+++++++项目部
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    施 工 方 案
     
     
    一、工程概况
    +++++工程,由++++房地产有限公司投资开发,由++++建筑设计研究院设计++++++建筑工程公司有限公司承建,+++++++公司版纳分公司监理。
    本工程位于++++++++地块,共一幢812层综合楼。综合建筑主要八层高度为27.2米,局部十二层高度为33.2米根据实际情况,采用一台双笼SSB型升降机。
    本工程的井字架搭拆严格按《龙门架及井字架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92和井字架物料提升机使用说明书进行施工。
    二、准备工作
    1、参与安装、拆卸及调试的人员必须熟悉货用施工升降机的性能、结构特点。安装和拆卸过程中必须由专人负责、统一指挥。
    2、搭设前,对所有搭设材料进行一次全面清点,特别是对一些零星配件,要专人负责清点并复核;发现问题要及时解决;做到搭设材料齐全完备,配套设备合格完好。
    3、施工升降机具有产品合格证及产品生产许可证并经过鉴定合格。
    4、提前7天按生产厂家提供的基础图纸制作砼基础。基础安装场地为砼路面,基础承载力应不小于0.08Mpa,厚度为30㎝。基础浇筑C20砼,基础表面应平整,水平偏差不大于8㎜,予埋件保证平面位置、尺寸、标高、深度的误差均要符合要求。
    5、基础距建筑物尺寸要根据脚手架的宽窄而定,一般情况下升降机的横向中心线应与建筑物平行。基础宜高出地面至少50㎜,以防底架长期浸没在水里。
    三、主要结构及作用
    提升机主要由底架、架体、吊笼、天轮架、防护门、避雷针、曳引机、平层卸料门联锁装置、超载限制器等组成。用曳引机传动时,增加配重箱、配重箱导轨。
    1、底架
    底架由槽钢用联结角钢和螺栓联结而成,固定在基础上。它将井字架连成一体,是整个提升机的支承基础。
    2、架体
    用由角钢制成的标准杆和螺栓拼装而成,架体每个吊笼运行空间内设有4根导轨管,作为吊笼垂直运动时的导向滑道。当架体装到一定高度时,应设附墙装置,附墙装置设在架体的出料侧。曳引机传动时,架体加装配重导轨。
    3、吊笼
    由角钢、槽钢拼焊而成,顶部设钢板顶棚。是升降机的主要工作机构,其两侧装有滚轮,可沿架体导轨滚动,起导向作用。笼顶对角钢有两个防坠器,当提升钢丝绳发生意外断裂时,防坠器由于失重即发生动作,将吊笼锁紧在导轨管上,阻止吊笼继续下滑。吊笼的进料门和卸料门均为上下移动的移动门。其中进料门的开、关由吊笼上升和下降时自动联动。吊笼上升时,进料门自动关闭。卸料门开、关由作业人员操作。当卸料门与传动机构联动时,卸料门开启后,卷扬机电源被自动切断,吊笼不能起动。卸料门开启时,设在吊笼底部的四个平层装置自动翻转置于井架横撑杆上,吊笼不能向下运动。这时,即使提升钢丝绳断裂,而防坠装置又失去作用时,平层装置也能支承住吊笼,防止吊笼下坠,保护人员安全。只有当卸料门关闭,平层装置自动复位吊笼才能向下运动。
    4、天轮架
    由槽钢及滑轮组成,置于井架顶部。天轮架主要作用是改变提升钢丝绳的受力方向。选用曳引机时天轮架上有四个四槽绳轮代替滑轮。天轮架槽钢也有改变。
    5、底层防护门
    由防护门、导管和安装支座等组成,其开启与关闭由吊笼升降自动完成。
    6、超载限制器
    装在井架转向滑轮上,当物料重量超过额定重量和松绳时,电源被切断,吊笼不能提升。
    7、避雷针
    由角钢和圆钢组焊而成,置于井架顶部对角上,保护升降机免受雷击破坏。引下线可用圆钢,直径8㎜,避雷电阻不大于10Ω
    8、电缆系统
    本系统为移动电缆系统,在吊笼卸料门开启时,曳引机断电,防止误操作,电缆系统由固定脚、钢绳轨道和电缆滑轮组成。卸料门与传动机机构联动需配本系统;电动机和电路的绝缘电阻,应大于等于1欧,金属、井架、吊笼的电阻不应大于4欧;限位开关、安全开关的极限开关的接线,应正确无误和牢固。
    9、上下限位装置
    上下限位装置由架体上开关安装座和吊笼上的行程开关板组成,安装座固定在架体的合适位置,并可在长槽中左右移动,以调整行程开关撞轮位置。也可用多功能行程开关直接装于减速机上。
