目    录
     
    第一部分  城市环境调查..........................................................1
     
    1、      重庆市概况...............................................................................1
     
    2、      城市建设规划和区域规划..........................................................3
     
    3、      行业动态...................................................................................6
     
    第二部分  市场供应与需求调查................................................9
     
    1、      各楼盘基本情况.........................................................................9
     
    2、      市场供应分析............................................................................11
     
    3、      消费者需求调查………………………………………………19
     
     
    第三部分  房市场营销动态研究……………………………….20
     
    1、      各类销售活动概况.......................................................................20
     
    2、      销售分析......................................................................................22
     
    第四部分  市场预测.......................................................................25
     
    第五部分  总结................................................................................26
     
     
    
    
     
     
     
    第一部分  城市环境调查
    一、重庆市概况
    重庆市简称,位于我国西部中纬度地带介于东经105°11′--110°11′, 北纬28°10′--32°13′之间东邻湖北省、湖南省南连贵州省西接四川省北与陕西省接壤,是我国中西部地带经济发展东联西引的结合部。 
重庆位于长江三峡库区腹心地带。三峡库区重庆段包括巫山、奉节等18个区县(), 面积达4.6万平方公里占全市总面积的55.82%。三峡水库建成后形成蓄水393亿立方米的世界上最大河谷水库万吨级船队可直航重庆实行江海联运提高其运输能力和扩大物资交流有利于重庆的改革开放和现代化建设。 
 〔土地资源〕 重庆土地总面积82339.36平方公里其中农用地为61634平方公里占土地总面积的74.85%,耕地面积25564平方公里占土地总面积的31.05%; 林地30078平方公里36.53%; 园地1626平方公里, 1.98%; 牧草地占2059平方公里2.5%; 水面2307平方公里2.79%1996年人均土地仅为0.273公顷为全国人均的1/3; 人均耕地0.084公顷比全国人均少0.02公顷人均林地0.1公顷比全国人均少0.087公顷人均草地0.007公顷仅有全国人均草地的1/33
    人口  2008年,都市区总人口685万人,其中城镇人口572万人。规划至2010年,总人口730万人,其中城镇人口660万人;规划至2020年,都市区总人口980万人,其中城镇人口930万人。
          2008年,中心城区城镇人口约480万人;规划至2010年,城市人口520万人;规划至2020年,城市人口635万人。
    (交通) 目前,重庆市已初步形成由铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式组成的有一定规模的水、陆、空立体运输体系。经过不断建设重庆已经形成了四通八达的综合立体交通网络建成了成渝电气化铁路、成渝高速公路、210国道、机场高速公路、江北机场等重要交通项目及一批客运站、港口码头设施。到1998全市境内拥有公路里程27210公里高等级公路137公里铁路595.5公里港口41开通了70余条国内航线和至香港、澳门、高雄、名古屋、曼谷、吉隆坡等国际航线。
    〔第三产业〕 改革开放以后,重庆市的第三产业空前发展,经过产业结构调整,第三产业占整个国内生产总值的比重由1978年的17.4%上升至1998年的37.8%,全年第三产业实现增加值为542亿元。1998全市社会消费品零售总额达553.7亿元近十年社会消费零售总额年均递增率10%以上。贸易及餐饮业增加值占国内生产总值的比重提高到199810%。全市销售规模上亿元的大型商场超过了10户。商贸流通领域从业人员达到93万人。金融保险业发展很快,到1998年止全市各类各级金融机构总计5741全市金融机构存款余额为1306亿元贷款余额为1358.6亿元保险业保费收入为22.7亿元承保金额达2595.41亿元。建国50年来全市共投入210.5亿元进行住宅建设累计竣工住宅面积5792万平方米人均居住面积由3.1平方米提高到8.3平方米。 重庆山环水绕历史源远流长旅游资源丰富全市有1300多个景点。旅游业作为一个新兴的产业正在发展壮大。房地产、旅游业成为重庆市新的经济增长点。
    二、城市建设规划和区域规划
    (一)城市建设总规划
    2008年,是全市深入贯彻落实“314”总体部署、全面启动统筹城乡综合配套改革的重要一年,也是全面实施新的城乡总体规划、贯彻《城乡规划法》的第一年。2008年规划工作的总体思路是:以党的十七大和市第三次党代会精神为指导,以科学发展观为统领,深入贯彻落实 “314”总体部署,全面实施新总规,大力提升中心城市的综合承载力和辐射带动力,着力打造富有山水特色的“宜居城市,以贯彻《城乡规划法》为新契机,加快规划法制建设,创新规划管理体制机制,努力开创城乡规划工作新局面。
    提升中心城市综合承载和辐射带动能力。科学引导城市空间合理布局。按照市委、市政府提出的把重庆主城建成1000平方公里、1000万人口规模的重要中心城市的目标,主动应对城市快速拓展的新形势,引导城市近期向内环线以北、中梁山以西以及铜锣山以东拓展,合理布局配套基础设施,为城市发展提供新空间。
    打造“宜居城市”提升城市品质。高起点做好“两江四岸”景观规划。启动锣铜峡至朝天门长江两岸地区城市设计,整合南滨路、江北城、北滨路城市形象设计成果,深化“减量、增绿、整容、留白”,推动滨江地区项目建设,保障城市形象设计落地实施。启动编制滨江地区规划设计导则,着力打造滨江景观、街头景观,提升人文气息和休闲功能品质。深入研究滨江道路与跨江大桥的衔接联系,增强滨江地区的便捷性。此外,完成《都市区绿线规划》,切实抓好《“四山”地区管制分区规划》实施,保护主城“四山”生态资源,推动“森林城市”建设。
    大力推动畅通城市建设。做好轨道交通一号线、三号线一期工程建设的规划服务,积极推进轨道交通三号线二期和六号线一期工程前期工作,保障年内提前开工。推进朝天门、嘉悦等跨长江、嘉陵江大桥规划实施。引导公共交通优先发展,促进一批综合换乘枢纽加快建设。开展部分铁路线网在主城区的落地规划及沿线控规调整工作,启动主城区重要地区交通改善规划编制,加快推进重庆新客站交通规划及控规优化等规划项目。
    着力引导城乡区域统筹协调发展。加快构建城市群和推进城镇化。尽快形成科学合理的城镇体系,支持万州建成第二大城市,促进涪陵、江津、合川、永川、黔江等区域性中心城市快速发展,充分发挥各级中心城市带动作用。引导区县城有序发展,并使之成为统筹城乡的重要支点。
     
