城市区域功能衔接,体现前晗性、整体性、科学性。功能令原Z.在滨水区域布置商业、文化娱乐、教育设施,体现地块丰富多样性,实现“不夜城”构想可识别性原则体现区域特色的不可复制性自然生态原则布局与基地自然环境相融合,强调滨水资源开发共享,与长江景观相呼应。以人为本原先、步行优先,以人为本,设计开敞舒适的活动空间有序开发原则选择最具开发条件的地块,率先启动,集中开发,形成集聚效应,实现区域的可持续发展ATKINS13、 1.2功能结构博览城集聚了会展、商业、科技、文化、居住等功能为一体,形成“一环、二轴、三区”的空间结构体系一环:环绕博览堿链状的公共绿地开敞空间二轴:东西向的文化生活轴和南北向的滨水发展轴构成博览城的发展“T”轴。三区:博览城形成了三个区域即博览商务区、生活性服务区和居住社区会展商务区拦江堤路东侧为会展商务区,包括会展中心区、商业综合区、博览旅游区、预留发展区和商务住宅区等五个区域,形成以会展为核心,配套完善井充满活力的功能区域生活性服务中心区拦江堤路西侧为生活性服务中心区,与四新片区生产性服务区共同构成现代的城市中心区以公寓、商业、少量商务办公、文化设施为主的混合地区,主要功能是提供核心商业区的生活服务设施。此区域可随着区域的逐步实施而加以调整,可成为商业中心、住宅组团、办公乃至休闲开放空间的任意一种,如此可确保区域的弹性发展井兼具调控市场的功能。文化设施聚集在中轴线的绿岛上,延续历史文脉的同时,加强会展与文化产业间的相互联系居住社区居住社区位于核心区外围,延续四新控规对居住社区的规划理念—中轴线中轴线规划由行政中心区至会展中心,形成一条面向长江,突出开阔水面的中心生态景观水轴线,成为城市的“蓝带”。规划文化娱乐设施于中轴线内,使城市蓝带既是城市景观中成为旅游观光的必经之处,又是市民娛乐休闲的好去处功能结构图. 居住社区居住社区==博览商务区展轴TIIIiIIIIIITHHHHHHHHHHHHTIIIIIIID>∧ TKINS15素前网 2.土地利用作为城市中心城区配套的用地,博览城的土地利用应呈现以下几种趋势规模化:新区规模开发产业化:多产业的有效合作是降低成本的重要途径生态化:充分利用自然环境和人工景观的生态结合,营造绿色生态的城市环境,提升生活质量博览城以会展用地、居住用地、公共设施用地、道路广场用地绿地等为主2.1居住用地规划规划中突出“以人为本”的设计思想,充分考虑人与环境的协调关系。在居住区有机的构筑水系提升环境品质:结合核心区布局商住、商务混合用地,实现居住与就业的就近平衡。依托中心区优美的景观生态环境,规划设施完善的社区服务,设“生态型、社区式”的生活居住环境2.2公共设施用地规划共设施用地为居住区级以上的行政、经济、文化、教育、卫生、体育等设施用地。包括图书馆、音乐厅、影剧院、文化宫老年活动中心、青少年宫等文化设施用地以及体育、医疗、教育2.3道路广场用地规划规划博览城以具有高效、便捷用方格网道路系统,规划递统、水上交通系统 通网络与静态交通体系,组成多网络层次的城市内部交通系统2.4绿地规划图例:结合区域内的自然地理条件,规划城市绿地采用点、线、带状绿商业用地地和水系相结合的布局方法。延承原有规划中绿地系统框架商佳混合用地造完整合理又富有特色的城市绿地系统居佳用地规划区域功能规模表展览用地用地性质面积比例旅馆业用地游用地1202.3331.1商住混合用地3100文化设施用地设施用地医疗卫生用地行政办公用地公井绿地预用地14785总用垅面积649.541000%16武汉国际博览中心规划设计、 3.道路系统武汉市作为区域性会展傅览中心在公路、铁路、水路、航空运输等方面均有优势。1规划原则以公共交遹主导开发模式(I00)为前提立整体性的道路系统,确保道路系统有充分的容量和连续性道路系统霱有灵活性和较高的焦散能力,提供多种路径选擇。