    10、曳引机
    曳引机是主要的传动设备,由机架、电动机、制动器、减速器、曳引轮组成,曳引轮工作轮而具有特殊的轮廓,以确保曳引钢丝绳始终能整齐有序地沿轮面和轮周运动,当轮面上有水油时也能保持足够地曳引能力。
    11、配重箱
    配重箱用来放置配重砂,套环下有调节螺母,调节各钢丝绳地拉力,保证各钢丝绳地张紧一致。工作时配重箱内置满粗砂。
    四、安装及拆卸步骤
     A 安全要求 
    1、安装和拆卸过程中必须由专人负责,统一指挥。
    2、必须对作业人员在操作前进行安全技术交底。
    3、进行登高作业的操作人员必须持有相应工种的操作证。
    4、作业人员在操作中必须正确戴好安全帽,高空作业系好安全带,穿戴各种必要的防护用品。
    5、搭拆场地设置警示标志,非作业人员不得进入。架体下和周围10内禁止站人,并设警界线。
    6、天气恶劣时,如雷雨、大雾、下雪、架体顶部风速超过11M/S(六级)时,不得进行安装和拆卸作业。
    7、安装时严禁吊笼载人运行,吊笼运行载重量不得超过300㎏,以保证架体安装状态下的稳定性。
    8、安装前应对升降机基础进行检查,表面应平整,偏差不超过8㎜,并要有有效的排水措施。
    9、安装时,吊笼顶部最多只能站立3人。
    10、架体安装时,应经常检查架体垂直度其误差不大于3,且最大不超过200㎜。
    11、提升机钢丝绳不得接长使用,端部误码设置保险环,并用不小于3个与绳径匹配的绳卡固定,绳卡间距不小于绳径的6倍,绳卡滑鞍应放在受力绳一侧。
    B、井架安装
    1、将底盘槽钢置于基础上,并用底盘联接角铁连结。放入地脚螺栓,底盘基本找平,检查导轨中心对角线长度误差,要求不大于5㎜,用长度2左右角铁成45度斜放在底盘上电焊固定,避免浇注砼时对角线变形,曳引机底盘按基础图放置,浇注砼。待砼基本干硬后,重新找平底盘,要求水平误差不大于1.5,再一次在底盘槽钢下注满砂浆。底盘四面应留有排水孔。
    2、在底架上横放二根钢管,吊笼居中平放在钢管上,放入时注意吊笼进料门的朝向是否正确。
    3、安装立杆、平撑、斜撑,进料口处安装八字撑和开门角钢。当采用曳引机传动时,在配重箱侧安装好第一根配重导轨,把配重箱套入导轨,以后随架体的升高,安装配重导轨。
    4、安装基础导轨,双笼安装时右笼左侧需加12㎜垫板(人站于进料口前向吊笼看右手边为右笼)。双笼安装8根。
    5、装好第一个1.8好后,用厚度不小于50㎜,两端设有防滑挡板的木板数块(双笼不少于6块)放在已装好的侧平撑上。并进行木板在架体上固定措施,作为操作人员临时工作平台,并逐层向上铺设。为了方便构件的运输,可在已装立柱上挂设带钩木滑轮或铁滑轮。地面人员拉动白棕绳向上输送构件。
    6、每装好两层立杆高度的所有杆件后,安装标准导轨管。双笼安装时装8根,并在右笼左侧导轨管联接处加装12㎜垫板。
    7、重复(3)、(5)、(6)步骤至所需高度的下二个1.8高度,进料方向全部采用标准平撑和斜撑。出料方向先按标准平撑和斜撑搭设。搭成后,根据楼层要求开口,开口时再调换八字撑。
    8、顶向下第二层的立杆联结角钢、该处侧平撑、顶层侧平撑、侧斜撑与通用件规格不同,由于该处是直接传力构件,故设计规格加大,联结螺栓为二个,顶端两侧各装置直撑二根(红色)。应按要求安装。
    注:架体安装前应先挑出(8)所述的顶层杆件,防止误用。在架体安装过程中要随时作吊线检查,保证垂直度要求。
    9、安装天轮架及天轮滑轮。曳引机型井架安装专用天轮架槽钢和四个槽绳轮。
    10、安装避雷针二根,装在架体顶端的对角上。
    11、安装电缆滑轮。滑轮上固定架应安装架体一半高度加上3以上处,下固定架装在底盘槽钢上。
    12、安装上下限位器。上限位调定时应保证吊笼越程不小于3
    13、根据配置安装超载限位器。
    14、在架体升高过程中,按23要求,随时设置临时缆风绳。
    15、架体卸料侧根据建筑物层楼开门。若只需拆去斜撑,则把平撑改为八字撑即可,若要同时拆去平撑和斜撑,则必须设置上下两道八字撑。
    16、安装好曳引机,穿好提升钢丝绳或曳引绳四组。
    17、曳引绳装设步骤如下:
    1)将配重箱提升至距天梁2-3处,用钢管夹头夹在配重箱导轨上,固定配重箱。
    2)穿好四根曳引钢丝绳,钢丝绳两端按规范用绳夹固定,钢丝绳松紧基本一致。