    (二)都市区城市总体规划
    (1)、规划策略
          1、经济、社会、人口、资源与环境可持续发展策略
          2、生态空间发展策略
          3、“多中心组团式”发展策略
          4、集中紧凑发展策略
          5、新区拓展与旧城更新相结合策略
          6、交通适应及引导发展策略
    (2)城乡协调发展与城市空间结构
          1、城乡协调发展
          构筑都市区城乡一体、协调发展的格局,加快城镇化进程,缩小城乡差异;加强郊区小城镇建设,提升小城镇对郊区的辐射带动作用和服务功能,形成聚集效应,促进土地集约利用;保护郊区生态环境,改善人居环境质量。
          城镇空间布局与产业结构调整相适应,逐步形成分工合理、高效有序的网络状城镇空间结构。加强农村居民点的整合和建设,改善生态环境,提高公共服务设施水平。
          2、都市区空间层次
          都市区在空间上分为主城区和郊区两个部分。主城区为集中进行城市建设的区域,范围为2737平方千米,其中,中心城区位于中梁山、铜锣山之间,是主城建设的主要区域和旧城所在地,范围为1062平方千米。郊区范围为2736平方千米。
          3、城市主要拓展方向
          城市拓展的主要方向为内环线以北、中梁山以西以及铜锣山以东。
          4、城市空间结构
          城市空间结构为“一城五片、多中心组团式”。
          主城由中部、北部、南部、西部、东部五大片区组成。多中心包含一个城市中心和六个城市副中心。主城城市建设用地分为十六个组团和八个功能区。
         
     5、郊区小城镇
          规划中心镇7个,一般镇32个。
          6、非城市建设用地
          划定非城市建设空间,制定非城市建设用地管理办法,保护非城市建设用地。严格保护片区、组团及功能区之间的隔离带,避免组团粘连发展。
    3用地规模
          2005年,都市区城镇建设总用地为465平方千米,人均城镇建设用地为83.57平方米。规划至2010年城镇建设总用地为580平方千米,人均城镇建设用地为88平方米;规划至2020年城镇建设总用地为865平方千米,人均城镇建设用地为93平方米。
          2005年,中心城区城镇建设总用地约为323平方千米,人均城镇建设用地为70.3平方米。规划至2010年,城市建设总用地为401平方千米,人均城市建设用地为77.1平方米;规划至2020年,城市建设总用地为520平方千米,人均城市建设用地为81.89平方米。
    (4)城市功能布局
          1、片区
          以片区为格局有机组织城市人口和功能,各片区具有相当的人口规模,城市功能完善,既相对独立,又彼此联系,相互协调发展。每个片区包含若干组团和功能区。
          中部片区为中梁山以东、铜锣山以西,长江和嘉陵江环抱的区域。主要为现状建成区。重点加强和提升城市中心品质,完善各项基础设施和公共设施,改善城市人居环境,逐步疏解人口和功能,调整产业结构,优化用地布局,大力发展以金融、商贸

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