支路网有较高的密度,以便交迺能够有效的利用街区支路迸行循环道路与土地开发相互协词,整个路网采用网格形式,合理尺度的地块划分,能够有效促进交循环3.2道路等级整体道路等级,会展大道提升为城市主干道,会展一路、会展二路,会展三路、会展四路皆为城市次干道,满足会展区大量交通琉散的要求,同时与周边路网进行合理的衔接3.3道路竖向为保证中轴线水面的连续性,体现荡气回的宏伟气势,从中轴线上穿越的道路皆采取下穿的道路竖向处理方式,下沉纵坡度为1:15道路系统规划图3.4路网格局考虑用地经济性、会展中心筑形态,周边路网格局等因素,对原有规划路网格局进行了一定的词整,方案最终呈现的是棋盘式路网形态,与整个城市肌根据地块用地性质的不冋,以及与阃边路网的衔接,对路网间距进行词整:居住地块一般控制在400-500的宽度;商业地块控制在150-20)的宽度整个路网中,主干道间隔控制在1000米~2000米之内,次干道间隔控制在400米~600米之内,支道间隔则控制在200米~300米之内原有控规路网格局议调整路网格局Ba目日日群题18武汉国际博览中心规划设计、 4.开放空间公共开放空间分析图公共开放空间系统根据各功能区域对公共活动场所的不同要求构成由“点、线、面”结合的公共开放空间体系4.1主要广场博览城内有市民广场及文化休闲广场,市民广场位于中轴线的起点,文化休闲广场位于会展中心内4.2主要滨水行人道在中轴线的两侧各有规划一条滨水商业步行道及一条渗入居住区的滨水行人道文化设施4.3主要公园鹤舞公园与市民广场相邻,文化公园位于中轴线上,拦江堤路的西侧,与中轴线水面构成城市的大型中央公园一共享带4.4水系根据武汉新区沟渠密布的特点,四新规划将感水潮、南太子湖、龙阳湖、三角进行连接贯诵,改善湖泊水质,构“四澜连诵”的内河网水系在规划中,将这种水资优势发挥到极致,把水有机地引入中央公园、会展中心、居住区,与四湖连成一体,构筑一座独特的博览水城,改舊环境品质,提升土地开发价值,解决四新新区设的部分工程土方量缺。市民随时随地能与水亲密接触,改变人们的居住生活方式,丰富武汉的“水文化博览城的水源来自四新片区的四湖,与片区的大水系连成一体区域水系网络图博览城水系网络规划图⊥⊥zS0.N意大利人的闲暇时间都是在广场上度过的;伦敦的文化表演有很大部分是在街上上演的:巴黎的市民与游客都喜欢在街边的露天咖峰茶座停留半天,在最近的四十年,西方城市的公共开放空间及这些空间内的公众生活,重新得到高度重视和保护,发达国家都在积极改善和开发城市的公共开放空间,创造新的城市生活和文化ATKINS19、 5.开发强度开发强度控制图根据博览城用地性质、交通组织和生态环境等因素,规划划定了四类城市开发强制控制区,对各类开发强度控制区的控制要求如下第一类:高强度开发地区。地区的毛容积率应大于3.0,筑密度<35%,筑限高150米<>第二类:中等强度开发地区。地区的毛容积率在2,0~2.5,筑密度30%。筑高度60-100米高强度并发区第三类:低强度开发地区。地区的毛容积率在1.5~2.0,筑密二区度30%。筑高度25-60米。6.开发策略及时序6.1开发策略成片开发城市设中开发新区,应成片开发,应由用地纵深方向发展与开发设,这样可以相对集中资金,成熟一片,开发一片,滚动发展,形成一个城市设的良性循环开发时序分析图期(积:5360环境先行二用(积:1202321m开发新区,环境设首当萁冲,包括市政基础设施件时Z三期面积:3597境及绿化景观环境,以进一步吸引投资邇设三有利于新经济运作,确保新区设的高起点和持续发展6.2开发时序博览城采用S0D的开发策略,通过会展中心大型公共设施来带动新区的设。由于规划中存在一些不确定因素,对于个别地块的开发采用弹性原则,依据实际开发情况做相应调整。博览城开发分三期,以核心区为中心向两边推进。议开发时序如图:20武汉国际博览中心规划设计、
本站所有资源由用户上传，仅供学习和交流之用；未经授权，禁止商用，否则产生的一切后果将由您自己承担！素材版权归原作者所有，如有侵权请立即与我们联系,我们将及时删除