    3)调节配重箱弹簧下的螺母,使四根钢丝绳张力一致。
    4)去除配重箱下的钢管夹头。
    5)装满砂子、砂子宜用粗砂,可增加配重重量。
    18、在每只吊笼底部放入适当厚度废小汽车外轮,作为吊笼着地的缓冲装置。
    19、曳引机井架安装完毕后,配重箱上下的地面区域应设置高度1.2M左右的砖墙加以防护,严防人员进入,发生危险。
    20、缆风绳的设置:
    1)、架体高度在30M以下时,可设置缆风绳保持架体稳定。双笼升降机架体高度在20M以下时一组,2030M时再增设一组。
    2)、钢丝绳应在架体四角同一水平面上对称设置,与地面成45-60度角。其下端应采用与钢丝绳拉力相适应的花篮螺丝与地锚拉紧连接,缆风绳应采用直径不小于9.3㎜圆股钢丝绳,并不得有接头。端部应设置保险环,并用3个与绳径相匹配的绳卡间距不小于钢丝绳直径的6倍,绳卡滑鞍应放在受力绳一侧。
    3)、地锚采用Ф48钢管,数量不少于2根,与钢丝绳受力方向垂直并排设置,间距不小于0.5。打入深度大于1.7,桩顶应焊接缆风绳防滑挡块,用Ф48钢管焊在地锚受力时向内挤压。
    21、井架的拆卸
    1)、拆卸时,应对升降机进行一次检查,确认各部位工作正常后,方可拆卸。
    2)、拆卸时的步骤按照安装的相反顺序进行。
    3)、缆风绳应随架体的降低而逐道拆除,不得一次性全部拆除。
    4)、拆除作业时,严禁从高处向下抛掷物件,设安全警戒线。
    五、升降机的调试和使用操作
    安装后首次使用的升降机应进行空载试验、额载试验、超载试验和安全装置试验合格后方可投入正常使用,试验规则可参照GB/T10056-96《施工升降机试验方法》。
    1、升降机安装后调试使用
    平层保护装置的调试,调试时吊笼卸料门开启时,四个平层槽钢是否同时可靠动作,卸料门关闭时,四个平层槽钢应时收起,其边缘不能超出吊笼长度,必要时调整联动钢丝绳和转轴加注润滑油。
    各传动系统,滑轮处加注润滑油,滑动部位如门滑道、导轨管应抹黄油,并检查架体垂直是否在3之内,抽查各处螺栓紧固情况,检查吊笼运行空间和钢丝绳经过处是否有障碍物,安全装置动作是否灵敏可靠,发现问题及时排除。
    目测各焊接处应良好,不得有焊接裂缝,脱焊等现象,油漆良好,无滴油现象。(15min油珠滴落为滴油)
    测量电动机及电气元件的对地绝缘电阻不少于0.5欧姆,电气线路对地绝缘电阻不少于1欧姆。
    吊笼空载全过程升降运行三次,吊笼起,制动正常,运行平稳无异常响声。
    吊笼加额定负载,按85%的通电持续率工作一小时,工作应正常,电机温升符合规定,减速器油温升不超过45K,升降机提升速度误差不大于8%
    吊笼装125%的额定负载运行三次工作正常,悬停10分钟无下滑现象。
    在基础上吊笼和对垂直升降通道周围应设置防护围栏,高度不应低于1.5M
    为保证操作人员安全,按标准设置双顶防护棚,两层顶防护棚,两层顶距应不小于600㎜,便于观察整个架体情况及操作人员上下。
    2、使用注意事项
    、升降机设上下行程限位,使用中应避免经常动作,宜人工停机。
    、电控箱上设有长动、点动转换开关急停按扭和闸刀,当机械发生意外故障时,可按急停按扭或拉闸。
    、经常检查吊笼着地时曳引轮上1以下部位的钢丝绳完好情况,因该部位处于启动位置最容易打滑,损伤钢丝绳。
    3、使用操作安全规则
    1)、升降机操作人员必须经过培训,详细阅读使用说明书,熟悉各部件性能,经才核合格才能独立操作。
    2)、操作过程中,操作的位置应能明显地观察到吊笼和卷扬机的运行情况。
    3)、严禁载人运行,载荷应尽量均布,载重不超载。
    4)、严禁拆下安全装置冒险运行。
    5)、在使用时应每班检查传动机构、防坠器、停靠装置等是否正常可靠,附墙装置、缆风绳是否完整,受力是否完整,受力是否均匀。
    6)、接班时,应阅读上班工作记录,有问题及时解决。
    7)、开机时应先检查吊笼运行空间有无障碍物,发现异常及时排除。
    8、下班后,吊笼应靠地面站,断开电源。
    9、下列情况之一者,不得使用升降机。
    ①天气恶劣、雷雨、大雾、下雪、风速

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